Στις 23 Απριλίου 2018, το Νομικό Τμήμα του Twitter κοινοποίησε στην ηλεκτρονική διεύθυνση της e-Amyna απόφαση τουρκικού δικαστηρίου, με την οποία ζητείται παρέμβαση σε περιεχόμενο δημοσιευμένο στο λογαριασμό μας (https://www.twitter.com/e_amyna), o οποίος αποτελεί τον ενημερωτικό βραχίονα της ιστοσελίδας που λειτουργεί κυρίως στην Aγγλική γλώσσα και απευθύνεται πρωτίστως σε κοινό του εξωτερικού.

Συγκεκριμένα, στις 21 Μαρτίου 2018 υποβλήθηκε στο δικαστήριο αίτημα του τουρκικού Γενικού Επιτελείου και αυθημερόν εκδόθηκε η υπ΄ αριθμ. 2018/2443 απόφαση του 4ου Πρωτοβάθμιου Δικαστηρίου της Άγκυρας, στην οποία διατυπώνεται ο ανυπόστατος ισχυρισμός περί «δυσφήμησης» του τουρκικού στρατιωτικού προσωπικού που σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια της παράνομης εισβολής στην Συρία και «υποστήριξης της προπαγάνδας της Διαμελιστικής Τρομοκρατικής Οργάνωσης» (στο κείμενο: ΒΤÖ: Βölücü Terör Örgütü) από τον λογαριασμό της e-Amyna στο Twitter καθώς και από έτερο λογαριασμό στο Facebook.

Επισημαίνεται ότι το αίτημα του τουρκικού Γενικού Επιτελείου υποβλήθηκε κατ’ εφαρμογή της τουρκικής νομοθεσίας περί εγκλημάτων που τελούνται μέσω δημοσιεύσεων στο Διαδίκτυο, για την οποία η Επιτροπή του Συμβουλίου της Ευρώπης για τη Δημοκρατία μέσω του Δικαίου (Επιτροπή Βενετίας) έχει εκφράσει σοβαρές επιφυλάξεις, εξ αιτίας της μη πρόβλεψης επαρκών εγγυήσεων, αιτιολογίας και ενδίκων μέσων κατά των δικαστικών αποφάσεων που επιτρέπουν τη λήψη προληπτικών μέτρων κατά διαδικτυακών δημοσιεύσεων, τα οποία επιπλέον θεωρούνται ότι παραβιάζουν την διεθνώς ισχύουσα αρχή της αναλογικότητας.

Η «ανεξάρτητη» τουρκική Δικαιοσύνη δέχτηκε το αίτημα του τουρκικού Γενικού Επιτελείου και εξέδωσε τη ζητούμενη εντολή προς το Twitter. Προφανώς, κατά τους Τούρκους δικαστές, η δημοσιογραφική καταγραφή των τουρκικών απωλειών κατά την διάρκεια μιας στρατιωτικής επιχείρησης όπως αυτή με την σουρεαλιστική επωνυμία ΚΛΑΔΟΣ ΕΛΑΙΑΣ (στο κείμενο ZDH: Zeytin Dalı Harekatı) με χρήση φωτογραφικού υλικού από τουρκικούς λογαριασμούς μέσων κοινωνικής δικτύωσης, ελεύθερα προσβάσιμων από όλους, συνιστά «υποστήριξη τρομοκρατικής προπαγάνδας» που πρέπει να λογοκριθεί.

Turkish Army Second Lieutenant Muhammed Kır, assigned to the 1st Commando Brigade (Kayseri) was killed today in Syria's Afrin. Over the course of the 55 days of the #OperationOliveBranch, the Turkish military has suffered 46 confirmed casualties, or about 0.83 per day. pic.twitter.com/jvLduH3WdS

— e-Αmyna (@e_amyna) March 15, 2018

Το γεγονός καθ’ εαυτό δεν είναι πρωτοφανές, δεδομένου ότι σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του δημοφιλούς μέσου κοινωνικής δικτύωσης:

• τα 466 από τα συνολικά 513 αιτήματα που υποβλήθηκαν στο Twitter μεταξύ Ιουνίου – Δεκεμβρίου 2017 για αφαίρεση περιεχομένου και κατάργηση λογαριασμών χρηστών προήλθαν από την Τουρκία ενώ
• υπό την ηγεσία του ισλαμιστή προέδρου της Τουρκίας Recep Tayyip Erdoğan, o οποίος είχε χαρακτηρίσει το Twitter ως τη «μεγαλύτερη απειλή για την κοινωνία», υποβλήθηκαν 3.828 αιτήματα με δικαστικές αποφάσεις για αφαίρεση περιεχομένου από τις συνολικά 6.138.

Πρόκειται όμως, εξ όσων γνωρίζουμε, για την πρώτη απόπειρα φίμωσης Ελληνικού δημοσιογραφικού μέσου από το τουρκικό Γενικό Επιτελείο με δικαστική εντολή, στόχος της οποίας, πέραν της αφαίρεσης περιεχομένου και του αποκλεισμού πρόσβασης, ενδέχεται να είναι και η απόκτηση πρόσβασης σε προσωπικά δεδομένα των διαχειριστών όπως η διεύθυνση IP.

Η απόπειρα φίμωσης, με νομικό προκάλυμμα, ενός ανεξάρτητου μέσου με μεγάλη απήχηση στην Ελλάδα και το εξωτερικό, δείχνει την ενόχληση που ενδεχομένως έχουμε προκαλέσει, αλλά και επιβεβαιώνει τη θέση που είχαμε εκφράσει πρόσφατα πως «η Τουρκία πλέον υιοθετεί τακτικές υβριδικού πολέμου κατά της Ελλάδας, προβαίνοντας σε κατ’ ουσία πολεμικές ενέργειες χωρίς τη χρήση πυρός και παράλληλα αξιοποιώντας την υποδαύλιση των εθνοτικών εντάσεων, τον κυβερνοπόλεμο, την εκμετάλλευση της εικόνας, των ψευδών ειδήσεων και του φόβου, ακόμη και τη χρήση του δικαίου ως όπλου, ιδίως με το νομικό ένδυμα της καταπολέμησης της τρομοκρατίας».

Θέλουμε να πληροφορήσουμε κάθε ενδιαφερόμενο ότι η e-Amyna και οι συντελεστές της δεν τρομοκρατούνται, και γνωρίζουν πώς να υπερασπίσουν τους εαυτούς τους, τα δικαιώματά τους και τα θεμελιώδη δικαιώματα της ελεύθερης έκφρασης και ενημέρωσης.

ENGLISH VERSION

On April 23rd, 2018, Twitter’s legal department informed us of a Turkish court judgment, ordering the removal of content published through our Twitter account (https://www.twitter.com/e_ amyna), which is a feature of our website mainly addressed to our English-speaking readers.

It transpires that on March 21, 2018, a request was submitted to that Τurkish court by the Turkish Armed Forces General Staff, leading to decision Nr. 2018/2443 of the 4th First Instance Court of Ankara (issued on the same day), containing the unsubstantiated allegations of «defamation» of Turkish military personnel killed during the illegal invasion in Syria and «support to the propaganda of the Separatist Terrorist Organization» (in the text: ΒΤÖ: Βölücü Terör Örgütü) by e-Amyna account on Twitter, as well as another account on Facebook.

The turkish General Staff’s request was submitted to the court according to the turkish law about crimes committed through Internet publications, on which the Council of Europe Committee on Democracy through Law (Venice Committee) has expressed serious reservations, due to the lack of sufficient guarantees, reasoning and legal recourses against the court decisions allowing provisional measures against internet publications; it is also widely regarded as contrary to the principle of proportionality.

The «independent» turkish justice accepted the General Staff’s request and issued the court order to Twitter. Obviously, for Turkish judges, a mere listing of turkish casualties during a military operation,  like the one under the surrealistic name «Olive Branch» (in the text ZDH: Zeytin Dalı Harekatı) using photographic material from turkish social media accounts, constitutes «support of terrorist propaganda» and must be censored.

This is not unprecedented, since Turkey is at the top of the list of third-party takedown requests to one of the world’s most popular social media platforms. According to a transparency report published by Twitter, 466 of the total 513 requests made to the online news and social networking site Twitter for content removal and takedowns between June-Dec. 2017, came from Turkey.

Under the leadership of President Recep Tayyip Erdoğan, who has called Twitter, “the worst menace to society, Turkey has also formed more than half of court orders for takedown requests.

However, as far as we are aware, this is the first attempt to silence a Greek internet medium by the turkish General Staff by court order, aiming not only at content removal and access denial, but possibly also at attaining personal data of the moderators, like the IP address.

The attempt to silence, using a legal pretext, an independent medium of great resonance in Greece and abroad, shows how much annoyance we have caused, but also confirms a position we had expressed lately: «Τurkey is now adopting tactics of hybrid war against Greece, in essence committing war acts without using fire and, in parallel, making use of  nationalistic tensions incitement, cyber war, the power of pictures, fake news and fear, and even using law as a weapon, especially under the pretext of fighting terrorism».

We would like to inform every party concerned that e-Amyna and its contributors will not be terrorized or inhibited in any way; we know how to defend ourselves, our rights and the fundamental rights of free expression and information.

Σήμερα, 29 Απριλίου 2018, ο Ανθυπολοχαγός Άγγελος Μητρετώδης και ο Λοχίας ΕΠΟ Δημήτριος Κούκλατζης συμπληρώνουν 60 ημέρες στις τουρκικές φυλακές. Δεν τους λησμονούμε.

Στρατός Ξηράς

Το διήμερο 19 και 20 Απριλίου 2018, ο Διοικητής της ΑΣΔΕΝ «ΑΙΓΕΑΣ», Αντιστράτηγος Νικόλαος Μανωλάκος, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Περιοχή Ευθύνης της 88 ΣΔΙ «ΛΗΜΝΟΣ» και της ΤΔ 41 ΣΠ -«ΣΑΡΑΝΤΑ ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ». Διαπιστώθηκε η άρτια οργάνωση, το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και επιχειρησιακής ετοιμότητας, το εξαίρετο ηθικό και η αισιοδοξία που διακατέχει το σύνολο του προσωπικού στην εκτέλεση της αποστολής του.

1 of 9

Από Δευτέρα 16 έως Παρασκευή 20 Απριλίου 2018, διεξήχθη στο Πεδίο Βολής και Ασκήσεων Θηβών, η ΤΑΜΣ «ΒΕΡΣΗΣ 2018», του τμήματος Βασικής Εκπαίδευσης Ανθυπολοχαγών Τάξης ΣΣΕ/2017, η οποία αποτελεί και το επιστέγασμα της εκπαίδευσης τους στο Πυροβολικό Μάχης.

1 of 15

Την Τρίτη 24 Απριλίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, συναντήθηκε με την Υποδιοικητή της Αμερικανικής Διοίκησης Ευρώπης για θέματα Επιστράτευσης και Εφεδρείας, Brigadier General Kate Leahy. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος. Στη συνέχεια, πραγματοποιήθηκε ενημέρωση από τη Διεύθυνση Επιστράτευσης και Διεύθυνση Εθνοφυλακής του ΓΕΣ, επί θεμάτων αρμοδιότητάς τους, με σκοπό την προώθηση της συνεργασίας με τις Ένοπλες Δυνάμεις των ΗΠΑ και την εμβάθυνση των διμερών σχέσεων.

1 of 6

Πολεμικό Ναυτικό

Από τη Δευτέρα 23 έως την Παρασκευή 27 Απριλίου 2018 διεξήχθησαν οι προγραμματισμένες εθνικές τεχνικές ασκήσεις «ΑΣΤΡΑΠΗ 4/18», «ΟΡΜΗ 3/18», «ΒΡΟΝΤΗ 2/18», «ΑΙΓΙΑΛΟΣ 2/18» και «ΠΕΡΙΣΚΟΠΙΟ 7/18» στην περιοχή του Αιγαίου Πελάγους, με τη συμμετοχή φρεγατών, πυραυλακάτων, κανονιοφόρων, αρματαγωγών, υποβρυχίων, πλοίου γενικής υποστήριξης, ελικοπτέρων του Πολεμικού Ναυτικού και του Στρατού Ξηράς, ομάδων της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών καθώς και της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών και αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας. Οι εν λόγω ασκήσεις πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο του ετήσιου προγράμματος Επιχειρησιακής Εκπαίδευσης μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού και σε συνεργασία με άλλους κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων, με σκοπό τη διατήρηση και ενίσχυση της επιχειρησιακής και μαχητικής ετοιμότητας και ικανότητας των συμμετεχόντων, καθώς και της διαλειτουργικότητας και διακλαδικότητας. Κατά τη διάρκεια των ασκήσεων πολεμικά πλοία κατέπλευσαν σε νήσους του Ανατολικού Αιγαίου.

1 of 12

Σε συνέντευξή του στις 25 Απριλίου ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Π. Καμμένος δήλωσε ότι δεν υπάρχει ζήτημα χρονομίσθωσης φρεγατών FREMM από τη Γαλλία, αλλά συζητείται η ναυπήγηση φρεγατών. Είχαν προηγηθεί αρχικώς οι δηλώσεις του αν. υπουργού Εθνικής Άμυνας Φ. Κουβέλη περί σχετικής ελληνογαλλικής συμφωνίας και επικείμενης άφιξης των φρεγατών ως το τέλος του καλοκαιριού, η διάψευση της Γαλλίδας υπουργού Εθνικής Άμυνας Florence Parly και η «ενδιάμεση» τοποθέτηση του κυβερνητικού εκπροσώπου ότι συζητούνται διάφορα projects. Παρά τη σύγχυση που δημιουργεί η ανωτέρω πολυφωνία, το ενδεχόμενο μίσθωσης γαλλικών φρεγατών από την Ελλάδα παραμένει ανοιχτό.

Πολεμική Αεροπορία

Κυριολεκτικά στην εκπνοή της προθεσμίας για την εκμετάλλευση της έκτακτης αμερικανικής χρηματοδότησης, το ΚΥΣΕΑ ενέκρινε χθες το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού 85 αεροσκαφών F-16 Block 52+ και Adv. της Πολεμικής Αεροπορίας στο επίπεδο  F-16V (Viper). Ως προς τo ζήτημα της κατανομής των πληρωμών του προγράμματος, που ήταν και το βασικό πρόβλημα, το σχετικό tweet του ΥΕΘΑ Π. Καμμένου αναφέρεται σε «αποδοχή κατ´ αρχήν από την Αμερικανική πλευρά του προγράμματος πληρωμών βάση του εγκεκριμένου προϋπολογισμού του ΥΕΘΑ». Εφ’ όσον το πρόγραμμα κυλήσει ομαλά, τον Αύγουστο αναμένεται η μετάβαση του πρώτου αεροσκάφους στις ΗΠΑ για τις δοκιμές ανάπτυξης πρωτοτύπων. Με την ολοκλήρωσή τους, που αναμένεται εντός διετίας (τέλη 2020), θα αρχίσει η αναβάθμιση των υπόλοιπων αεροσκαφών στην ΕΑΒ, που αναμένεται να διαρκέσει ως το 2028. Πυρήνας της αναβάθμισης των αεροσκαφών θα είναι η τοποθέτηση του νέου ραντάρ AN/APG-83 SABR τύπου AESA (Active Electronically Scanned Array).  Η αναβάθμιση θα περιλάβει επίσης την τοποθέτηση Link 16 στα F-16 Block 52+ που δεν διέθεταν το σύστημα, νέους υπολογιστές αποστολής, πιστοποιήσεις όπλων κλπ. Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης ένα νέο εξομοιωτή πτήσης και την αναβάθμιση δύο υπαρχόντων, εξοπλισμό υποστήριξης κλπ. Θα ακολουθήσει σύντομα αναλυτικό άρθρο επί του θέματος.

1 of 3

Τη Δευτέρα 23 Απριλίου 2018, ο Διοικητής και ο Πρύτανης του Air Force Cyber College, Colonel Klint Mixon και Dr. Panos Yanakogeorgos αντίστοιχα, επισκέφτηκαν το Κέντρο Αεροπορικής Τακτικής (ΚΕΑΤ) με σκοπό την παρουσίαση και συζήτηση θεμάτων που αφορούν τον κυβερνοπόλεμο. Το σεμινάριο παρακολούθησε προσωπικό του ΚΕΑΤ και της 117 Πτέρυγας Μάχης.

Στις 23 Απριλίου 2018 εγκρίθηκε από το ΚΥΣΕΑ η ενεργοποίηση του υποπρογράμματος Εν Συνεχεία Υποστήριξης (Follow On Support: FOS) των 8 αεροσκαφών μέσης μεταφορικής ικανότητας C-27J Spartan της 354 Μοίρας Τακτικών Μεταφορών.

Από την 21.4.2018 ως και την 26.4.2018, η Πολεμική Αεροπορία διέθεσε αεροσκάφη C-27 και ελικόπτερα Super Puma σε 10 αποστολές αεροδιακομιδής ασθενών από Ηράκλειο, Κάσο, Καστελόριζο, Κέρκυρα, Κω, Λήμνο, Μυτιλήνη, Ρόδο, Σάμο και Φούρνους Ικαρίας, συμπληρώνοντας 27,5 ώρες πτήσης σε 10 αποστολές. Επίσης εκτελέστηκαν έγιναν 3 έξοδοι (συνολικά 8 ώρες πτήσης) πυροσβεστικών αεροσκαφών CL-415 για αποστολές αεροπυρόσβεσης, καθώς και 1 έξοδος (συνολικά 1 ώρα πτήσης) ελικοπτέρου ΑΒ-205 για αποστολή έρευνας – διάσωσης.

Ανατολικός Παρατηρητής

Στις 26 Απριλίου 2018, οι Αμερικανοί γερουσιαστές James Lankford, Jeanne Shaheen και Thom Tillis κατέθεσαν σχέδιο νόμου για την επιβολή περιορισμών στην μεταβίβαση των αεροσκαφών F-35 στην Τουρκία καθώς στις υπηρεσίες εφοδιαστικής τους υποστήριξης. Το αιτιολογικό της πρότασης των τριών γερουσιαστών αναφέρεται στην απόκλιση των τουρκικών συμφερόντων από τα συμφέροντα των ΗΠΑ, που καθιστά επισφαλή τη μεταβίβαση ευαίσθητου στρατιωτικού υλικού.

Το υφυπουργείο Αμυντικών Βιομηχανιών της Τουρκίας (SSM) ανακοίνωσε στις 24 Απριλίου 2018 ότι η τουρκο-καταριανών συμφερόντων εταιρεία BMC επελέγη ως ανάδοχος για την παραγωγή του άρματος μάχης Altay. Η επιλογή αναδόχου εκκρεμούσε από το καλοκαίρι του 2017, όταν το το SSM είχε απορρίψει ως μη ανταγωνιστική τη βέλτιστη και τελική προσφορά της εταιρίας Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş., μέλους του ομίλου συμμετοχών Koç, η οποία είχε ήδη αναπτύξει τέσσερα πρωτότυπα του άρματος με βάση σύμβαση του 2007, και είχε ζητήσει τη λήψη ανταγωνιστικών προσφορών από την BMC καθώς και από τις εταιρίες Otokar και FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. Η πρώτη παρτίδα των 250 αρμάτων θα παραδοθεί στον Τουρκικό Στρατό μεταξύ 2020-2025, ενώ οι επόμενες παρτίδες είναι αντικείμενο δικαιωμάτων προαίρεσης.

Σύμφωνα με δηλώσεις του γενικού διευθυντή της Rosoboronexport, Alexander Miheev, στο πρακτορείο RIA Novosti, η εκτέλεση του συμβολαίου πώλησης του αντιαεροπορικού συστήματος S-400 στην Τουρκία έχει ήδη αρχίσει, με την έναρξη παραγωγής εξαρτημάτων του συστήματος. Υπενθυμίζεται ότι στις 3 Απριλίου οι πρόεδροι των δύο χωρών, Recep Tayyip Erdogan και Vladimir Putin δήλωσαν κατά τη συνάντησή τους στην Άγκυρα ότι συμφώνησαν να συντομεύσουν τους χρόνους εκτέλεσης της παραγγελίας, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται στα τέλη του 2019 ή στις αρχές του 2020.

Τέλος, σε ό,τι αφορά την απόπειρα φίμωσης της e-Amyna με τουρκική δικαστική απόφαση κατόπιν αιτήματος του τουρκικού Γενικού Επιτελείου, ενημερώνουμε τους φίλους μας ότι μετά την εμπεριστατωμένη απάντησή μας προς το Twitter δεν υπήρξε ως τώρα άλλη όχληση, ούτε αφαίρεση περιεχομένου του λογαριασμού μας. Σας ευχαριστούμε θερμά για την υποστήριξή σας.

Στις 30 Απριλίου ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος υπέγραψε την απόφαση κατακύρωσης της αναβάθμισης μαχητικών F-16C/D Fighting Falcon της ΠΑ στην έκδοση F-16V, κατόπιν προηγούμενης απόφασης του ΚΥΣΕΑ, με την οποία είχε εγκριθεί η ενεργοποίηση και υλοποίηση του υποπρογράμματος «Αναβάθμιση Μαχητικών Α/Φ F-16 της ΠΑ» και με την εμπλοκή του αρχικού κατασκευαστή των αεροσκαφών, Lockheed Martin.

Ειδικότερα, με την απόφαση αυτή αποφασίσθηκε η χρηματοδότηση του προγράμματος, διάρκειας 11 ετών και ύψους 1.232.351.577 ευρώ ($1.528.115.956), πλέον κρατήσεων 6% από πιστώσεις του υπό κατάρτιση Μακροπρόθεσμου Προγράμματος Προμήθειας Αμυντικού Υλικού και των αντίστοιχων Τριετών Κυλιόμενων Προγραμμάτων. Το χρονοδιάγραμμα πληρωμών που εγκρίθηκε από το ΚΥΣΕΑ προβλέπει την καταβολή 180 εκατ. ευρώ τα έτη 2018, 2019 και 2020, 200 εκατ. το 2021, 220 εκατ. το 2022 και 272,3 εκατ. κατά τα έτη 2023-2028 και η αποδοχή του από την αμερικανική πλευρά αποτελεί προϋπόθεση για την εκτέλεση πληρωμών της σχετικής Επιστολής Προσφοράς και Αποδοχής (LOA), για την υπογραφή της οποίας εξουσιοδοτήθηκε σχετικά ο Γενικός Διευθυντής Εξοπλισμών. Στο συνολικό κόστος συμπεριλαμβάνεται η παροχή εφοδιαστικής υποστήριξης μέσω σύμβασης Εν Συνεχεία Υποστήριξης (FOS). Στόχος του προγράμματος, που θα υλοποιηθεί στις εγκαταστάσεις της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας, είναι η παράδοση των τεσσάρων πρώτων αεροσκαφών (δύο μονοθέσιων και δύο διθέσιων) στις αρχές του 2021.

Στην απόφαση κατακύρωσης αναφέρεται ότι το πρόγραμμα αφορά τα αεροσκάφη που αποκτήθηκαν στα πλαίσια της LOA GR-D-SNY, επομένως πρόκειται για τα 30 αεροσκάφη του Block 52+ Adv., στα οποία θα προστεθούν τα 54 αεροσκάφη του Block 52+ τα οποία είχαν αποκτηθεί με εμπορική συμφωνία, καθώς και το F-16C Block 52+ της 343 Μοίρας της 115 Πτέρυγας Μάχης, το οποίο, στις 2 Νοεμβρίου 2016, είχε υποστεί σοβαρές καταστροφές μετά από πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στην αριστερή πτέρυγά του κατά τη διάρκεια της τροχοδρόμησης. Μαζί με τα 24 εναπομένοντα Mirage 2000-5 Mk2, τα 84 F-16C/D αποτελούν τα πλέον σύγχρονα μαχητικά της ΠΑ και αντιπαρατάσσονται στα 29 F-16C/D Block 50+ Adv. και 168 F-6C/D Block 40TM/50TM της Τουρκικής Αεροπορίας (THK), στα οποία εγκαθίσταται μεταξύ άλλων ραντάρ AN/APG-68(V)9, στο πλαίσιο σύμβασης της 31 Αυγούστου 2009 που άρχισε να υλοποιείται τον Οκτώβριο 2010, με προβλεπόμενη λήξη το Φεβρουάριο 2016. Αποτέλεσμα του τουρκικού προγράμματος είναι να διαθέτει η THK πάνω από 200 F-16C/D, με επιχειρησιακές δυνατότητες ισοδύναμες των 30 F-16C/D Block 52+ Adv. και υπέρτερες όλων των υπόλοιπων εκδόσεων του Fighting Falcon της ΠΑ, τα ραντάρ των οποίων θα υστερούν σημαντικά ως προς τον όγκο έρευνας, την εμβέλεια πρόσκτησης εναέριων στόχων, τον αριθμό των ταυτόχρονα ιχνηλατούμενων στόχων σε λειτουργία έρευνας, καθώς και την ανάλυση χαρτογράφησης και τη δυνατότητα εντοπισμού στις λειτουργίες Ραντάρ Συνθετικού Διαφράγματος και Ένδειξης Κινούμενου Στόχου αντίστοιχα. Επομένως, η αναλογία των πλέον σύγχρονων μαχητικών, της τάξης του 108:197, είναι εξαιρετικά δυσμενής για την ΠΑ και δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή, ειδικά εφ’ όσον ληφθεί υπ’ όψη ότι αριθμός από τα σύγχρονα F-16C/D και των Mirage 2000-5 Mk2 της ΠΑ θα χρησιμοποιηθούν και σε επιχειρήσεις αέρος-εδάφους. Αντίθετα, προφανώς υπό την πίεση της δημοσιονομικής συγκυρίας, δεν θα υποβληθούν στο πρόγραμμα αναβάθμισης τα F-16C/D Block 50 της ΠΑ, που είχαν αποκτηθεί με βάση τη LOA GR-D-SNX, η οποία δε μνημονεύεται στην απόφαση κατακύρωσης.

Παρά την αντίθετη επιχειρηματολογία, η εκκίνηση του προγράμματος αναβάθμισης της ΠΑ δεν σχετίζεται με την επικείμενη έναρξη παραλαβών του Διακλαδικού Μαχητικού Προσβολής Lockheed Martin F-35A από την THK, η οποία δεν αναμένεται να προβεί στην πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίησή του παρά την επόμενη δεκαετία. Εξ άλλου, η αντιμετώπιση τακτικών αεροσκαφών περιορισμένης ραδιοδιατομής επιτυγχάνεται με συνδυασμό τεχνολογιών, μεθόδων και τακτικών, πολλές από τις οποίες βρίσκονται ακόμη υπό ανάπτυξη και όχι αποκλειστικά με ραντάρ AESA, για τα οποία ο εντοπισμός και η ιχνηλάτηση στόχων με χαρακτηριστικά stealth εξακολουθεί να αποτελεί τεχνολογική και επιχειρησιακή πρόκληση. Και αυτό επειδή η εμβέλεια οποιουδήποτε μονοστατικού ραντάρ είναι ανάλογη της ισχύος εκπομπής, του τετραγώνου της απολαβής της κεραίας, του τετραγώνου του μήκους κύματος της εκπεμπόμενης ακτινοβολίας και της ραδιοδιατομής του στόχου και αντιστρόφως ανάλογη της ελάχιστης απαιτούμενης ισχύος επιστροφής, όμως στο σχετικό μαθηματικό τύπο ο λόγος μεταξύ των τεσσάρων πρώτων μεγεθών προς το πέμπτο βρίσκεται σε τέταρτη ρίζα. Επομένως, ακόμη και σημαντική αύξηση των μεγεθών που σχετίζονται με τα χαρακτηριστικά εκπομπής δεν επιφέρει ανάλογη επέκταση της εμβέλειας εντοπισμού και ιχνηλάτησης, εντούτοις αυτό ισχύει μόνο για στόχους με σφαιρικά περιορισμένη ραδιοδιατομή. Αντίθετα, όταν τα χαρακτηριστικά stealth του στόχου περιορίζονται στο πρόσθιο ημισφαίριο, όπως στην περίπτωση του F-35, οι δυνατότητες των ραντάρ AESA μπορούν να αξιοποιηθούν για τον αποτελεσματικό εντοπισμό του από τα πλευρικά ή το ουραίο τεταρτημόριο, ενδεχομένως σε συνδυασμό με τη διαφορά του ύψους πτήσης μεταξύ του φορέα ραντάρ και του στόχου.

Πυρήνα του προγράμματος αναβάθμισης αποτελεί η εγκατάσταση του Κλιμακούμενου Ραντάρ Ευέλικτης Δέσμης (Scalable Agile Beam Radar: SABR) APG-83 της Northrop Grumman. Πρόκειται για ραντάρ Ενεργού Διάταξης Ηλεκτρονικής Σάρωσης (Active Electronically Scanned Array: AESA), το οποίο είναι σχεδιασμένο για εγκατάσταση χωρίς δομικές τροποποιήσεις σε F-16 και ενσωματώνει τεχνολογία που αναπτύχθηκε για τα ραντάρ AN/APG-77, AN/APG-80 και AN/APG-81 των μαχητικών F-22, F-16 Block 60 και F-35 αντίστοιχα. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το APG-83 επιδεικνύει αυτόνομη στόχευση ακριβείας από απόσταση και σε όλα τα περιβάλλοντα, αυξημένη εμβέλεια και ταχύτητα εντοπισμού και ιχνηλάτησης περισσότερων και μικρότερων στόχων, βελτιωμένη δυνατότητα ταυτόχρονης ιχνηλάτησης πολλαπλών στόχων, ενισχυμένη ηλεκτρονική προστασία, ταυτόχρονη εκτέλεση λειτουργιών αέρος και εδάφους, λειτουργίες ναυτικών αποστολών και τριπλάσια έως πενταπλάσια αξιοπιστία και διαθεσιμότητα, καθώς διαθέτει τις μισές Γραμμικά Αντικαθιστάμενες Μονάδες (LRUs) από αυτές του AN/APG-68. Πέραν του ραντάρ, το πρόγραμμα αναβάθμισης περιλαμβάνει Τμηματικό Υπολογιστή Αποστολής (MMC), Πολυλειτουργικό Σύστημα Διανομής Πληροφοριών-Διακλαδικό Τακτικό Σύστημα Ασυρμάτου (MIDS-JTRS) με ζεύξη δεδομένων Link 16, Ενσωματωμένο Σύστημα Παγκόσμιας Ναυτιλίας / Αδρανειακό Σύστημα Πλοήγησης LN260, Βελτιωμένη Προγραμματιζόμενη Γεννήτρια Οθόνης (iPDG), Προηγμένο σύστημα Αναγνώρισης Φίλου-Εχθρού / Συνδυασμένο Πομποδέκτη Απόκρισης APX-126, Διακλαδικό Σύστημα Σχεδίασης Αποστολής (JMPS), έναν εξομοιωτή F-16V και αναβάθμιση δύο υπαρχόντων, Σταθμό Δοκιμών Επιπέδου Ηλεκτρονικού Εξοπλισμού Αποστολής, εξοπλισμό ασφαλών επικοινωνιών, κρυπτογράφησης και ναυτιλίας, αναβάθμιση και ολοκλήρωση 26 Προηγμένων Ολοκληρωμένων Συνόλων Αυτοπροστασίας (ASPIS) I σε ΙΙ, εξοπλισμό επίγειας υποστήριξης, ολοκλήρωσης και δοκιμών, ανταλλακτικά και αμοιβά υλικά.

Σήμερα, 6 Μαϊου 2018, είναι η 67η ημέρα κράτησης στις τουρκικές φυλακές για τον Ανθυπολοχαγό Άγγελο Μητρετώδη και τον Λοχία Δημήτριο Κούκλατζη. Δεν τους λησμονούμε.

ΓΕΕΘΑ

Από 1 έως 3 Μαΐου 2018 ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ πραγματοποίησε επίσκεψη στις ΗΠΑ (Ουάσινγκτον), όπου την 1η Μαϊου συναντήθηκε με τον Αρχηγό των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ) των ΗΠΑ, Chairman of the Joint Chiefs of Staff, General Joseph F. Dunford US Marine Corps. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκε το διεθνές περιβάλλον ασφαλείας, με έμφαση στην ευρύτερη περιοχή της Αν. Μεσογείου, Β. Αφρικής και Μέσης Ανατολής. Επίσης, έγινε επισκόπηση της υφιστάμενης διμερούς στρατιωτικής συνεργασίας, και εξετάσθηκαν οι δυνατότητες περαιτέρω διεύρυνσης της στους τομείς της επιχειρησιακής και ατομικής εκπαίδευσης και των τριών Κλάδων των ΕΔ, των ειδικών επιχειρήσεων καθώς και της ανταλλαγής πληροφοριών. Παράλληλα, συζητήθηκαν προγράμματα εκσυγχρονισμού μονάδων ΕΔ αμοιβαίου ενδιαφέροντος.

1 of 15

Κατά την παραμονή του στο Πεντάγωνο, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ συναντήθηκε επίσης με τον Mr. Gregory M. Kausner, Deputy Director of the Defense Security Cooperation Agency, με τον οποίο συζήτησε θέματα που αφορούν στην δυνατότητα περαιτέρω συνεργασίας στον εξοπλιστικό τομέα. Ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ συναντήθηκε επίσης με τον Deputy Assistant Secretary of Defence for Europe and NATO, Mr. Thomas W. Goffus, με τον οποίον συζήτησε τη συνολική αμυντική συνεργασία των δύο χωρών σε διμερές και συμμαχικό πλαίσιο, υπό το πρίσμα των διαβουλεύσεων της 18ης Συνάντησης της Συμβουλευτικής Επιτροπής Υψηλού Επιπέδου Ελλάδας – ΗΠΑ, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα στις 12 Απριλίου 2018, με εστίαση στην δυνατότητα περαιτέρω συνεργασίας στον αμυντικό τομέα.

Κατά την παραμονή του στην Ουάσιγκτον, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ συναντήθηκε με τον Πρέσβυ της Ελλάδας στις ΗΠΑ κ. Χάρη Λαλάκο, με το προσωπικό των Ελληνικών ΕΔ το οποίο υπηρετεί στην ευρύτερη περιοχή, καθώς και με αντιπροσωπεία του Ελληνο – Αμερικανικού Ινστιτούτου (American Hellenic Institute-AHI) με επικεφαλής τον Πρόεδρό του κ. Nick Larigakis. Επίσης στις 3 Μαΐου 2018 ο Αρχηγός συμμετείχε σε συνάντηση που διοργάνωσε το Center for Strategic and International Studies με διάφορους συμμετέχοντες.

Στρατός Ξηράς

Κατά τη διάρκεια του μηνός Απριλίου 2018, ο Στρατός Ξηράς, στο πλαίσιο της κοινωνικής του προσφοράς, συνέδραμε σε επιχειρήσεις αεροδιακομιδών για την εκτέλεση, με ελικόπτερα της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1η ΤΑΞ ΑΣ), 23 αποστολών ημέρα και νύχτα, για την αεροδιακομιδή 28 ασθενών, από νησιά του κεντρικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου, σε νοσοκομεία αστικών κέντρων.

1 of 12

Την Κυριακή 29 Απριλίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, επισκέφθηκε την 8η Μ/Π ΤΑΞ (VIII MΠ «ΗΠΕΙΡΟΣ»), όπου παρακολούθησε εκπαίδευση των Εθνοφυλάκων του Τάγματος Εθνοφυλακής (ΤΕΘ) Καλπακίου.

1 of 26

Πολεμικό Ναυτικό

Τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής 04 Μαΐου 2018 το εμπορικό πλοίο ΚΑRΜΑΤΕ, σημαίας Τουρκίας, προσέγγισε και επακούμβησε με την κανονιοφόρο ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ, στη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά ν. Λέσβου, Εντός Εθνικής Χωρικής Θάλασσας, παραβιάζοντας το Διεθνή Κανονισμό Αποφυγής Σύγκρουσης στη Θάλασσα (ΔΚΑΣ), καθώς το εμπορικό πλοίο ήταν καταφθάνον. Δεν υπήρξαν τραυματίες ή σοβαρές ζημιές. Δεν υπήρξε μόλυνση του περιβάλλοντος. Μετά το συμβάν το εμπορικό πλοίο αύξησε ταχύτητα και απομακρύνθηκε, κινούμενο προς τις πλησιέστερες ακτές της Τουρκίας, χωρίς να απαντήσει στις κλήσεις ασυρμάτου της κανονιοφόρου ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ. Το συμβάν έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης περιπολίας της κανονιοφόρου ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ στο πλαίσιο συμμετοχής στη Συμμαχική επιχείρηση “AEGEAN ACTIVITY”, για την αντιμετώπιση των μεταναστευτικών ροών στο Αιγαίο Πέλαγος. Έχουν ενημερωθεί οι αρμόδιες Νατοϊκές Αρχές και η κανονιοφόρος ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ συνεχίζει την αποστολή της.

Από Τετάρτη 02 έως Πέμπτη 03 Μαΐου 2018 ο Αρχηγός του Ναυτικού του Ισραήλ Vice Admiral Eli Sharvat πραγματοποίησε επίσημη επίσκεψη στην Ελλάδα, κατόπιν πρόσκλησης του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναύαρχου Νικόλαου Τσούνη ΠΝ. Την Πέμπτη 03 Μαΐου 2018, ο Αρχηγός του Ναυτικού του Ισραήλ επισκέφθηκε το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, όπου συναντήθηκε με τον Αρχηγό ΓΕΝ, συζήτησε θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος και διμερούς συνεργασίας και ενημερώθηκε επί των δραστηριοτήτων του Πολεμικού Ναυτικού. Στη συνέχεια, επισκέφθηκε τον Υπαρχηγό ΓΕΕΘΑ Αντιστράτηγο Κωνσταντίνο Φλώρο, ως εκπρόσωπο του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Ναύαρχου Ευάγγελου Αποστολάκη ΠΝ. Ακολούθως επισκέφθηκε το Ναυτικό Οχυρό Σκαραμαγκά, όπου τον υποδέχθηκε ο Διοικητής Διοικήσεως Ναυτικής Εκπαίδευσης Υποναύαρχος Ευθύμιος Μικρός ΠΝ και ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις της Σχολής Ελέγχου Βλαβών του Κέντρου Εκπαίδευσης ΠΑΛΑΣΚΑΣ. Τέλος, μετέβη στο Αρχηγείο Στόλου στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας όπου συναντήθηκε με τον Αρχηγό Στόλου Αντιναύαρχο Ιωάννη Παυλόπουλο ΠΝ, ενημερώθηκε για τις δυνατότητες και τις δραστηριότητες του Αρχηγείου Στόλου, ξεναγήθηκε στον προσομοιωτή Υποβρυχίων και επισκέφθηκε Πολεμικά Πλοία.      Κατά τη διάρκεια της επίσημης επίσκεψης στην Ελλάδα ο Vice Admiral Eli Sharvat είχε την ευκαιρία να επισκεφθεί και να ξεναγηθεί στο Θ/Κ «Γ. ΑΒΕΡΩΦ» καθώς και στο Ναυτικό Μουσείο Ελλάδος.

1 of 13

Τη Δευτέρα 30 Απριλίου 2018 διεξήχθη συνεκπαίδευση της φρεγάτας ΑΔΡΙΑΣ (F459), μετά του οργανικού της ελικοπτέρου (τύπου S70B, Aegean Hawk), της πυραυλακάτου ΜΥΚΟΝΙΟΣ (Ρ22) και της κανονιοφόρου ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ (Ρ18) καθώς και αεροσκαφών της Πολεμικής Αεροπορίας, με μονάδες της Συμμαχικής Ναυτικής Δύναμης Standing NΑΤΟ Maritime Group 2 -SNMG2 (αντιτορπιλικό HMS DUNCAN D37, φρεγάτα ESPS VICTORIA F82, φρεγάτα FGS BAYERN F217, και φρεγάτα TCG GEMLIK F492) στη θαλάσσια περιοχή του κεντρικού Αιγαίου Πελάγους.

1 of 7

Πολεμική Αεροπορία

Την Τετάρτη 02 Μαΐου 2018, πραγματοποιήθηκαν τα αποκαλυπτήρια του νέου μνημείου προς τιμή των Πεσόντων Αεροπόρων Σμηναγού (Ι) Παντελή Παρασκευά και Υποσμηναγού (Ι) Στέφανου Σαρρή, οι οποίοι έχασαν τη ζωή τους κατά την εκτέλεση του καθήκοντος στις 02 Μαΐου 1984 με αεροσκάφος F-4 της 110 Πτέρυγας Μάχης, παρουσία του Αρχηγού Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχου (Ι) Γεώργιου Μπλιούμη. Στην τελετή παραβρέθηκαν οι οικογένειες των πεσόντων, αντιπροσωπείες Αξιωματικών και Υπαξιωματικών των Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων και των Σωμάτων Ασφαλείας, Απόστρατοι Αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας, καθώς και εκπρόσωποι των τοπικών πολιτειακών και θρησκευτικών Αρχών.

1 of 5

Από την 27.4.2018 ως και την 3.5.2018, η Πολεμική Αεροπορία διέθεσε αεροσκάφη C-130 και C-27 καθώς και ελικόπτερα Super Puma σε 14 αποστολές αεροδιακομιδής ασθενών από Κάρπαθο, Κέρκυρα, Κεφαλλονιά, Κω, Λειψούς, Λήμνο, Μύκονο, Μυτιλήνη, Σαντορίνη, Σκύρο, Ρόδο, Χίο και Ψαρά, συμπληρώνοντας συνολικά 35,8 ώρες πτήσης.

Κύπρος

Σύμφωνα με τον κυπριακό τύπο η Άγκυρα σχεδιάζει την κάθοδο του πλωτού γεωτρύπανου DeepSea Metro 2 στη θαλάσσια περιοχή της Κύπρου για έρευνες. Παρ’ ότι η επάνδρωση του πλοίου με εξειδικευμένο προσωπικό δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, διαφαίνεται πρόθεση της τουρκικής κυβέρνησης να χρησιμοποιήσει σύντομα το γεωτρύπανο για να δηλώσει έμπρακτα τις παράνομες αξιώσεις της στην ΑΟΖ της Κύπρου. Εκτιμάται ότι υπάρχουν δύο πιθανά χρονικά σημεία, καθώς και δύο πιθανοί τόποι όπου μπορεί να συμβεί αυτό, και συγκεκριμένα:

Ένα πιθανό χρονικό σημείο είναι οι αρχές Ιουλίου, ως αντίδραση στην υπογραφή της συμφωνίας πώλησης κυπριακού αερίου στην Αίγυπτο που αναμένεται να υπογραφεί στο τέλος Ιουνίου και η Άγκυρα ετοιμάζει αντίδραση. Ένα δεύτερο σενάριο είναι η αποστολή του DeepSea Metro 2 το φθινόπωρο, ταυτόχρονα με την κάθοδο του γεωτρύπανου της αμερικανικής εταιρείας ExxonMobil για γεωτρήσεις στο οικόπεδο 10 της κυπριακής ΑΟΖ. Ως πιθανές περιοχές τουρκικών γεωτρήσεων αναφέρονται η περιοχή κοντά στον Απόστολο Ανδρέα (όπου βρίσκεται και το ερευνητικό πλοίο Μπαρμπαρός από τις 9 Απριλίου και θα παραμείνει μέχρι τον Σεπτέμβριο), καθώς και η περιοχή του Ακάμα δυτικά της Κύπρου, για την οποία έχουν κατατεθεί και τουρκικά έγγραφα στον ΟΗΕ και την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Ανατολικός Παρατηρητής

Η τουρκική διακλαδική άσκηση EFES-2018 μπαίνει από αύριο στην τελική της άσκηση, που θα διαρκέσει ως την Παρασκευή 11 Μαϊου. Την προηγούμενη εβδομάδα εκτελέστηκαν προασκήσεις, μεταξύ των οποίων και αεροκίνητη ενέργεια με τη συμμετοχή 19 ελικοπτέρων (Chinook, Cougar, Blackhawk, Huey) του Τουρκικού Στρατού για την μεταφορά συνολικά 318 στρατιωτών, από τα Βουρλά (Urla) σε Ζώνη Προσγείωσης στο Πεδίο Ασκήσεων Seferihisar. Στη συγκεκριμένη ενέργεια συμμετείχαν και στρατιώτες από την ΠΓΔΜ, η οποία συμμετέχει στην άσκηση, όπως και σειρά άλλων χωρών (Αζερμπαϊτζάν, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Γεωργία, ΗΠΑ, Ιταλία, Καζακστάν, Κατάρ, Κόσοβο, Μ. Βρετανία, Μπαγκλαντές, Μπαχρέιν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, ΠΓΔΜ, Σαουδική Αραβία, Σλοβακία, Τατζικιστάν, Τσαντ).

1 of 31

Οι πλέον πρόσφατες εξελίξεις στις αμερικανοτουρκικές σχέσεις δείχνουν ότι η ένταση παραμένει. Την Παρασκευή 5 Μαϊου δημοσιεύθηκαν λεπτομέρειες του ετήσιου νόμου εξουσιοδότησης για την εθνική άμυνα (National Defense Authorization Act – NDAA), βάσει του οποίου εγκρίνονται τα κονδύλια για τις ετήσιες αμυντικές δαπάνες και τίθενται όροι και περιορισμοί για τη χρήση τους. Στο νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή των Αντιπροσώπων και αφορά συνολικές δαπάνες ύψους 717 δισεκατομμυρίων δολλαρίων, περιέχεται εντολή προς το Υπουργείο Άμυνας να υποβάλει έκθεση για τις σχέσεις μεταξύ των ΗΠΑ και της Τουρκίας, με πρόβλεψη αναστολής των πωλήσεων σημαντικού στρατιωτικού εξοπλισμού ως την ολοκλήρωση της έκθεσης. Εάν το νομοσχέδιο υπερψηφιστεί ως έχει, το πλήγμα για την Τουρκία θα είναι σοβαρό. Η πρώτη αντίδραση της Τουρκίας ήταν μια δήλωση του υπουργού Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου σήμερα στο CNN Turk, με την οποία χαρακτήρισε το προτεινόμενο μέτρο ως εσφαλμένο, παράλογο και ανάρμοστο μεταξύ συμμάχων στο ΝΑΤΟ, ενώ απείλησε και με αντίμετρα από πλευράς Τουρκίας. Η συνέχεια αναμένεται με ενδιαφέρον.

Τα τελευταία 40 χρόνια, το κύριο άρμα μάχης (MBT) Leopard 2 της Krauss–Maffei Wegmann θεωρείται ότι ενσωματώνει την αιχμή της τεχνολογίας και επιδεικνύει τις κορυφαίες επιχειρησιακές επιδόσεις μεταξύ των σύγχρονων αρμάτων μάχης, θέση που κατά γενική παραδοχή μοιράζεται μόνο με το αμερικανικό M1 Abrams της General Dynamics Land Systems και διατηρεί χάρη στη διαρκή αναβάθμιση των χαρακτηριστικών της θωράκισης και της ισχύος πυρός του. Πέραν της τεχνολογικής υπεροχής του, το Leopard 2 αποτελεί θεαματική εμπορική επιτυχία της κατασκευάστριας εταιρίας, έχοντας τεθεί σε υπηρεσία με τις ένοπλες δυνάμεις 18 κρατών, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται 12 ευρωπαϊκοί στρατοί και μεταξύ αυτών ο Ελληνικός Στρατός ο οποίος, με βάση την υπ’ αριθμ. 016A/03 σύμβαση, απέκτησε και αξιοποιεί 170 άρματα της έκδοσης Leopard 2HEL, ειδικά εξελιγμένης γι’ αυτόν και προερχόμενης από την έκδοση Leopard 2A6, έναντι συμβατικού τιμήματος 1,66 δισ. ευρώ. Παράλληλα, η προγενέστερη έκδοση Leopard 2A4 αποτελεί την πλέον διαδεδομένη από όλες του άρματος Leopard 2, δεδομένου μάλιστα ότι ο Γερμανικός Στρατός παραχώρησε σε τρίτα κράτη μεγάλο αριθμό μονάδων, από τις οποίες η Ελλάδα και η Τουρκία απέκτησαν αντίστοιχα 183 και 354 (εκ των οποίων περί τα 320 είναι ενεργά). Η έκδοση αυτή τέθηκε σε παραγωγή κατά τα έτη 1985-1992 και ενσωμάτωνε πλήρως ψηφιακό σύστημα ελέγχου πυρός και πύργο με νέα θωράκιση τιτανίου-βολφραμίου, της οποίας το επίπεδο προστασίας εναντίον βλημάτων κινητικής και χημικής ενέργειας είναι ισοδύναμο με αυτό τυπικού ομοιογενούς θώρακα πάχους 590-690 και 810-1290 mm αντίστοιχα, ενώ στο πρόσθιο μέρος του πήγματος υπολογίζεται σε 600 και 710 mm αντίστοιχα.

Επιπλέον, το άρμα Leopard 2 συγκεντρώνει αυξανόμενη εμπειρία από τη χρήση του σε πραγματικές πολεμικές επιχειρήσεις. Μετά την αποστολή 28 Leopard 2A5 του Γερμανικού Στρατού στο Κόσοβο το καλοκαίρι του 1999, τα οποία όμως δεν συμμετείχαν σε μάχιμες αποστολές, ακολούθησε η αερομεταφορά στο Αφγανιστάν, στις 16 Αυγούστου 2007, του πρώτου από 20 καναδικά άρματα Leopard 2A6M, μισθωμένα από το Γερμανικό Στρατό, προκειμένου να αντικαταστήσουν παλαιότερα Leopard C2. Τα τελευταία, πριν τη μεταφορά τους στο Αφγανιστάν, είχαν δεχθεί πρόσθετη θωράκιση τύπου MEXAS και προέρχονταν από αναβάθμιση αρμάτων Leopard C1, έκδοχου του Leopard 1A3, η οποία περιλάμβανε την αντικατάσταση του πύργου με εκείνον του Leopard 1A5 και εγκατάσταση νέων θερμικών σκοπευτικών και συστήματος ελέγχου πυρός EMES 18, για το λόγο αυτό αποκαλούνταν Leopard 1A5CAN από ορισμένες πηγές. Τα άρματα αυτά, αν και απέδωσαν ικανοποιητικά, υστερούσαν λόγω αφ’ ενός μεν της έλλειψης κατάλληλου συστήματος κλιματισμού και αφ’ ετέρου της σχετικά ασθενούς θωράκισης και του πυροβόλου διαμετρήματος 105 mm. Όπως υποδεικνύει το επίθεμα “M”, η κύρια διαφοροποίηση του Leopard 2A6M του Καναδικού Στρατού από την έκδοση 2A6 συνίσταται στην εγκατάσταση συνόλου προστασίας εναντίον ναρκών (Mine) στην κοιλιά του πήγματος, η αποτελεσματικότητα του οποίου δοκιμάσθηκε υπό ρεαλιστικές συνθήκες στις 2 Νοεμβρίου 2007, όταν άρμα Leopard 2A6M προσέκρουσε σε αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό (IED), με αποτέλεσμα να υποστεί επιμέρους καταστροφές, όμως το πλήρωμα επιβίωσε χωρίς τραυματισμούς. Μάλιστα ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου των Καναδικών Δυνάμεων Rick Hillier απέστειλε επιστολή προς το Γερμανικό Υπουργείο Άμυνας, στην οποία ανέφερε πως πιθανότατα το πλήρωμα δε θα επιβίωνε αν επέβαινε σε άλλο όχημα. Ακολούθησε η αποστολή στο Αφγανιστάν τεσσάρων Leopard 2A5DK του Δανικού Στρατού, από τα οποία ένα προσέκρουσε σε IED στις 26 Φεβρουαρίου 2008, χωρίς άλλες συνέπειες πέραν της καταστροφής της ερπύστριας. Όμως στις 25 Ιουλίου του ίδιου έτους, άρμα Leopard 2A5DK προσέκρουσε σε IED, με αποτέλεσμα το θάνατο του οδηγού και τον τραυματισμό των υπόλοιπων τριών μελών του πληρώματος.

Μεγαλύτερο ελληνικό ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι επιχειρήσεις «Ασπίδα του Ευφράτη» και «Κλάδος Ελαίας» της Τουρκίας στη Συρία. Η πρώτη ξεκίνησε στις 24 Αυγούστου 2016, με σκοπό την εκκαθάριση περιοχής έκτασης 5.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων, με συμμετοχή αρχικά αρμάτων M60 που ο Τουρκικός Στρατός διαθέτει στις εκδόσεις M60A1, M60A3 TTS και M60T, από τις οποίες η τελευταία αποτελεί αναβαθμισμένη εκδοχή αρμάτων M60A1, σε 170 από τα οποία εφαρμόσθηκε το σύνολο Sabra MkII της ισραηλινής IMI, που περιλαμβάνει σπονδυλωτή παθητική θωράκιση με δυνατότητα εγκατάστασης θωράκισης εκρηκτικής αντίδρασης (ERA), πυροβόλο λείας κάννης MG253 διαμετρήματος 120 mm και ψηφιακό σύστημα ελέγχου πυρός Knight III της Elbit, ενώ έχει εγκατασταθεί και κινητήρας MTU 881. Στα τέλη Αυγούστου 2016 αναρτήθηκαν βίντεο που εμφάνιζαν την καταστροφή δύο αρμάτων Μ60 από Κούρδους μαχητές, εκ των οποίων το πρώτο με βλήμα BGM-71 TOW, ακολούθησαν δε αναφορές για πλήγματα, καταστροφικά και μη, σε ακόμη τέσσερα άρματα του ίδιου τύπου. Στις 7 Σεπτεμβρίου 2016, σε βίντεο του Ισλαμικού Κράτους, εμφανίζεται η καταστροφή δύο ακόμη Μ60, κοντά στην πόλη Al–Rai, πιθανότατα από βλήματα 9M133 Kornet, ενώ την επόμενη ημέρα αναρτήθηκε βίντεο με την καταστροφή ενός ακόμη, στην περιοχή Tal Hawa. Υπολογίζεται ότι περί τα 17 άρματα M60T υπέστησαν καταστροφές από αντιαρματικά βλήματα και IED. Οι αυξημένες απώλειες τουρκικών αρμάτων M60 οδήγησαν σχολιαστές να αναρωτώνται για ποιο λόγο δε χρησιμοποιήθηκαν περισσότερο σύγχρονα άρματα, υπονοώντας τα Leopard 2A4. Στο ερώτημα αυτό δόθηκαν διάφορες απαντήσεις: Ο τυχόν εξοπλισμός των πλησιέστερων στα σύνορα με τη Συρία μονάδων με άρματα M60T, η έλλειψη πληρωμάτων μετά τις αθρόες συλλήψεις στρατιωτικών που ακολούθησαν την απόπειρα πραξικοπήματος της 15ης Ιουλίου 2015, ο ενδοιασμός αποδυνάμωσης μονάδων της 1ης Στρατιάς, εγγύς των ελληνοτουρκικών συνόρων, η (μετέπειτα διαψευσθείσα) αριθμητική επάρκεια των αρμάτων Μ60Α3 της 5ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας της 6ης Μηχανοκίνητης Μεραρχίας της 2ης Στρατιάς, η έλλειψη πυρομαχικών υψηλής εκρηκτικότητας-θραυσματογόνων (HE–FRAG) για άρματα Leopard 2A4 και, τέλος, οι αντιρρήσεις της γερμανικής κυβέρνησης για τη χρήση αρμάτων προέλευσης του εν λόγω κράτους στη συγκεκριμένη επιχείρηση.

Τελικά, όπως έχει ήδη αναφέρει η e–Amyna από τις 27 Δεκεμβρίου 2016, κατά το διάστημα από τις 24 Αυγούστου έως τις 6 Σεπτεμβρίου 2016 μεταφέρθηκαν στο Gaziantep της νοτιοανατολικής Τουρκίας 80 Leopard 2A4 της 2ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας του 3ου Σώματος Στρατού της 1ης Στρατιάς, από τα οποία περί τα 38-45 αναπτύχθηκαν σε συριακό έδαφος. Λίγο αργότερα, διέρρευσε στο διαδίκτυο έγγραφο του Τουρκικού Στρατού που παρουσίαζε τις απώλειες αρμάτων μάχης και τεθωρακισμένων οχημάτων κατά την πολιορκία της πόλης Al–Bab και στο οποίο αναφερόταν η απώλεια δέκα (10) Leopard 2A4 και ενός M60T, για τα οποία αναφέρονταν οι αριθμοί σειράς, καθώς και οι μονάδες στις οποίες είχαν ενταχθεί. Από τα 10 Leopard 2A4, πέντε φέρονται ότι καταστράφηκαν από αντιαρματικά βλήματα, δύο από νάρκες ή IED, ένα από ρουκέτα ή όλμο και τα υπόλοιπα δύο από αμφισβητούμενες αιτίες. Το πρώτο απ’ αυτά έχει αποσυντεθεί μετά από έκρηξη στην εμπρόσθια και αριστερή πλευρά του, όπου βρίσκεται η αποθήκη πυρομαχικών, ενώ ο πύργος έχει αποσπασθεί. Δεν έχει διευκρινισθεί εάν το άρμα διαλύθηκε συνεπεία προσβολής με αντιαρματικό βλήμα ή μετά από εναέρια προσβολή, προκειμένου να μην πέσει στα χέρια του αντιπάλου. Το δεύτερο εντοπίσθηκε μετά από βίντεο που τράβηξε μη επανδρωμένο εναέριο όχημα (UAV) του Ισλαμικού Κράτους τον περασμένο Δεκέμβριο. Δύο ακόμη Leopard 2A4 απεικονίζονταν κατεστραμμένα σε τοποθεσία δυτικά της Al–Bab, στην οποία δεν εμφανίζονται πλέον, καθώς έχουν απομακρυνθεί. Τέλος, ένα άρμα εξακολουθούσε να εμφανίζεται στις 7 Φεβρουαρίου 2018 πλησίον δύο ακόμη κατεστραμμένων μονάδων του ίδιου τύπου που εντοπίσθηκαν εγγύς του νοσοκομείου της Al–Bab.

Παράλληλα, στο διαδίκτυο έχει αναρτηθεί πληθώρα βίντεο, στα οποία απεικονίζονται προσβολές τουρκικών αρμάτων μάχης από μαχητές του Ισλαμικού Κράτους. Τα πλήγματα αυτά φέρονται ότι προκλήθηκαν με βλήματα 9M111 Fagot, 9M113 Konkurs, 9K115 Metis και 9M133 Kornet. Θεωρείται ότι το τελευταίο έχει τη δυνατότητα να διατρήσει τη μετωπική θωράκιση του Leopard 2A4, σε αντίθεση με το πρώτο, ενώ για τα δύο υπόλοιπα η σχετική δυνατότητα αποτελεί αντικείμενο συζήτησης. Όλα όμως είναι πολύ δραστικότερα εναντίον της πλευρικής ή οπίσθιας θωράκισης του άρματος.

Με τη σειρά της, η επιχείρηση «Κλάδος Ελαίας» ξεκίνησε στις 20 Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους, με την είσοδο αρμάτων μάχης Leopard 2A4 και M60T, καθώς και αυτοκινούμενων πυροβόλων και συστημάτων πολλαπλών εκτοξευτών ρουκετών στην επαρχία Αφρίν της Συρίας, με σκοπό την εκκαθάριση του θύλακα που κατέχουν οι κουρδικές Μονάδες Προστασίας του Λαού (YPG) στα περίχωρά της. Την επόμενη ημέρα, το «γραφείο τύπου» του YPG ανάρτησε στο διαδίκτυο βίντεο με την προσβολή τουρκικού Leopard 2A4 από βλήμα 9M113 Konkurs, το οποίο ακολούθησε και άλλο βίντεο, με τη θεαματική, ολοκληρωτική καταστροφή ακόμη ενός άρματος του ίδιου τύπου.

Οι εκτεταμένες απώλειες Leopard 2A4 του Τουρκικού Στρατού, δυσανάλογες με τη δυναμικότητα του αντιπάλου του, προκάλεσαν ερωτηματικά σχετικά με την επιβιωσιμότητα του εν λόγω τύπου, ο οποίος, μέχρι την εισαγωγή σε υπηρεσία του άρματος Altay, θα αποτελεί το πιο σύγχρονο άρμα του. Είναι γεγονός ότι σχεδόν σε όλες τις προαναφερόμενες περιπτώσεις, τα άρματα ήταν ακίνητα και δε βρίσκονταν σε θέση κάλυψης πήγματος (hull down) αλλά, αντίθετα, διακρίνονταν εύκολα από μεγάλη απόσταση, με αποτέλεσμα να είναι σχετικά ευχερής η στόχευση και η βολή εναντίον τους. Κατά μία άποψη, το γεγονός αυτό οφείλεται στην εμμονή του Τουρκικού Στρατού να χρησιμοποιεί στις πρόσφατες επιχειρήσεις του τα άρματα μάχης όχι με σκοπό τη διεξαγωγή επιχειρήσεων συνδυασμένων όπλων και ελιγμού αλλά για παροχή πυρών από μακρά ακτίνα, αφήνοντας τη διεξαγωγή των κύριων επιθέσεων σε μονάδες ειδικών δυνάμεων, καθώς και σε μονάδες πεζικού του Ελεύθερου Συριακού Στρατού (FSA). Ειδικότερα, τα άρματα δε χρησιμοποιούνταν μαζικά, σε ταχείες ενέργειες προέλασης στο συριακό έδαφος αλλά κατακερματισμένα, ενίοτε ακόμη και σε επίπεδο διμοιρίας και συνήθως στατικά, με σκοπό την υποστήριξη των μονάδων του FSA. Με τον τρόπο αυτό τα άρματα παρέμεναν απομονωμένα και ακίνητα, σε ευδιάκριτες και πρόχειρα προετοιμασμένες θέσεις βολής, οι οποίες άφηναν ακάλυπτο τον πύργο και τουλάχιστον μέρος του πήγματος και χωρίς προστασία πεζικού, η παρουσία του οποίου επιπλέον θα μπορούσε να εγγυηθεί τον περιορισμό των τακτικών ενέδρας του αντιπάλου. Τούτο ενώ γίνεται ευρύτερα παραδεκτό ότι ο συνδυασμός πυρός και ελιγμού μπορεί να αποφέρει αποτελέσματα που δεν επιτυγχάνονται με τη χρήση μεμονωμένων όπλων: Το πυρ καθηλώνει τον αντίπαλο, εμποδίζοντάς τον να κινηθεί κι επιτρέποντας στο πεζικό να τον προσεγγίσει, ενώ ταυτόχρονα αποκόπτει τις γραμμές εφοδιασμού του και περιορίζει τις δυνατότητες επανένωσης τυχόν διασπασμένων σχηματισμών. Από την πλευρά της, η κίνηση τον εξαναγκάζει σε αντίδραση: Αν επιχειρήσει να μετακινηθεί σε ευνοϊκότερο έδαφος, καθίσταται ορατός και ευάλωτος στο φίλιο πυρ. Αν πάλι επιλέξει να παραμείνει οχυρωμένος, θα υπερκεραστεί τελικά από τις δυνάμεις ελιγμού. Βεβαίως, το ζήτημα της υιοθέτησης των ενδεδειγμένων κάθε φορά τακτικών για επιχειρήσεις αρμάτων μάχης είναι πολύ ευρύτερο και δεν μπορεί να αναλυθεί εδώ. Όμως είναι προφανές ότι δεν μπορεί να εξετασθεί σε απομόνωση από την ολοένα αυξανόμενη τάση χρήσης αρμάτων μάχης όχι σε συμβατικές επιχειρήσεις κατά τακτικών στρατών που χρησιμοποιούν άρματα μάχης, υποστηριζόμενα από πυροβολικό και μηχανοκίνητο πεζικό αλλά εναντίον των λεγόμενων υβριδικών απειλών, δηλαδή εναντίον μη κρατικών δρώντων που υιοθετούν τακτικές τόσο συμβατικού όσο και ανορθόδοξου πολέμου, με κύρια χαρακτηριστικά την εντατική χρήση αντιαρματικών βλημάτων, ναρκών, IED και UAV, την ατυπική και ρευστή διάταξη μάχης, τη διασπορά μεταξύ του άμαχου πληθυσμού και την εκμετάλλευση της εικόνας, των ψευδών ειδήσεων και του φόβου.

Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα επιχειρήσεων κατά υβριδικών απειλών αναφέρονται συνήθως αυτές του χερσαίου βραχίονα των Ισραηλινών Αμυντικών Δυνάμεων (IDF) εναντίον των μονάδων μάχης της Χεζμπολάχ στο Λίβανο το 2006. Έως τότε, οι Ισραηλινοί επιτελείς πραγματοποιούσαν διάκριση μεταξύ της σύγκρουσης χαμηλής έντασης (Low Intensity Conflict: LIC), ενδεικτικά κατά της ιντιφάντα της PLO ή της Χαμάς και της σύγκρουσης υψηλής έντασης (High Intensity Conflict: HIC) με γειτονικά κράτη, όπως η Συρία και το Ιράν, αφιερώνοντας ποσοστό 75% της εκπαίδευσής τους στην πρώτη και μόλις το υπόλοιπο στη δεύτερη. Έχοντας αποβεί ιδιαίτερα αποτελεσματικοί σε επιχειρήσεις χαμηλής έντασης, οι οποίες εκτελούνταν κατά κύριο λόγο με αεροπορικές επιδρομές από απόσταση (stand–off) με επανδρωμένα και μη αεροσκάφη, επιθέσεις κατά στόχων υψηλής αξίας, χρήση συστημάτων έμμεσου πυρός και αποστολές τμημάτων πεζικού και ειδικών δυνάμεων, σε συνεργασία με δυνάμεις ασφαλείας, οι ισραηλινοί επανέλαβαν τις ίδιες τακτικές κατά της Χεζμπολάχ, με πρωταρχικό μέλημα την ελαχιστοποίηση των ανθρώπινων απωλειών και περιφρονώντας την εκτέλεση επιχειρήσεων συνδυασμένων όπλων και ελιγμού. Πλειάδα στελεχών των IDF είχαν αποκτήσει αξιόλογη εμπειρία στην καταστολή τρομοκρατικών ενεργειών από ένοπλα τμήματα της PLO και της Χαμάς, όμως στο Λίβανο δεν ήταν σε θέση να διεξαγάγουν αποτελεσματικά επιχειρήσεις που απαιτούσαν τη συνδυασμένη δράση πεζικού, τεθωρακισμένων, μηχανικού, πυροβολικού και άλλων δυνάμεων υποστήριξης. Αυτό ήταν ιδιαίτερα εμφανές στην περίπτωση του πυροβολικού και της εναέριας υποστήριξης, δεδομένου ότι αμφότερα χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για την προσβολή προεπιλεγμένων στόχων και σπάνια για υποβοήθηση του χερσαίου ελιγμού. Με βάση αυτό το δόγμα, τα άρματα μάχης χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για την υποστήριξη των πιο πάνω επιχειρήσεων και όχι σύμφωνα με τον προορισμό τους, την υπό θώρακα και παρά το άμεσο εχθρικό πυρ μαζική προέλαση στο πεδίο της μάχης, με σκοπό την κατάκτηση και διατήρηση εδάφους. Από την πλευρά τους, οι δυνάμεις της Χεζμπολάχ, εκτός από επαρκή οργάνωση και πειθαρχία, εκπαίδευση και εμπειρία, δόγμα και τακτικές, διέθεταν υψηλής τεχνολογίας οπλικά συστήματα, στα οποία περιλαμβάνονταν αντιαρματικά βλήματα, προηγμένα αντιαρματικά ρουκετοβόλα, πολλαπλοί εκτοξευτές ρουκετών, όλμοι, IED, διόπτρες νυχτερινής όρασης (NVG), φορητά συστήματα αεράμυνας (MANPADS), βλήματα εναντίον πλοίων και UAV, τα οποία προμηθεύονταν από τρίτα κράτη (κυρίως Ιράν και Συρία), ενώ παράλληλα είχαν καταλάβει και προετοιμάσει υπέργειες και υπόγειες αμυντικές θέσεις σε επιλεγμένα σημεία της υπαίθρου και αστικών κέντρων του Λιβάνου, στις οποίες παράλληλα αποθήκευαν όπλα και πυρομαχικά. Το αποτέλεσμα ουσιαστικά ήταν να διεξαγάγουν οι IDF πολεμικές επιχειρήσεις υψηλής έντασης μεν, όμως εναντίον όχι του τακτικού στρατού ενός τρίτου κράτους αλλά μικρών ευέλικτων δυνάμεων μίας ένοπλης οργάνωσης, για τις οποίες δεν ήταν κατάλληλα προετοιμασμένες. Ειδικά η εκτεταμένη χρήση αντιαρματικών βλημάτων από τέτοιες δυνάμεις ευθύνεται για τα 45 από τα 52 πλήγματα σε άρματα Merkava II, III και IV, από τα οποία 22 υπέστησαν διάτρηση της θωράκισης, πέντε καταστράφηκαν ολοσχερώς, καθώς και δύο ακόμη από IED. Ο αριθμός των αρμάτων που καταστράφηκαν είναι μικρός, όμως τα πλήγματα που δέχθηκαν, ειδικά αν ληφθεί υπ’ όψη ότι δεν επρόκειτο για σύγκρουση με δυνάμεις κράτους, είναι μεγάλος. Ακόμη μεγαλύτερος ήταν αναλογικά ο αριθμός απωλειών του Τουρκικού Στρατού, ο οποίος μάλιστα έχει πολύ μικρότερη εμπειρία απ’ ό,τι οι IDF στη διεξαγωγή επιχειρήσεων με χρήση τεθωρακισμένων.

Μετά τις επιχειρήσεις του Τουρκικού Στρατού στη Συρία επανήλθε στο προσκήνιο η συζήτηση περί εγκατάστασης συστήματος ενεργητικής προστασίας (APS), καταστροφικής άμυνας (hard–kill) στα άρματα μάχης του, σε συνδυασμό με τη γενικότερη αναβάθμιση του επιπέδου προστασίας τους, ειδικά εναντίον ναρκών και IED. Η Rheinmetall Defence, υποκατασκευάστρια του άρματος Leopard 2 και φημολογούμενη ανάδοχος του τουρκικού προγράμματος αναβάθμισης τους, παρουσίασε την τρίτη γενιά του Συστήματος Ενεργητικής Άμυνας (ADS-Gen3), το οποίο θεωρείται ασφαλέστερο για τις παρακείμενες στο άρμα μονάδες πεζικού και επιδεικνύει ένα από τα χαμηλότερα ποσοστά βλαβών διεθνώς. Σύμφωνα με την ορολογία της κατασκευάστριας εταιρίας, το ADS ανήκει στην κατηγορία των κατανεμημένων συστημάτων, τα οποία περιλαμβάνουν πυροτεχνικά φορτία εγκατεστημένα περιφερειακά του άρματος, τα οποία ενεργοποιούνται με φορά προς το έδαφος και όταν το εισερχόμενο βλήμα βρίσκεται σε ελάχιστη απόσταση απ’ αυτό, προκειμένου να αποτραπεί ο κίνδυνος για τη ζωή των στρατιωτών που ακολουθούν ή συνοδεύουν το άρμα. Η σύναψη της σχετικής σύμβασης τελεί υπό την αίρεση της εξομάλυνσης των διμερών σχέσεων Γερμανίας-Τουρκίας, οι οποίες καταφανώς δε διάγουν τις καλύτερες μέρες τους. Τη διαφαινόμενη στις αρχές του έτους εξομάλυνσή τους διαδέχθηκαν οι έντονες επικρίσεις κατά της Γερμανικής κυβέρνησης εξ αιτίας της χρήσης των γερμανικής προέλευσης αρμάτων μάχης από τον Τουρκικό Στρατό στη Συρία, οι οποίες στη συνέχεια μετριάσθηκαν κατόπιν της αποφυλάκισης του τουρκογερμανού δημοσιογράφου και εκδότη Deniz Yücel, μετά από ένα έτος κράτησης στις τουρκικές φυλακές. Ενόψει όμως των απωλειών στη Συρία και για την κάλυψη της επείγουσας επιχειρησιακής απαίτησης, η Τουρκία κατέφυγε στη λύση του ουκρανικού συστήματος Zaslon-L, που θα παραχθεί κατόπιν αδείας από την Aselsan ως Akkor-Pulat (η Aselsan ήδη εξελίσσει για το άρμα μάχης Altay το σύστημα Akkor) και αποτελείται από έξι μονάδες εγκατεστημένες περιμετρικά του άρματος. Στα τέλη Φεβρουαρίου ο Τούρκος υπουργός Άμυνας δήλωσε ότι κατόπιν επιτυχών δοκιμών στην Ουκρανία το σύστημα θα αρχίσει να εγκαθίσταται σε άρματα M-60T και Leopard-2A4, με στόχο την κάλυψη 120 αρμάτων.

Όλα τα παραπάνω, φυσικά, αφορούν τη χρήση του Leopard-2A4 στο περιβάλλον της Συρίας. Σε περίπτωση ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης, η παρουσία αρμάτων και στις δυο πλευρές τροποποιεί ουσιωδώς τα επιχειρησιακά δεδομένα. Ωστόσο, από τη χρήση του Leopard-2A4 στο περιβάλλον της Συρίας μπορούν να εξαχθούν χρήσιμα συμπεράσματα για την Ελλάδα σε ό,τι αφορά τη χρήση του Leopard-2A4 (είτε ως φίλιου είτε ως εχθρικού οπλικού συστήματος) και ιδίως την τρωτότητά του απέναντι σε πεζικό και Α/Τ όπλα. Οι γείτονες προφανώς έβγαλαν τα συμπεράσματά τους και ήδη τα θέτουν σε εφαρμογή.

Σήμερα, 13 Μαϊου 2018, είναι η 74η ημέρα κράτησης στις τουρκικές φυλακές για τον Ανθυπολοχαγό Άγγελο Μητρετώδη και τον Λοχία Δημήτριο Κούκλατζη. Δεν τους ξεχνάμε.

ΓΕΕΘΑ

Στις 10 και 11 Μαΐου 2018, ο Διοικητής της Διακλαδικής Διοίκησης Συμμαχικών Δυνάμεων Νεαπόλεως και των Ναυτικών Δυνάμεων Ευρώπης και Αφρικής των ΗΠΑ (Commander Allied Joint Force Command Naples, US Naval Forces Europe-US Naval Forces Africa), Admiral James G. Foggo III USN, πραγματοποίησε επίσημη επίσκεψη στην Ελλάδα, μετά από πρόσκληση του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, Ναυάρχου Ευάγγελου Αποστολάκη ΠΝ. Την Πέμπτη 10 Μαΐου επισκέφθηκε το Αρχηγείο Στόλου (ΑΣ) στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, όπου τον υποδέχθηκε ο Αρχηγός Στόλου, Αντιναύαρχος Ιωάννης Παυλόπουλος ΠΝ, και ακολούθησε ενημέρωσή του για τις επιχειρησιακές δραστηριότητες του ΑΣ. Επίσης, παρακολούθησε επίδειξη δυνατοτήτων προσομοιωτή επιθέσεων υποβρυχίων και επισκέφθηκε το υποβρύχιο ‘’ΜΑΤΡΟΖΟΣ’’ και την πυραυλάκατο ‘’ΡΙΤΣΟΣ’’.

1 of 17

Την Παρασκευή 11 Μαΐου 2018, πραγματοποιήθηκε στο Στρατόπεδο “ΠΑΠΑΓΟΥ” η επίσημη τελετή υποδοχής και ακολούθησαν διμερείς επαφές με τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, Ναύαρχο Ευάγγελο Αποστολάκη ΠΝ, συζητήθηκε το διεθνές περιβάλλον ασφαλείας, με έμφαση στην ευρύτερη περιοχή της Αν. Μεσογείου, Β. Αφρικής και Μέσης Ανατολής. Επίσης, συζητήθηκαν θέματα που αφορούν στην ενίσχυση των δυνατοτήτων της νότιας πτέρυγας της συμμαχίας. Παράλληλα, έγινε επισκόπηση της υφιστάμενης διμερούς στρατιωτικής συνεργασίας Ελλάδας-ΗΠΑ, υπό το πρίσμα της πρόσφατης συνάντησης στην Ουάσιγκτον, του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ με τον ομόλογο του, General Joseph F. Dunford USMC, και εξετάσθηκαν οι δυνατότητες περαιτέρω διεύρυνσής της στους τομείς της επιχειρησιακής και ατομικής εκπαίδευσης και στους τρεις Κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων (ΕΔ), καθώς και στις ειδικές επιχειρήσεις. Κατά την παραμονή του στο ΓΕΕΘΑ, ο Admiral James G. Foggo III USN ενημερώθηκε για τα σοβαρά θέματα και τις προτεραιότητες των Ελληνικών ΕΔ, ενώ επισκέφθηκε το Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων όπου και ενημερώθηκε για την οργάνωση, λειτουργία και τις επιχειρησιακές δυνατότητες του. Επιπρόσθετα, ο Admiral James G. Foggo III USN συναντήθηκε με τον Αρχηγό ΓΕΝ, Αντιναύαρχο Νικόλαο Τσούνη ΠΝ, με τον οποίο συζήτησαν θέματα κοινού ενδιαφέροντος, όπως ο ρόλος του ΠΝ ως παράγοντα ασφαλείας και σταθερότητας στην περιοχή της Αν. Μεσογείου, και η περαιτέρω αναβάθμιση της πολύ καλής διμερούς συνεργασίας με έμφαση στον τομέα της επιχειρησιακής εκπαίδευσης.

Στρατός Ξηράς

Η ΓΔΑΕΕ αναμένεται να προκηρύξει διαγωνισμό για το υποπρόγραμμα «Προμήθεια και εν Συνεχεία Υποστήριξη Ταχυπλόων Σκαφών Μεταφοράς Προσωπικού» για τις Ειδικές Δυνάμεις του ΕΣ, εκτιμώμενου προϋπολογισμού €16 εκατ., με στόχο την αντικατάσταση των καταπονημένων Magna 960.

Ολοκληρώθηκε η επίσκεψη που πραγματοποίησε στο Ισραήλ, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, από την Τρίτη 08 μέχρι και την Πέμπτη 10 Μαΐου 2018. Ο Αρχηγός ΓΕΣ, ως επίσημος προσκεκλημένος του Αρχηγού των Χερσαίων Δυνάμεων του Ισραήλ, Υποστράτηγου Yaacov Barak, συζήτησε μαζί του θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος, στο πλαίσιο του Προγράμματος Συνεργασίας Ελλάδας – Ισραήλ. Επιβεβαιώθηκε για μία ακόμη φορά το εξαιρετικό επίπεδο συνεργασίας, αλληλοεκτίμησης και αμοιβαίας εμπιστοσύνης, μεταξύ των Αρχηγών του Στρατού Ξηράς της Ελλάδας και του Ισραήλ.

1 of 14

Από Δευτέρα 23 έως Παρασκευή 27 Απριλίου 2018, διεξήχθησαν στο ΠΒΑΞ οι Βολές Αρμάτων του Τμήματος Βασικής Εκπαίδευσης Ανθυπιλάρχων Τάξης 2017, οι οποίες αποτελούν και το επιστέγασμα της εκπαίδευσης των νεαρών Αξιωματικών. Πραγματοποιήθηκαν όλες οι προβλεπόμενες βολές, από στατικό και κινούμενο άρμα, ημέρα και νύχτα. Τις βολές παρακολούθησε ο Διοικητής της 1ης ΣΤΡΑΤΙΑΣ/EU-OHQ «ΑΧΙΛΛΕΑΣ», Αντιστράτηγος Δημόκριτος Ζερβάκης. Διαπιστώθηκε η υπεροχή των σύγχρονων αρμάτων του Στρατού Ξηράς, η αυτοπεποίθηση και το υψηλό ηθικό των πληρωμάτων που τα χειρίζονται.

1 of 23

Σύμφωνα με εταιρική ανακοίνωση της Intracom Defense Electronics, η εταιρεία παρέδωσε στον Ελληνικό Στρατό αυτοκινούμενα πυροβόλα M109 αναβαθμισμένα με το σύστημα GENAIRCON, το οποίο επέδειξε επιτυχή λειτουργία κατά την διάρκεια βολών που πραγματοποιήθηκαν. Το συγκεκριμένο σύστημα επιτρέπει τον παρατεταμένο έλεγχο του θερμικού και ηχητικού ίχνους του οχήματος, παρέχοντας εκτεταμένη δυνατότητα λειτουργίας «True Silent Watch» και αυξάνοντας έτσι την επιβιωσιμότητά του. Περιλαμβάνει Υβριδική Μονάδα Βοηθητικής Ισχύος (HAPU), προηγμένο Σύστημα Αποθήκευσης Ενέργειας (ESS) και Σύστημα Ελέγχου Κλιματισμού Οχήματος (VECS), που ελέγχονται από εξελιγμένο κεντρικό Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας. Η ενσωμάτωση του GENAIRCON έγινε κατ’ αρχήν σε μικρό αριθμό  αυτοκινούμενων πυροβόλων M109 του Ελληνικού Στρατού.

Πολεμικό Ναυτικό

Την Παρασκευή 11 Μαΐου 2018 πραγματοποιήθηκε η τελετή λήξης της ετήσιας πολυεθνικής άσκησης «PHOENIX EXPRESS 2018», στο Κέντρο Εκπαίδευσης Ναυτικής Αποτροπής (ΚΕΝΑΠ), στη Ναυτική Βάση της Σούδας, παρουσία του Υπαρχηγού Στόλου Υποναύαρχου Παναγιώτη Λυμπέρη ΠΝ και της Διοικητού του 6^ου Στόλου Vice Admiral Lisa M. Franchetti USN. Η άσκηση διοργανώθηκε από το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής (ΗΠΑ) και διεξήχθη από Κυριακή 29 Απριλίου έως Παρασκευή 11 Μαΐου 2018, στη θαλάσσια περιοχή του Κρητικού, Λιβυκού πελάγους και Κεντρικής Μεσογείου, καθώς και στις εγκαταστάσεις του ΚΕΝΑΠ. Σκοπός της άσκησης ήταν η προσέγγιση των χωρών της Βόρειας Αφρικής και η αναβάθμιση του επιπέδου συνεργασίας μεταξύ των Ναυτικών από τη Βόρεια Αφρική, τη Νότια Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Επιπλέον συνετέλεσε στην εξάσκηση και αξιολόγηση Πολυεθνικών Ναυτικών Δυνάμεων σε ένα ευρύ φάσμα Ναυτικών Επιχειρήσεων με σκοπό την επίτευξη διαλειτουργικότητας και την επαύξηση των δυνατοτήτων των συμμετεχόντων στην εκτέλεση Επιχειρήσεων Ναυτικής Ασφάλειας. Το Πολεμικό Ναυτικό συμμετείχε στην άσκηση με τη φρεγάτα ΨΑΡΑ μετά οργανικού ελικοπτέρου (τύπου S70B, Aegean Hawk), ομάδες της Διοίκησης Υποβρύχιων Καταστροφών (ΔΥΚ) και επιτελείς. Επίσης συμμετείχαν προσωπικό και μονάδες από Αλγερία, ΗΠΑ, Ισπανία, Ιταλία, Καναδά, Λιβύη, Μάλτα, Μαρόκο, Μαυριτανία, Τουρκία και Τυνησία.

1 of 17

Από την Υδρογραφική Υπηρεσία (ΥΥ) του ΠΝ ανακοινώθηκε ότι επιβεβαιώθηκε με οπτικά μέσα η ακριβής θέση του ιστορικού ναυαγίου του Υ/Β ΚΑΤΣΩΝΗΣ σε απόσταση 6 ν.μ. βορειοδυτικά της ν.Σκιάθου και σε βάθος 253 μέτρα. Το ναυάγιο είχε εντοπισθεί από το υδρογραφικό-ωκεανογραφικό πλοίο ΝΑΥΤΙΛΟΣ της ΥΥ την 29η Ιανουαρίου 2018 με τη χρήση ηχοβολιστικών πολλαπλής δέσμης και πλευρικής σάρωσης (multibeam sonar, sidescan sonar). Η ταυτοποίηση του έγινε από το ίδιο πλοίο από 4 έως 6/5/2018 με χρήση υποβρύχιων ρομποτικών καμερών (ROVs) από το καταδυτικό συνεργείο του Κ. Θωκταρίδη. Υπενθυμίζεται ότι το Υ/Β Κατσώνης έδρασε κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και βυθίστηκε στις 14 Σεπτεμβρίου 1943, όταν εντοπίστηκε από το γερμανικό ανθυποβρυχιακό UJ-2101, που με ρίψη βομβών βάθους το εξανάγκασε σε ανάδυση και, μετά από άνιση ναυμαχία, το εμβόλισε. Ηρωικό θάνατο βρήκαν 32 μέλη του πληρώματος του «Κατσώνη», με πρώτο τον κυβερνήτη του, αντιπλοίαρχο Βασίλη Λάσκο, που έπεσε μαχόμενος στη γέφυρα του υποβρυχίου.

1 of 6

Πολεμική Αεροπορία

Την Παρασκευή 4 Μαΐου 2018, πραγματοποιήθηκε, παρουσία του Αρχηγού Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχου (Ι) Γεωργίου Μπλιούμη, η τελετή εορτασμού της επετείου συμπλήρωσης 70 χρόνων από την ίδρυση της 337 Μοίρας (337Μ), στην 110 Πτέρυγα Μάχης, στης Αεροπορική Βάση Λάρισας. Το πρόγραμμα της εκδήλωσης περιλάμβανε επιμνημόσυνη δέηση και προσκλητήριο Πεσόντων Αεροπόρων της 337Μ, ανάγνωση Ημερήσιας Διαταγής Μοίρας από τον Διοικητή της Μοίρας, Αντισμήναρχο (Ι) Ιωάννη Παπαχαράλαμπο, στατική έκθεση αεροσκαφών της Μοίρας, καθώς και έκθεση φωτογραφίας. Στην τελετή παραβρέθηκαν διατελέσαντες Διοικητές και Αρχιμηχανικοί της 337Μ, εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό, το οποίο έχει υπηρετήσει στη Μοίρα, μέλη των οικογενειών των πεσόντων καθώς και προσκεκλημένοι. Δείτε την ιστορία της Μοίρας εδώ.

1 of 7

Από την 4.5.2018 ως και την 10.5.2018, η Πολεμική Αεροπορία διέθεσε αεροσκάφη C-130 και C-27 καθώς και ελικόπτερα Super Puma σε 10 αποστολές αεροδιακομιδής ασθενών από Ηράκλειο, Ικαρία, Κω, Μυτιλήνη, Πάρο, Ρόδο και Χίο, συμπληρώνοντας συνολικά 24,8 ώρες πτήσης. Επίσης διατέθηκαν ελικόπτερα Super Puma και ΑΒ-205 για 3 αποστολές έρευνας και διάσωσης σε Κρήτη, Λευκάδα και Λέσβο, συμπληρώνοντας συνολικά 4,9 ώρες πτήσης. Τέλος, την Πέμπτη 10 Μαΐου 2018, αεροσκάφος C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας, παρέλαβε και μετέφερε, κατόπιν αιτήματος του ΕΚΑΒ, εξειδικευμένο ιατρικό προσωπικό και μόσχευμα από τον Κρατικό Αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» στην 113 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Μίκρας.

Κύπρος

H τέταρτη τριμερής συνάντηση κορυφής μεταξύ Κύπρου, Ελλάδας και Ισραήλ έλαβε χώρα στη Λευκωσία στις 8 Μαϊου 2018, με σκοπό την περαιτέρω εμβάθυνση της συνεργασίας σε όλους τους τομείς ενδιαφέροντος. Το κεντρικό, αλλά όχι μοναδικό θέμα των συζητήσεων μεταξύ του προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Ν. Αναστασιάδη και των πρωθυπουργών της Ελλάδας και του Ισραήλ, Α. Τσίπρα και Μ. Νετανιάχου, ήταν η κατασκευή του υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου προς την Ιταλία. Ακολούθως, στις 9 Μαΐου 2018 διεξήχθησαν στο Ισραήλ επιτελικές συνομιλίες μεταξύ αντιπροσωπειών των Ενόπλων Δυνάμεων Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ, κατά οποίες έγινε επισκόπηση της υφιστάμενης τριμερούς στρατιωτικής συνεργασίας καθώς και των δυνατοτήτων περαιτέρω διεύρυνσης αυτής.

Ανατολικός Παρατηρητής

Η Τουρκία θα αρχίσει με ίδιους πόρους και μέσα την πρώτη της γεώτρηση για κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ανατολική Μεσόγειο πριν το τέλος του καλοκαιριού, σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Μπεράτ Αλμπαϊράκ που μετέδωσε το πρακτορείο Anadolu. Οι δηλώσεις επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα περί επικείμενης καθόδου του πλωτού γεωτρύπανου DeepSea Metro 2 στη θαλάσσια περιοχή της Κύπρου για έρευνες. Ο Αλμπαϊράκ τόνισε ότι γίνονται μεγάλες προσπάθειες να εξασφαλιστεί ότι «δεν θα χαθεί το «momentum»» για τις συγκεκριμένες έρευνες, χωρίς να προσδιορίσει το ακριβές σημείο της Μεσογείου όπου θα λάβει χώρα η γεώτρηση.

Το πρώτο αεροσκάφος F-35A (18-0001, c/n AT-1) της Τουρκικής Αεροπορίας πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση από την Αεροναυτική Βάση Fort Worth JRB στις 10 Μαΐου 2018. Η τελετή παράδοσής του θα πραγματοποιηθεί στις 21 Ιουνίου 2018 στις ΗΠΑ και η άφιξή του στην 7η Κύρια Αεροπορική Βάση στη Μελιτηνή (Malatya) αναμένεται από το Νοέμβριο του 2019.

Ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 11 Μαϊου 2018 η μεγάλη τουρκική διακλαδική άσκηση Efes 2018, ενώ από 13 ως 15 Μαϊου διεξάγεται η άσκηση έρευνας – διάσωσης «Θαλάσσιος Λέων» και από 14 ως 18 Μαϊου η άσκηση «Beyaz Firtina». Για την άσκηση Efes 2018 θα ακολουθήσει αναλυτικό άρθρο.

Σήμερα, 20 Μαϊου 2018, είναι η 81η ημέρα κράτησης στις τουρκικές φυλακές για τον Ανθυπολοχαγό Άγγελο Μητρετώδη και τον Λοχία Δημήτριο Κούκλατζη. Δεν τους ξεχνάμε.

ΓΕΕΘΑ

Στις 16 Μαϊου, στο περιθώριο της 179ης Συνόδου της Στρατιωτικής Επιτροπής του ΝΑΤΟ, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Αποστολάκης συναντήθηκε με τον Αρχηγό ΓΕΕΔ της Τουρκίας, στρατηγό Hulusi Akar, στον οποίο μετέφερε ότι θα πρέπει να τερματισθεί η παραβατική συμπεριφορά των Τουρκικών ΕΔ στο Αιγαίο και επίσης ότι απαιτείται να δρομολογηθούν οι διαδικασίες για την απελευθέρωση των δύο στελεχών των Ελληνικών ΕΔ που κρατούνται στην Τουρκία.

Από 4 έως 16 Μαΐου 2018, πραγματοποιήθηκε στην ευρύτερη περιοχή του ν. Αττικής, υπό το συντονισμό της Διακλαδικής Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων του ΓΕΕΘΑ, η διμερής άσκηση «Stolen Cerberus V», με τη συμμετοχή μονάδων ειδικών επιχειρήσεων των τριών Κλάδων των Ενόπλων Δυνάμεων και της 37th Airlift Squadron των ΗΠΑ. Η άσκηση περιλάμβανε ρίψεις αλεξιπτωτιστών στατικού ιμάντα και ελεύθερης πτώσης, ρίψεις φορτίων σε επίγεια και θαλάσσια ζώνη ρίψεως εφοδίων, συνεργασία-πιστοποίηση στελεχών σε αποστολές κατάδειξης στόχων, καθώς και εκπαίδευση παροχής πρώτων βοηθειών/διακομιδής τραυματιών με συνεργασία ελληνικών(C-130H) και αμερικανικών Α/Φ(C-130J, C-21A).

1 of 19

Στρατός Ξηράς

Το διήμερο 15 και 16 Μαΐου 2018, ο Γενικός Επιθεωρητής Στρατού – Υπαρχηγός ΓΕΣ, Αντιστράτηγος Νικόλαος Μανούρης, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Περιοχή Ευθύνης του Δ΄ ΣΣ «ΘΡΑΚΗ». Συγκεκριμένα, επισκέφθηκε Μονάδες και Συγκροτήματα των ΧΧΙ – XIV Τεθωρακισμένων Ταξιαρχιών (ΧΧΙ ΤΘΤ «ΤΑΞΙΑΡΧΙΑ ΙΠΠΙΚΟΥ – ΠΙΝΔΟΣ» – ΧΧΙ ΤΘΤ «2ο ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΙΠΠΙΚΟΥ – ΕΦΕΣΣΟΣ») και της 29ης Μηχανοποιημένης Ταξιαρχίας Πεζικού (29 Μ/Π ΤΑΞ ΠΖ «ΠΟΓΡΑΔΕΤΣ).

1 of 5

Το πρώτο δεκαπενθήμερο του Μαΐου 2018, στο πλαίσιο της εκπαίδευσης των Ταγμάτων Εθνοφυλακής (ΤΕΘ), πραγματοποιήθηκε επάνδρωση φυλακίων στην Περιοχή Ευθύνης του Γ΄ Σώματος Στρατού/«ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ» και του Δ΄ Σώματος Στρατού/«ΘΡΑΚΗ», σε Επιτηρητικά Φυλάκια της 8ης Μηχανοποιημένης Ταξιαρχίας/«VIII ΜΠ ΗΠΕΙΡΟΥ», της 9ης Μηχανοποιημένης Ταξιαρχίας/«ΑΔΡΙΑΝΟΥΠΟΛΗ», της 50ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας/«ΑΨΟΣ» και του 10ου Συντάγματος Πεζικού/«ΣΕΡΡΩΝ».

1 of 13

Την Κυριακή 13 Μαΐου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, επισκέφθηκε την 9η Μ/Π ΤΑΞ «ΑΔΡΙΑΝΟΥΠΟΛΗ», όπου παρακολούθησε εκπαίδευση των Εθνοφυλάκων των Ταγμάτων Εθνοφυλακής (ΤΕΘ) Φλώρινας και Αμυνταίου.

1 of 16

Πολεμικό Ναυτικό

Από Δευτέρα 21 έως Κυριακή 27 Μαΐου 2018, υλοποιείται το πρόγραμμα προληπτικής ιατρικής αναβαθμισμένης δυνατότητας, για την πρωτοβάθμια περίθαλψη των κατοίκων νησιών του Αιγαίου, με το πλοίο γενικής υποστήριξης (ΠΓΥ) ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ και την επιβαίνουσα διευρυμένη Διακλαδική Υγειονομική Ομάδα, που αποτελείται από ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό διαφόρων ειδικοτήτων (Παθολόγο, Ακτινολόγο, Χειρουργό, Παιδίατρο, Ορθοπεδικό, Δερματολόγο, Οδοντίατρο και ΩΡΛ). Ο πλους του ΠΓΥ ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ έχει προγραμματισθεί ως ακολούθως:

– 21 Μαΐου ν. Ψαρά
– 22-23 Μαΐου Εύδηλο ν. Ικαρίας
– 24 Μαΐου ν. Αστυπάλαια
– 25-26 Μαΐου ν. Αμοργό
– 27 Μαΐου ν. Ηρακλειά

Tη Δευτέρα 14 Μαΐου 2018, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης ΠΝ επέδωσε «Επιβράβευση Αριστείας – Εξαίρετων Πράξεων» σε οχτώ (8) στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού, διότι πέραν και άνω των προβλεπομένων υπηρεσιακών τους καθηκόντων και επιπλέον του προβλεπομένου ωραρίου, η απόδοση τους υπερέβη το καλώς εννοούμενο καθήκον, αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση και επιβεβαιώνει την αξιοσύνη και τις απεριόριστες δυνατότητες του ανθρώπινου δυναμικού του Πολεμικού Ναυτικού. Ειδικότερα, επιδόθηκε η «Επιβράβευση Αριστείας-Εξαίρετων Πράξεων» στους:

1 of 4

– Πλωτάρχη (Ε) Πέτρο Λελεδάκη ΠΝ, Ανθυποπλοίαρχο (Ε) Νικήτα Σουβαλτζή ΠΝ και Ανθυποπλοίαρχο (Ε) Βασίλειο Κυριαζή ΠΝ, που υπηρετούν στη Διεύθυνση Ναυτικών Όπλων, του Ναυστάθμου Σαλαμίνας (ΝΣ/ΔΝΟ), καθώς και Πλωτάρχη (Ε) Στυλιανό Κοσενάκη ΠΝ, Υποπλοίαρχο (Ε) Παναγιώτη Παραβατό ΠΝ και Ανθυπασπιστή (ΗΝ/ΔΒ) Γεώργιο Περδικούλη, που υπηρετούν στο Κέντρο Αυτοματοποίησης Συστημάτων Μάχης Ναυτικού (ΚΑΣΜΝ), διότι ως ομάδα εργασίας, ολοκλήρωσαν επιτυχώς τη διασύνδεση του Συστήματος Διευθύνσεως Βολής  (ΣΔΒ) με το τακτικό σύστημα, στην πυραυλάκατο ΡΟΥΣΣΕΝ, σε επίπεδο hardware – software, καθώς και την αναβάθμιση του ΣΔΒ. Ιδιαίτερα εξαίρεται ότι το εν λόγω προσωπικό, εκτέλεσε την ανωτέρω εργασία, επιδεικνύοντας υψηλό αίσθημα ευθύνης, ζήλου και επαγγελματισμού, εξοικονομώντας σημαντικά κονδύλια από τον προϋπολογισμό του Πολεμικού Ναυτικού, ενώ η απόκτηση τεχνογνωσίας θα έχει ως αποτέλεσμα την μελλοντική αναβάθμιση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων και έτερων πυραυλακάτων.

– Κελευστή (ΕΣΧ) Γεώργιο Σπανουδάκη, που υπηρετεί στο υδρογραφικό- ωκεανογραφικό ΠΥΘΕΑΣ διότι απέτρεψε την κλοπή οχήματος και πέτυχε την ακινητοποίηση του δράστη. Ιδιαίτερα εξαίρεται το γεγονός της αυθόρμητης ανταπόκρισης σε έκκληση για βοήθεια από πολίτη, ο οποίος κινδύνευσε να πέσει θύμα κλοπής του οχήματός του, ακινητοποίησης του δράστη και παράδοσής του στις αστυνομικές αρχές, αποδεικνύοντας ακόμα μία φορά το ήθος, τις αρετές του αλτρουισμού, της βαθιάς ευαισθησίας προς τον συνάνθρωπο και της αυταπάρνησης, από τις οποίες εμφορούνται τα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού.

– Καθηγητή της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων (ΣΝΔ) κ. Γεώργιο Γαλάνη, του Εργαστηρίου Μαθηματικής Μοντελοποίησης και Εφαρμογών της ΣΝΔ, ο οποίος σε συνεργασία με το Naval Ocean Analysis and Prediction Laboratory του Naval Postgraduate School (NPS) δημοσίευσαν από κοινού άρθρο με αντικείμενο την παρουσίαση ενός συνδυασμού μαθηματικών μοντέλων για την προσομοίωση του θαλάσσιου κυματισμού και της κυματικής ενέργειας, στο διεθνές περιοδικό Journal of Operational Oceanography. Η εν λόγω δημοσίευση βραβεύθηκε από το Institute of Marine Engineering, Science and Technology του Λονδίνου, ως η καλύτερη δημοσίευση για το έτος 2017, βράβευση που απονέμεται κάθε χρόνο σε ερευνητικές Ομάδες και Ινστιτούτα που διακρίνονται μεταξύ άλλων για την πρωτοτυπία και την υψηλή προοπτική αξιοποίησης των δημοσιεύσεών τους. Η συγκεκριμένη βράβευση αποτελεί ιδιαίτερα τιμητική διάκριση για τη ΣΝΔ και το Πολεμικό Ναυτικό. Ανταποκρίνεται στην πάγια επιδίωξη της ΣΝΔ για ανάπτυξη ερευνητικών δραστηριοτήτων που συντελούν στην αναβάθμιση της ως ΑΣΕΙ, με σκοπό την παραγωγή γνώσης και την προαγωγή της έρευνας περί την Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη συνεργασιών με αντίστοιχα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα του εξωτερικού.

1 of 13

Από Δευτέρα 30 Απριλίου έως Παρασκευή 11 Μαΐου 2018, το Πολεμικό Ναυτικό συμμετείχε με το ναρκοθηρευτικό ΕΥΡΩΠΗ στην πολυεθνική άσκηση Ναρκοπολέμου “SPANISH MINEX 2018”, η οποία διεξήχθη στη θαλάσσια περιοχή της Ισπανίας. Πρόκειται για άσκηση τύπου “INVITEX”, η οποία διοργανώθηκε από το Ναυτικό της Ισπανίας με σκοπό την εξάσκηση στις επιχειρήσεις ναρκοπολέμου και την προαγωγή του επιπέδου της συνεργασίας και της αμοιβαίας κατανόησης μεταξύ των συμμετεχόντων σε Συμμαχικό επίπεδο. Στην εν λόγω άσκηση, εκτός από την Ελλάδα και την Ισπανία συμμετείχαν προσωπικό και μονάδες από το Βέλγιο, τη Γαλλία, τη Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, την Ιταλία, την Πολωνία και την Τουρκία καθώς και μονάδες της Συμμαχικής Αντιναρκικής Δύναμης Standing NΑΤΟ Mine Countermeasures Group 2 (SNMCMG2).

Πολεμική Αεροπορία

Από τη Δευτέρα 14 έως και την Παρασκευή 25 Μαΐου 2018, η 335 Μοίρα της 116 Πτέρυγας Μάχης συμμετέχει στην άσκηση «NATO Tiger Meet 2018», η οποία διεξάγεται στην Αεροπορική Βάση Poznan – Krzesiny της Πολωνίας. H Μοίρα συμμετέχει με τέσσερα (4) αεροσκάφη F-16 Block 52+ Advance και ανάλογο προσωπικό. Η άσκηση NATO Tiger Meet είναι αεροπορική άσκηση που αποσκοπεί στην παροχή εκπαίδευσης σε τακτικό επίπεδο και σε ένα ευρύ φάσμα αεροπορικών επιχειρήσεων.

1 of 13

Την Παρασκευή 18 Μαΐου 2018, πραγματοποιήθηκε, στη νήσο Κάρπαθο, επιμνημόσυνη δέηση και κατάθεση στεφάνων, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων στη μνήμη του Σμηναγού (Ι) Κωνσταντίνου Ηλιάκη. Στην τελετή παρέστησαν ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ ως εκπρόσωπος του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, ο Αρχηγός ΓΕΑ, Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου, αντιπροσωπείες από τις Ένοπλες Δυνάμεις (ΕΔ) και τα Σώματα Ασφαλείας, εκπρόσωποι πολιτικών και θρησκευτικών αρχών και πλήθος κόσμου. Ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ κατά τον χαιρετισμό του:

1 of 8

Κύπρος

Ανατολικός Παρατηρητής

Τον προσεχή Ιούνιο αναμένεται η παράδοση της τρίτης κορβέτας MILGEM (F-513 Burgazada) στο τουρκικό πολεμικό ναυτικό. Στις παρακάτω φωτογραφίες διακρίνονται λεπτομέρειες του συστήματος RAM, καθώς και ενός εκ των δύο STAMP 12,7mm τους σκάφους. Σύμφωνα με δημοσιεύματα του τουρκικού τύπου θα φέρει σύστημα ακουστικών αντιμέτρων τορπιλών Zoka, της εταιρίας Aselsan. Οι συγκεκριμένες κορβέτες θα αντικαταστήσουν σταδιακά τις πρώην γαλλικές Τype A-69 D’Estienne d’Orves, σε υπηρεσία με το TDK.

Την Πέμπτη 17 Μαϊου κατατέθηκε στη Βουλή των Αντιπροσώπων πρόταση νόμου για την απαγόρευση πώλησης αεροσκαφών F-35 στην Τουρκία, έως ότου ο Πρόεδρος Τραμπ βεβαιώσει ότι η Τουρκία «δεν επιδιώκει να μειώσει τη διαλειτουργικότητα του ΝΑΤΟ, να εκθέσει assets του ΝΑΤΟ σε εχθρικούς δρώντες» ή «να αγοράσει αμυντικό εξοπλισμό από ξένη χώρα στην οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις από τις ΗΠΑ». Οι υπαινιγμοί για την αγορά του ρωσικού αντιαεροπορικού συστήματος S-400 είναι σαφείς. Το νομοσχέδιο εισήχθη από το μέλος του Κογκρέσου David Cicilline του Δημοκρατικού Κόμματος, αλλά είναι διακομματικό καθώς υπογράφεται επίσης από τους ρεπουμπλικανούς Ted Yoho, Gus Bilirakis και Robert Aderholt, καθώς και τους δημοκρατικούς John Sarbanes, Frank Pallone Jr. και Jim McGovern. Παρ’ ότι η παράδοση του πρώτου F-35 της ΤΗΚ προγραμματίζεται για τον Ιούνιο, η άφιξή του στην Τουρκία (που προβλέπεται ένα χρόνο αργότερα) φαίνεται όλο και πιο αβέβαιη.

H υποστήριξη των ΗΠΑ προς τις κουρδικές δυνάμεις στη Συρία συνεχίζεται αμείωτη. Την προηγούμενη εβδομάδα, ένα κομβόι αποτελούμενο από 200 φορτηγά με στρατιωτικό εξοπλισμό από τις ΗΠΑ για το YPG / SDF έφτασε στο Tal Baydar, ενώ ο διοικητής της CENTCOM στρατηγός Joseph Votel μαζί με τον αντιστράτηγο Paul Funk και τον υποστράτηγο James Jarrard συναντήθηκαν με την ηγεσία του SDF.

1 of 7

Σύμφωνα με τουρκικά δημοσιεύματα, η ιαπωνέζικη εταιρία Itochu ανακοίνωσε την απόσυρση της απο το πρόγραμμα κατασκευής του πυρηνικού εργοστασίου, στην Σινώπη του Πόντου. Η Itochu αποφάσισε να αποσυρθεί απο το Γαλλο-ιαπωνικό κονσόρτσιουμ που έχει αναλάβει την κατασκευή του δεύτερου πυρηνικού εργοστασίου της γείτονος, λόγω εκτόξευσης του κόστους κατασκευής (38 δις. $). Το πυρηνικό εργοστάσιο Σινώπης θα φιλοξενεί τέσσερεις αντιδραστήρες δυναμικότητος 1.120 MW έκαστος.

1 of 4

Στη στατική έκθεση συστημάτων στο πλαίσιο της άσκησης Efes-2018 παρουσιάστηκε εποχούμενη έκδοση του συστήματος αντι-drone Ιhtar της τουρκικής Aselsan. To Ihtar σχεδιάστηκε για την προστασία κρίσιμων υποδομών/στρατιωτικών στόχων από micro- και mini-ΜΕΑ. Βάσει τουρκικών πηγών, το σύστημα αποτελείται από ραντάρ τύπου Acar (Ku-Band) με δυνατότητα ανίχνευσης mini-UAV σε ακτίνα 5 km, ηλεκτροοπτικό σύστημα HSY, παρεμβολέα ραδιοσυχνοτήτων Gergedan, καθώς και σύστημα διοίκησης & ελέγχου.

ΥΓ: η αναλυτική παρουσίαση της άσκησης EFES 2018 που είχαμε υποσχεθεί την προηγούμενη εβδομάδα δεν κατέστη εφικτή, λόγω φόρτου εργασίας των συντελεστών της eA.

Στις 15/16 Μαϊου στο Τελ Αβίβ έλαβε χώρα το ετήσιο συνέδριο Fire, Maneuvering & Intelligence Conference. Οι συζητήσεις που έγιναν απο στελέχη των Δυνάμεων Άμυνας του Ισραήλ και της τοπικής βιομηχανίας ήταν άκρως ενδιαφέρουσες. Στις συζητήσεις αναγνωρίσαμε κάποιους τομείς που υπάρχει χώρος εξέλιξης και του δικού μας Στρατού Ξηράς. Κάτω από κάθε ομιλία υπάρχει μια παράγραφος με τον σχολιασμό μας πάνω στα σημεία που διακρίνουμε εφαρμογή στις δικές μας ένοπλες δυνάμεις.

Λόγω του νέου χαρακτήρα απειλών η IDF εισάγει εκτεταμένες οργανωτικές και επιχειρησιακές αναθεωρήσεις. Ο Υποστράτηγος Kobi Barak, διοικητής της Χερσαίας Διοίκησης (Σημ: Ανάλογης του ΓΕΣ) παρουσίασε τις νέες τάσεις. Στην ομιλία του περιέγραψε την μελλοντική φύση του χερσαίου ελιγμού ως μέρος της μελλοντικής μορφής συνδυασμένων διακλαδικών επιχειρήσεων που εισάγονται αυτή την στιγμή απο τις Ισραηλινές δυνάμεις. Καθώς ο αντίπαλος δεν έχει κεντρική δομή ή διοίκηση, είναι αόρατος στο πλήθος και πληρεί εκτενή απόκρυψη και κάλυψη, ένας λοχαγός του Ισραηλινού Στρατού θα πρέπει να επιχειρήσει σε τέσσερις διαστάσεις, οι οποίες είναι άγνωστες εν μέρη στους εφέδρους οπλίτες και αξιωματικούς.

Η πρώτη διάσταση είναι υπόγεια – πόλεμος σε τούνελ, υπονόμους, οχυρά, πρώτη φορά ειδώθηκε στον πόλεμο του 2006 στον Λίβανο. Η δεύτερη διάσταση είναι το έδαφος, παραδοσιακός χώρος ελιγμών και επικράτησης των Ισραηλινών – εδώ προστίθεται ο αστικός πόλεμος στην σύγχρονη μορφή του όπως ειδώθηκε στην Γάζα το 2009. Τρίτη διάσταση είναι το ύψος λίγο πάνω απο το έδαφος αλλά κοντά σε αυτό, νέος χώρος όπου επιχειρούν μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Τέταρτη διάσταση είναι ο κυβερνοπόλεμος σε επίπεδο μονάδας.

Η αναγνώριση των τεσσάρων διαστάσεων οδήγησε σε πληθώρα αλλαγών στις χερσαίες δυνάμεις. Μερικές αυτό αυτές και οι πιο εμφανείς δοκιμάζονται αυτή την στιγμή στα κέντρα δοκιμών. Για παράδειγμα οι μελλοντικές ταξιαρχίες ελιγμού θα ορίζονται απο μια Τεθωρακισμένη ταξιαρχία (Σημ: οργανωτικό σχήμα εν καιρώ ειρήνης) και μια Πεζικού υπο μια νέα ονομασία Ταξιαρχία Εδάφους. Αυτή θα έχει τρεις μονάδες ελιγμών, ένα τάγμα αναγνώρισης, ένα τάγμα μηχανικού μάχης, διοίκηση και κλιμάκια διοικητικής μέριμνας. Ο μελλοντικός ουλαμός δεν θα αποτελείται απο 3 άρματα αλλά μόλις 2 καθώς το τρίτο άρμα – μεταξύ άλλων λόγων – δεν χωράει να ελιχθεί σε αστικό περιβάλλον. Όσον αφορά τα ψηφιακά συστήματα το Γενικό Επιτελείο θα ολοκληρώσει το cloud αυτού και της Χερσαίας Διοίκησης σε ένα κοινό ενιαίο επιχειρησιακό δίκτυο στο διαδίκτυο. Τα τεθωρακισμένα που θα πληρώσουν τις ταξιαρχίες θα είναι τάχιστα, ευέλικτα και τροχοφόρα.

Ο διοικητής της ταξιαρχίας θα έχει τοπικό αρχηγείο σε όχημα με επιτελικούς της αεροπορίας και του στρατού καθώς για πρώτη φορά ο τομέας δράσης της ταξιαρχίας θα περιλαμβάνει και τον αέρα πάνω απο αυτόν. Ρομποτικά και αυτόνομα συστήματα θα κυριαρχήσουν στο πεδίο μάχης, τόσο σε καθήκοντα προωθημένης φρουράς με οπλισμό, όσο και υποστήριξης της διοικητικής μέριμνας με αυτόνομα οχήματα. Κάθε περιοχή θα καλύπτεται απο μια πληθώρα αισθητήρων εδάφους και αέρος για συλλογή Elint, Comint ενώ θα φέρουν και ραντάρ. Τα σήματα θα επεξεργάζονται σε ζωντανό χρόνο και θα χρησιμοποιούνται για την παροχή άμεσων, τάχιστων πυρών.

Σχόλιο: Η σημασία του Αστικού Πολέμου αυξάνεται όσο αυξάνεται η αστικοποίηση του περιβάλλοντος που ζει ο άνθρωπος. Ο Ελληνικός Στρατός πρέπει να φτιάξει ειδικό κέντρο αστικού πολέμου σ εμεγάλο μέγεθος (ας αντιγράψει το παγκοσμίας κλάσεως Ισραηλινό κέντρο), στο οποίο θα πρέπει να περνάνε τόσο μεμονωμένα στελέχη και κληρωτοί όσο και μονάδες μεγέθους τάγματος. Αν το κόστος είναι μεγάλο για τάγματα, μπορούμε αρχικά να εκπαιδευόμαστε σε επίπεδο λόχου με μόνιμα οχήματα του κέντρου.

Βλέπουμε επίσης να εξελίσσεται η ταξιαρχική δομή ελιγμών. Για να εξηγήσουμε, οι Ισραηλινοί έχουν Ταξιαρχίες που μοιάζουν με τα Ελληνικά Συντάγματα. Κάθε Ταξιαρχία έχει 3 τάγματα του ίδιου όπλου και ένα τάγμα υποστήριξης. Στα Τεθωρακισμένα αυτό είναι μηχανικού μάχης και στο Πεζικό ένα Τάγμα με λόχους Ανιχνευτών (ΕΔ), Αντιαρματικών, Μηχανικού Μάχης και Διαβιβάσεων. Στις Ταξιαρχίες αυτές ανάλογα το μέτωπο πολλές φορές ανήκουν οργανωτικά λόχοι Ανιχνευτών (ΕΕ). Εν καιρώ πολέμου οι Ταξιαρχίες φτιάχνουν ad hoc 3-4 Τακτικά Συγκροτήματα Τάγματος τα οποία υποστηρίζουν με C3I με την Μεραρχία στην οποία ανήκουν η Διοικητική Μέριμνα και το Πυροβολικό.

Η αλλαγή δείχνει την αμερικανική δομή όπου η Ταξιαρχική Ομάδα Μάχης (Τεθωρακισμένη) αποτελείται από δύο συνδυασμένα τάγματα με 2 ΙΜΑ,  Μ/Κ ΛΤΦ και 1 Λ/Δ, ένα συνδυασμένο τάγμα με ΙΜΑ, 2 Μ/Κ ΛΤΦ και 1 Λ/Δ, ένα τάγμα ιππικού (αναγνώρισης) με μια ίλη διοίκησης, 3 ίλες αναγνώρισης και μια ΙΜΑ. Την Ταξιαρχία υποστηρίζουν οργανικά μέσα, μια μοίρα πυροβολικού με 3 πυροβολαρχίες και έναν ουλαμό πρόσκτησης στόχων, ένα τάγμα μηχανικού μάχης με ένα λόχο διοίκησης, 2 λόχους μηχανικού, 1 λόχο δικτύου επικοινωνιών και ένα λόχο πληροφοριών πεδίου μάχης και ένα τάγμα διοικητικής μέριμνας με λόχο διοικήσεως, λόχο υγειονομικού, λόχο εφοδιασμού, λόχο τεχνικού πεδίου μάχης και τέσσερις λόχους προωθημένης υποστήριξης (ένας για κάθε τάγμα ελιγμού). Οι πληροφορίες έχουν γίνει πρωταρχικός στόχος με την δυνατότητα αυτών να μειώνει τις μονάδες ελιγμού σε υλικό και προσωπικό. Μένει να δούμε αν οι Ισραηλινοί προχωρήσουν με παρόμοια μορφή ενώ εντύπωση θα κάνει και ο αριθμός τροχοφόρων οχημάτων που θα πληρώσουν τις τάξεις του στρατού – δοκιμάζεται το βαρύτατο Eitan. Η δε ενοποίηση με τον αέρα σε μια διοίκηση είναι κάτι νέο και δείχνει την στροφή του Ισραήλ προς την χρήση και απειλή των ΜΕΑ.

Ο πρώην διοικητής της Διοίκησης Εσωτερικού Υποστράτηγος (ε.α) Eyal Eisenberg δήλωσε οτι η διοίκηση (Σημ: Εθνοφυλακή) δεν είναι έτοιμη για νέο πόλεμο καθώς η απειλή που δέχεται ο πληθυσμός απο τις 100,000 ρουκέτες και πυραύλους στον Βορά και την Δύση εκδηλώνεται σε πίεση προς την ηγεσία η οποία μπορεί να οδηγήσει να λανθασμένες στρατηγικές αποφάσεις. Για αυτό η Εθνική Πολιτική Ασφαλείας βασίζεται σε αποτροπή, προειδοποίηση, απόφαση, ισορροπία και άμυνα (Σημ: αντιβαλλιστικά συστήματα Arrow, David’s Sling, Iron Dome και άλλα).

Σχόλιο: Οι ΕΕΔ πρέπει να αρχίσουν να μελετούν την αεράμυνα σε πυραύλους και ρουκέτες είτε με ανάπτυξη είτε με αγορά έτοιμου συστήματος. Μέγιστο πρόβλημα δεν αποτελούν οι βαλλιστικοί πύραυλοι γειτονικής χώρας όσο οι κατευθυνόμενες ρουκέτες αυτής.

Ο Συνταγματάρχης (ε.α) Boaz Cohen, Αντιπρόεδρος του τμήματος Χερσαίων και C4I Συστημάτων στην Elbit Systems, μίλησε για την ανάγκη ταχείας απόφασης στο πεδίο που να καλύπτει τις επιχειρησιακές ανάγκες, αποφεύγοντας παράπλευρες απώλειες. Επιβεβαίωσε οτι υπάρχουν σήμερα οι ικανότητες που απαιτούνται για τη γρήγορη καταστροφή στόχων χρησιμοποιώντας διάφορες μεθόδους – ο στόχος μπορεί να είναι ένα μεμονωμένο όχημα ή ένας εκτοξευτής. Πρόσθεσε οτι μια μετάβαση είναι σε εξέλιξη προς αυτόματα και αυτόνομα πυροβόλα, ένας πυργίσκος που βάλει χωρίς ανθρώπινο στοιχείο. Τόνισε οτι κάθε μονάδα πυροβολικού έχει τη δύναμη πυρός είχε στο παρελθόν μια ολόκληρη πυροβολαρχία πυροβολικού.

Ο τακτικός όλμος Hanit των 120mm είναι ένα μοναδικό σύστημα του είδους του παγκοσμίως – μια εντελώς κινητή μονάδα πυροβολικού, πλήρως αυτοματοποιημένη έτσι ώστε να βελτιώνει την ακρίβεια, επιτρέποντας εξοικονόμηση προσωπικού.

Σχόλιο: Είναι εμφανέστατη η στροφή μιας από τις πιο τεχνολογικά αναπτυγμένες χώρες προς τα μη επανδρωμένα συστήματα. Παρόμοιο σύστημα με τον αναφερόμενο όλμο έχουμε δει στα χέρια των αντρών των Special Forces των ΗΠΑ στην Συρία. Το σύστημα παίρνει πληροφορίες από ΜΕΑ και εκτελεί άμεσα βολές και με ακρίβεια. Μέχρι τώρα δεν έχουμε δει αυτοκινούμενο ή αυτοδηγούμενο όχημα. Καθότι τα στατικά συστήματα αποτελούν λύσεις για βάσεις πυρός που είναι εκτός της Ελληνικής πραγματικότητας σε ένα πόλεμο, ένα αυτόνομο, αυτοδηγούμενο όχημα είναι ένα σύστημα που πρέπει να δούμε σε ρεαλιστική βάση τα επόμενα χρόνια. Ένας όλμος των 120 χλς που μπαινοβγαίνει σε ένα υπόστεγο από σκυρόδεμα είναι μέσα στις ελληνικές δυνατότητες.

Ο Υποστράτηγος (ε.α) Avi Mizrachi ανέφερε οτι στο μέλλον πριν μια μονάδα εισέλθει σε ένα χωριό θα έχει γίνει η περισσότερη δουλειά απο πριν, χάρη σε ένα συνδυασμό μη επανδρωμένων συστημάτων και τεχνολογίας. Τα μη επανδρωμένα συστήματα θα παρέχουν πληροφορίες ενώ θα πλήξουν και στόχους πριν φτάσουν οι στρατιώτες.

Η πρόκληση κατά τον ίδιο είναι η αναγνώριση του εχθρού μέσα σε πολίτες και η πλήξη αυτών χωρίς παράπλευρες απώλειες. Για να γίνει αυτό ο στρατός πρέπει να μεταμορφωθεί πλήρως. Η ρομποτική δύναμη σε μορφή σμήνους θα μπορεί να εκκαθαρίσει κτήρια, εγκαταστήσει αισθητήρες και να φτιάξει ένα δίκτυο στο συγκεκριμένο χωριό ή πόλη. Ο στρατός χρειάζεται την ικανότητα να πλήττει στόχους σε ένα δίκτυο ταχείας απόφασης χωρίς ανάγκη υποστήριξης απο την αεροπορία ή το ναυτικό. Ο στρατός χρειάζεται ανεξαρτησία βασισμένη σε πλατφόρμες τεχνολογίας. Η τεχνολογία φυσικά δεν είναι πανάκεια δεν αφαιρεί την ανάγκη σχεδιασμού, τόνισε ο στρατηγός. Καθώς ο στρατός είναι Εκτελεστική Αρχή δεν χρειάζεται να περιμένει την κυβέρνηση για να ενισχύσει τις δυνατότητές του. Αλλάζοντας θέμα ο στρατηγός τόνισε την ανάγκη εξέλιξης του Ηλεκτρονικού Πολέμου. Ενώ η αεροπορία είναι σε περίοπτη θέση διεθνώς ο στρατός δεν είναι. Θα πρέπει να πάρει παραδείγματα απο τους Ρώσους ενώ και οι Ιρανοί βρίσκονται σε καλό επίπεδο και η Χεσμπολάχ μαθαίνει απο αυτούς. Ο στρατός πρέπει να αναπτύξει τις δυνατότητές του για να μην απασχολεί τους άλλους κλάδους ή την κυβέρνηση.

Σχόλιο: Επαναλαμβάνεται η ανάγκη παραγωγής και χρήσης ΜΕΑ για αναγνώριση και κρούση καθώς δεν είναι θεμιτή η υποστήριξη από τους άλλους κλάδους. Εντύπωση κάνει ότι οι ΙΔΑ είναι εκτελεστική αρχή και έχουν δυνατότητα αποφάσεων χωρίς πολιτική απόφαση – τουλάχιστον σε κάποιο σημείο. Ο ηλεκτρονικός πόλεμος όπως εφαρμόστηκε από τους πρωτοπόρους Ρώσους σε Συρία (και Αν. Ουκρανία) έχει πείσει τους Ισραηλινούς να προχωρήσουν περαιτέρω σε ενίσχυση αυτού στον Χερσαίο Κλάδου.

Ο Υποναύαρχος (ε.α) Guy Tzur ανέφερε οτι ο Ισραήλ έχει χάσει την δυνατότητα που είχε να μεταφέρει τον πόλεμο στο έδαφος του αντιπάλου. Για να μεταφερθεί ο πόλεμος στο εχθρικό πεδίο πρέπει να καταστραφούν τα όπλα υψηλής τροχιάς πριν φτάσουν στους πολίτες του Ισραήλ. Ένας άλλος στόχος είναι η μείωση του χρόνου απο την στιγμή που αναγνωριστεί ένας στόχος μέχρι την στιγμή που αυτός θα πληγεί. Η λύση παρέχεται απο μια πλατφόρμα που ακολουθεί την φιλοσοφία Internet-of-Things, ένα σύστημα που υποστηρίζει ελαφριές και βαριές πλατφόρμες με πλήρη συνεργασία μεταξύ των κλάδων σε σύγχρονη ζωντανή σύνδεση. Ο ναύαρχος τόνισε οτι χρειάζεται ένας μακροχρόνιος σχεδιασμός για να καταφέρουν οι Δυνάμεις Άμυνας να αντεπεξέλθουν στις διάφορες αλλαγές. Χρειάζεται συνέπεια και ενώ η ηγεσία αλλάζει ο στρατός σαν θεσμός πρέπει να αναπτύξει τις δυνατότητές του με ανεξάρτητο τρόπο.

Σχόλιο: Εντύπωση κάνει η γνώση του ναυάρχου για την έννοια του ΙΟΤ και την χρήση αυτής σε στρατιωτικό επίπεδο. Για όσους δεν γνωρίζουν μιλάει για ολοκλήρωση του συνόλου των συστημάτων στο διαδίκτυο με έλεγχο εξ αποστάσεως, άμεση πληροφορία για την τακτική κατάσταση και έκδοση διαταγών. Το Ισραήλ μαζί με την Δανία και την Πορτογαλία αποτελούν παραδείγματα προς μίμηση για την ικανότητα διαχείρισης start ups υψηλής τεχνολογίας. Η νοοτροπία υψηλής τεχνολογίας έχει διεισδύσει στον Στρατό και μάλιστα στα υψηλά κλιμάκια (μεγάλης ηλικίας)

Ο Υποστράτηγος (ε.α) Eitan Ben-Eliyahu ξεκίνησε μια συζήτηση για την συνεργασία πολιτικών και στρατού ως κύριο πρόβλημα – καθώς επιθυμεί να έχει επακριβείς οδηγίες για τον στρατό για το ζητούμενο επίτευγμα. Για τον ίδιο η επιτυχία ορισμού μέσω πολιτικής απόφασης, δημιουργίας ενός πεδίου μάχης που να ταιριάζει στα πλεονεκτήματα του Ισραηλινού στρατού χωρίς αυτός να βασίζεται στην τεχνολογία για να κερδίσει. Σκοπός είναι η εκμετάλλευση του πλεονεκτήματος του αντιπάλου προς όφελος του Ισραήλ. Έδωσε τέσσερα παραδείγματα στα οποία ατού ήταν το στρατηγικό βάθος. Ανέφερε την κοιλάδα Μπεκαά, τις προωθημένες θέσεις των αιγυπτιακών μαχητικών στο Σινά το 67, το Σινά ως χώρο άμυνας του Ισραήλ το 73 και την πρόσφατη προώθηση των Ιρανικών συστημάτων μέσα στην εμβέλεια των Ισραηλινών βλημάτων. Η αρχή που πρέπει να εστιάσει το Ισραήλ είναι η μετατροπή του πλεονεκτήματος του αντιπάλου σε μειονέκτημα.

Σχόλιο: Εδώ διακρίνουμε ένα παγκόσμιο πρόβλημα που είναι η δυσκολία κατανόησης της στρατιωτικής πραγματικότητας από πολίτες. Καθώς τα αποτελέσματα έγιναν αισθητά στην Ελλάδα στην κρίση των Ιμίων, να προσθέσουμε ότι δεν γνωρίζουμε καμία τακτική εκπαίδευση της πολιτικής ηγεσίας στην διαχείριση κρίσεων ή στον καθορισμό υψηλής στρατηγικής. Οφείλουμε να πούμε δυστυχώς ότι βρισκόμαστε σε κάκιστο επίπεδο.

Τελευταίος μίλησε ο Υποστράτηγος (ε.α) Tal Russo. Ο ρυθμός αλλαγών τα τελευταία χρόνια ήταν ταχύς με το Ισραήλ να προσπαθεί να κρατήσει το ρυθμό ακολουθώντας. Διέκρινε την αλλαγή στην φύση του πολέμου. Ανέφερε τις ΗΠΑ όπου μετά το Βιετνάμ αναγνώρισαν οτι οι έννοιες τους είχαν αλλάξει. Χώρισαν τις δυνάμεις τους σε συγκρούσεων υψηλής έντασης και συγκρούσεων χαμηλής έντασης. Αυτό το παράδειγμα ακολουθεί και το Ισραήλ ύστερα απο τις δικές του εμπειρίες. Τα τελευταία είκοσι χρόνια η φύση του πολέμου έχει αλλάξει παγκοσμίως (Σημ Υβριδικός Πόλεμος) και δεν υπάρχει πια διάκριση μεταξύ τρομοκρατίας, ανταρτοπόλεμου και συμβατικού πολέμου. Το Ισραήλ τις πρώτες δεκαετίες αντιμετώπιζε κίνδυνο εισβολής. Οι Άραβες γύρισαν σε δόγμα πολέμου τριβής με μεγάλη επιτυχία μετά απο δύο δεκαετίες προσπάθειας κατάκτησης χωρίς αποτελέσματα. Η παρούσα φύση πολέμου διεξάγεται μέσα σε κατάσταση χάους και το χάος αυτό πρέπει να εκμεταλλευτεί το Ισραήλ. Πρέπει να γίνονται οι σωστές κινήσεις με έμφαση στην συνδεσιμότητα. Αυτή είναι η κύρια πρόκληση. Η συνδεσιμότητα όλων μαζί ώστε να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα. Με ελιγμούς στον χώρο του αντιπάλου, με εκτεταμένη υποστήριξη πυροβολικού,  κρούσης υψηλής αποδοτικότητας, κατευθυνόμενα πυρομαχικά ακριβείας (για αποφυγή παράπλευρων απωλειών), και σύνδεση μεταξύ όλων των στοιχείων ως κορυφαία πρόκληση.

Ο στρατηγός συνέχισε αναφέροντας οτι το κράτος του Ισραήλ είναι μια εξαιρετική πλατφόρμα εκμάθησης. Στη Γάζα και στον Λίβανο χρειάζεται όλη η δύναμη, στην Συρία πυροβολικό και ειδικές δυνάμεις, στο Σινά το ίδιο. Στην Ιουδαία και στην Σαμάρια (Σημ. Δυτική Όχθη) χρειάζεται Ειδικές Δυνάμεις. Το πεδίο μάχης είναι διαφοροποιημένο. Οι προκλήσεις είναι η προστασία των φίλιων δυνάμεων, άμυνα της χώρας, διατήρηση της φονικότητας  σε σχέση με τον αντίπαλο. Ρομποτικά μέσα, συνδεσιμότητα και διασυνδεδεμένες τεχνολογίες είναι μέρος όλων των λύσεων.

Σχόλιο: Εδώ βλέπουμε την ανάγκη αντιμετώπισης του υβριδικού πολέμου. Επισημαίνουμε ότι το Ισραήλ έχει πείρα στον τομέα από το 2006 και το 2009 ενώ οι συνεχείς συγκρούσεις στην Γάζα αναπτύσσουν και εξελίσσουν περαιτέρω τις μεθόδους αντιμετώπισης.

Φίλες και φίλοι, η e-Amyna επιστρέφει.

Το πρόβλημα κακόβουλου λογισμικού (malware) που μας ταλαιπώρησε αντιμετωπίστηκε. Μετά την ολοκλήρωση ορισμένων δοκιμών, από αύριο θα επανέλθουμε σε κανονική ροή αναρτήσεων.

Το πρόβλημα που παρουσιάστηκε είχε κι ένα καλό: μας έδειξε, από τις αντιδράσεις σας και τα συνεχή ερωτήματά σας, πόσο πολλοί – και πόσο πολύ – αγαπούν αυτόν εδώ τον ιστότοπο.

Σας ευχαριστούμε.

ΥΓ: Αυτή η δημοσίευση ανέβηκε αρχικά την 1/6/2018, αλλά προέκυψε ότι το πρόβλημα είχε και «ουρές». Τώρα πιστεύουμε ότι λύθηκε οριστικά.

Στις 25 Μαϊου 2018 δημοσιεύθηκε στην ιστοσελίδα του Πολεμικού Ναυτικού «Πρόσκληση τεχνικού διαλόγου για προμήθεια τορπιλών βαρέως τύπου και ολοκλήρωση αυτών στα οπλικά συστήματα ISUS 90-15 και ISUS-90-46 των υ/β τ.214 και υ/β Ωκεανός». Με τον τρόπο αυτόν ενεργοποιείται η διαδικασία του μη δεσμευτικού διαλόγου μεταξύ της Διεύθυνσης Εξοπλισμών του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ/ΔΕΞ) και των ενδιαφερόμενων εταιρειών-προμηθευτών, που προβλέπεται στο άρθρο 31 του ν. 3978/2011. Η διαδικασία κατά την πρόσκληση θα διαρκέσει ως τις 16 Ιουλίου 2018, αλλά η προθεσμία μπορεί, βάσει του νόμου, να παραταθεί επ’ αόριστον με απόφαση του ΥΕΘΑ. Αν δεν υπάρξει παράταση, η εύλογη συνέχεια θα είναι η προκήρυξη διαγωνισμού για την προμήθεια των τορπιλών, με την υποβολή των προσφορών να αναμένεται τουλάχιστον 36 ημέρες μετά τη δημοσίευση προκήρυξης ή την αποστολή προσκλήσεων στις εταιρείες (αναλόγως διαδικασίας που θα επιλεγεί).

Τίθεται βέβαια το ερώτημα, γιατί το ΓΕΝ επιλέγει την (χρονοβόρα και προαιρετική κατά το νόμο) διαδικασία του τεχνικού διαλόγου για την προμήθεια των τορπιλών, δηλαδή ενός όπλου που δεν είναι πειραματικό ή υπό διαμόρφωση ώστε να απαιτείται τεχνικός διάλογος. Δεδομένου ότι για τις τορπίλες υποβρυχίων το ΠΝ έχει καθορίσει τις επιχειρησιακές του απαιτήσεις ήδη από τον προηγούμενο διαγωνισμό και σε γενικές γραμμές γνωρίζει τις διαθέσιμες λύσεις, η εύλογη κίνηση θα ήταν η προκήρυξη διαγωνισμού και όχι τεχνικού διαλόγου, ώστε να κερδηθεί χρόνος.

Μία απάντηση θα μπορούσε να είναι ότι ο τεχνικός διάλογος αφορά το ζήτημα της ολοκλήρωσης των τορπιλών στο σύστημα μάχης των υποβρυχίων: υπενθυμίζεται ότι το 2002 ο διαγωνισμός προμήθειας 51 τορπιλών για τα υποβρύχια τύπου 214 του ΠΝ, στον οποίο συμμετείχαν οι εταιρίες STN Atlas Elektronik (νυν Atlas Elektronik) και Whitehead Alenia Sistemi Subacquei (WASS – νυν Leonardo) με τις τορπίλες DM2A4 και Black Shark αντίστοιχα, είχε αναδείξει νικήτρια την ιταλική εταιρεία με προσφορά 58 εκ. Ευρώ. Η Atlas Elektronik, κατασκευάστρια του συστήματος διαχείρισης μάχης ISUS 90-15 των υποβρυχίων, απαίτησε το εξωπραγματικό ποσό των 72 εκατ. ευρώ για την ολοκλήρωση της ιταλικής τορπίλης σε αυτό, με αποτέλεσμα η προμήθεια να οδηγηθεί σε αδιέξοδο. Ωστόσο, από το 2002 έχει μεσολαβήσει η πιστοποίηση της τορπίλης Black Shark στο σύστημα διαχείρισης μάχης ISUS 90 των υποβρυχίων Τύπου 209PN του Πορτογαλικού Ναυτικού, με αποτέλεσμα την υπέρβαση του προβλήματος.

Επομένως το ερώτημα της σκοπιμότητας της έναρξης «τεχνικού διαλόγου» επανέρχεται. Η «πονηρή» απάντηση θα μπορούσε να είναι ότι η έναρξη τεχνικού διαλόγου (και ενδεχομένως η παράτασή του) είναι ένας ανέξοδος τρόπος για να επιδείξει κινητικότητα στο θέμα των τορπιλών η πολιτική ηγεσία, εφ’ όσον δεν σκοπεύει να διαθέσει κονδύλια για την συγκεκριμένη προμήθεια. Επειδή όμως έστω και αυτή η ανέξοδη κινητικότητα σχετικά με τις τορπίλες είναι προτιμότερη από την ακινησία, θα αφήσουμε για την ώρα τις υποψίες μας κατά μέρος και θα επανέλθουμε αν επιβεβαιωθούν. Με την ευχή λοιπόν να προχωρήσει τελικά η προμήθεια των τορπιλών, ας εξετάσουμε κατ’ αρχήν τις απαιτήσεις του ΠΝ και στη συνέχεια τις πιθανές υποψηφιότητες:

Σύμφωνα με την δημοσιευθείσα πρόσκληση τεχνικού διαλόγου, τα γενικά επιθυμητά επιχειρησιακά χαρακτηριστικά της νέας τορπίλης είναι τα ακόλουθα:

α. Να είναι διπλού ρόλου (εναντίον πλοίων επιφανείας και υποβρυχίων).
β. Να είναι αυτοκατευθυνόμενη με δυνατότητα ενεργητικής και παθητικής ακροάσεως, καθώς και συνδυασμού αυτών.
γ. Να είναι τηλεκατευθυνόμενη μέσω αγωγού επικοινωνίας.
δ. Να είναι εξοπλισμένη με πυροδοτικό κρουστικό και προσεγγίσεως.
ε. Να βάλλεται από βάθος μεγαλύτερο των 400 μέτρων.
στ. Να έχει μέγιστη ταχύτητα άνω των 50 κόμβων.
ζ. Να έχει δυνατότητα αυτόματης προσαρμογής της ταχύτητας της και του βάθους στη φάση της ανακατεύθυνσης / επίθεσης.
η. Να έχει δυνατότητα εντοπισμού και προσβολής ακίνητων στόχων επιφανείας και Υ/Β.
θ. Να έχει δυνατότητα αναγνώρισης και αντιμετώπισης αντιμέτρων.
ι. Να έχει διάταξη για την προστασία του βάλλοντος Υ/Β.
ια. Οι συσσωρευτές τορπίλης γυμνασίων θα πρέπει να παρέχουν τουλάχιστον 50 εγγυημένους κύκλους φορτίσεως / εκφορτίσεως.
ιβ. Η Τ/Λ γυμνασίων να έχει τη δυνατότητα λεπτομερούς καταγραφής της συμπεριφοράς της και να διαθέτει δυνατότητα αποθήκευσης όλων των στοιχείων που απαιτούνται για την ανάλυση της διαδρομής της, καθώς και να διαθέτει φανό πορείας, φανό ενδείξεως θέσεως και Noise Maker.

Ως πιθανές υποψηφιότητες τορπιλών φαίνονται η Black Shark της Leonardo Defence Systems (ενδεχομένως στην εξελιγμένη έκδοση Nuovo Siluro Pesante / Black Shark Advanced), η γερμανική SeaHake (μετεξέλιξη της DM2A4 της Atlas Elektronik), η αμερικανική Mk48 (Raytheon) καθώς και η F21 της γαλλικής DCNS.

Παρ’ ότι οι προδιαγραφές της πρόσκλησης δεν θέτουν σχετικό περιορισμό, η παραδοσιακή προτίμηση του ΠΝ σε τορπίλες ηλεκτρικής και όχι θερμικής πρόωσης καθιστά απίθανη την  επιλογή της τορπίλης Mk48. Η τορπίλη αυτή, η οποία αποτελεί τυπικό εξοπλισμό των υποβρυχίων του USN, εξελίχθηκε με κύριο κριτήριο τη δυνατότητα αντιμετώπισης σοβιετικών επιθετικών υποβρυχίων πυρηνικής πρόωσης, με δυνατότητες ανάπτυξης ταχύτητας της τάξης των 40 kts και κατάδυσης σε μεγάλο βάθος, την οποία εξασφάλιζε η ναυπήγηση από τιτάνιο. Για το λόγο αυτό διαθέτει σύστημα θερμικής πρόωσης, στηριζόμενο σε εξακύλινδρο εμβολοφόρο κινητήρα, τροφοδοτούμενο με μονοπροωθητικό καύσιμο Otto II, το οποίο στηρίζεται σε νιτρώδη εστέρα. Παρά τις διαβεβαιώσεις της  κατασκευάστριας Raytheon ότι το εν λόγω καύσιμο είναι εξαιρετικά σταθερό, μη διαβρωτικό, μη ευαίσθητο σε κραδασμούς και εγκυμονεί χαμηλό κίνδυνο πυρκαγιάς, ο χειρισμός του απαιτεί εγγενώς μεγαλύτερες προφυλάξεις σε σύγκριση με οποιοδήποτε σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης. Επίσης, κατά λογική αναγκαιότητα, το σύστημα θερμικής πρόωσης παράγει εντονότερη ηχητική υπογραφή σε σύγκριση με οποιοδήποτε σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης, καθώς και καυσαέρια, τα οποία είναι ορατά με τη μορφή φυσαλίδων στο απόρρευμα της τορπίλης.

Συνεκτιμώντας τα προηγούμενα χαρακτηριστικά, προκύπτει το συμπέρασμα ότι η προτίμηση του ΠΝ για τορπίλες ηλεκτρικής πρόωσης είναι τεχνικά και επιχειρησιακά δικαιολογημένη. Κύριοι εκπρόσωποι της κατηγορίας αυτής είναι οι τορπίλες SeaHake mod4 και Black Shark, καθώς και η F21 που αποτελεί το αναβαθμισμένο γαλλικό έκδοχο της Black Shark.

Η πρώτη αποτελεί όπλο τμηματικής σχεδίασης, καθ’ όσον η προσθαφαίρεση 1-3 τμημάτων συσσωρευτή, τα οποία βρίσκονται στο μέσον του, μετά τον αισθητήρα καθοδήγησης και την πολεμική κεφαλή, μεταβάλλει το ολικό μήκος και συνεπώς το βεληνεκές του. Ο συσσωρευτής 86 στοιχείων Ψευδαργύρου-Οξειδίου του Αργύρου (Zn-AgO) επιτυγχάνει χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα μάζας, σε σύγκριση με εκείνον της τορπίλης Black Shark, ο οποίος στηρίζεται σε στοιχεία Αλουμινίου-Οξειδίου του Αργύρου (Al-AgO). Στην εξαγωγική έκδοση SeaHake mod4 ER, η χρήση τεσσάρων τμημάτων συσσωρευτή εξασφαλίζει βεληνεκές της τάξης των 140 km, το οποίο αποτελεί την κορυφαία επίδοση διεθνώς. Η έκδοση αυτή διαθέτει τη δυνατότητα δορυφορικής ναυτιλίας και αμφίδρομης επικοινωνίας, χάρη σε τμήμα Εκτεταμένου Βεληνεκούς (Extended Range: ER), το οποίο εγκαθίσταται έμπροσθεν των τμημάτων συσσωρευτή και περιλαμβάνει ιστό που εκτείνεται υψηλότερα από την επιφάνεια της θάλασσας. Εκδόσεις που δεν περιλαμβάνουν το τμήμα αυτό καθοδηγούνται από το φορέα εξαπόλυσης μέσω καλωδίου οπτικής ίνας διαμέτρου 30 μm, σε αποστάσεις της τάξης των 50 km. Με τη χρήση οπτικής ίνας επιτυγχάνεται πολλαπλασιασμός κατά πολλές τάξεις μεγέθους του ρυθμού μετάδοσης δεδομένων, σε σύγκριση με το αντίστοιχο συμβατικό καλώδιο χαλκού της τορπίλης Mk48 Mod6. Καλώδιο οπτικής ίνας χρησιμοποιείται επίσης στην τορπίλη Black Shark. Παράλληλα, η οπτική ίνα διαθέτει πλευστότητα και είναι κατά πολύ ελαφρύτερη, με αποτέλεσμα να μην επηρεάζει αρνητικά τις επιδόσεις του όπλου. Σε σύγκριση με τη θερμική πρόωση της τορπίλης Mk48, τα συστήματα ηλεκτρικής πρόωσης των τορπιλών SeaHake mod4 και Black Shark επιτυγχάνουν χαμηλότερη πυκνότητα ισχύος (power density), όμως οι επιδόσεις βάθους κατάδυσης και μέγιστης ταχύτητας, της τάξης των 50 kts ή και υψηλότερης, είναι επαρκέστατες για την προσβολή οποιουδήποτε υποβρύχιου ή μη στόχου. Αντίθετα, η ηχητική υπογραφή τους είναι κατά πολύ χαμηλότερη, με αποτέλεσμα τη σημαντική καθυστέρηση της προειδοποίησης του στόχου κατά τις φάσεις προσέγγισης και επίθεσης. Παράλληλα υπενθυμίζεται ότι η υψηλότερη ηχητική υπογραφή υπονομεύει την αποτελεσματικότητα του παθητικού αισθητήρα της τορπίλης σε όχι τόσο σε ωκεάνιο όσο σε παράκτιο περιβάλλον, όπου τα ηχητικά κύματα ανακλώνται στον πυθμένα ή σε εξάρσεις του.

1 of 3

Πλεονέκτημα της τορπίλης Black Shark έναντι των ανταγωνιστριών της αποτελεί το μικρότερο βάρος της, της τάξης των 1.200 kg, έναντι 1.700 της Mk48 Mod6, με ενδιάμεσο εκείνο της SeaHake mod4. Το μικρότερο βάρος συνεπάγεται χαμηλότερη ελάχιστη ταχύτητα, επιθυμητό χαρακτηριστικό προκειμένου να αποφεύγεται η εκδήλωση σπηλαίωσης ή, εναλλακτικά, η βύθιση της τορπίλης κατά τη φάση της εξαπόλυσης. Αντίθετα, η φημολογούμενη υψηλότερη ελάχιστη ταχύτητα της τορπίλης Mk48 συνεπάγεται περαιτέρω επιβάρυνση του ήδη εντονότερου ηχητικού ίχνους της. Την πρόωση της τορπίλης SeaHake mod4 αναλαμβάνει κινητήρας μόνιμης μαγνήτισης, ισχύος 300 kW και απόδοσης άνω του 93%, με δυνατότητα αβαθμίδωτου ελέγχου (stepless control) και συνεπώς αθόρυβης μεταβολής της ταχύτητας περιστροφής. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια Atlas Elektronik, η προσεκτική ρύθμιση της ταχύτητας, ιδιαίτερα κατά τη φάση της εξαπόλυσης, συμβάλλει καθοριστικά στην αποτροπή της εκδήλωσης σπηλαίωσης και συνεπώς στην καταστολή του ηχητικού ίχνους του όπλου, ιδίως σε παράκτιο περιβάλλον. Κινητήρας αντίστοιχης τεχνολογίας χρησιμοποιείται στην τορπίλη Black Shark. Η τορπίλη SeaHake mod4 διαθέτει σύμμορφη διάταξη μοφοτροπέων με δυνατότητα έρευνας ±100° και ±24° σε οριζόντιο και κατακόρυφο επίπεδο αντίστοιχα, η οποία διαθέτει συνδυασμό μεθόδων ενεργού και παθητικής καθοδήγησης, καθώς και δυνατότητας κατεύθυνσης απορρεύματος (wake-homing): Στην τελευταία περίπτωση η πορεία της τορπίλης μεταβάλλεται κάθε φορά που διασχίζει τα εξωτερικά όρια του απορρεύματος, σχήματος Λ, του πλοίου-στόχου, έως ότου τελικά κατευθυνθεί προς την πηγή του, τις έλικες. Η κατεύθυνση απορρεύματος είναι άτρωτη σε παθητικά αντίμετρα παραπλάνησης, με αποτέλεσμα να εξασφαλίζει υψηλή φονικότητα και αξιοπιστία. Ανάλογη μέθοδο κατεύθυνσης διαθέτει η τορπίλη Black Shark, όχι όμως, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, η τορπίλη Mk48 Mod6AT. Γενικότερα, αν και χωρίς να υπάρχουν επιβεβαιωμένα στοιχεία, οι διαμορφώσεις λειτουργίας και οι επιδόσεις των αισθητήρων της τορπίλης SeaHake mod4, καθώς και της αντίστοιχης μονάδας της τορπίλης Black Shark, η οποία χρησιμοποιεί τεχνολογία που η κατασκευάστρια εταιρία αποκαλεί Προηγμένη Αρχιτεκτονική Εκπομπής και Λήψης Σόναρ (Advanced Sonar Transmitting and Receiving Architecture: ASTRA), φέρονται ότι υπερέχουν σε σύγκριση με τα αντίστοιχα μεγέθη της αμερικανικής τορπίλης.

Όσον αφορά το αναβαθμισμένο γαλλικό έκδοχο της Black Shark, την τορπίλη βαρέως τύπου F-21 (η υποψηφιότητα της οποίας, σύμφωνα με πληροφορίες της eA, είναι ισχυρή), αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος Artémis της Γαλλικής Γενικής Διεύθυνσης Εξοπλισμών (DGA), και έχει μπει ήδη σε φάση μαζικής παραγωγής. Μάλιστα, στις αρχές του Μαίου εκτελέστηκε μία ακόμη δοκιμή της εν λόγω τορπίλης από πυρηνικό υποβρύχιο κλάσεως Rubis σε υποθαλάσσιο πεδίο δοκιμών ανοιχτά της Τουλόν. Η τορπίλη F-21, βάρους 1.300kg, αναπτύσσει ταχύτητες από 25 έως πάνω από 50kts, έχει αυτονομία μίας ώρας, μέγιστο βεληνεκές 50Km και επιχειρησιακό βάθος μικρότερο των 10 και μεγαλύτερο των 500m. Η τορπίλη φέρει πολεμική κεφαλή B2211D βάρους 250Kg και συσσωρευτή στοιχείων Αλουμινίου-Οξειδίου του Αργύρου (όπως και η Black Shark) υπερδιπλάσιας ενεργειακής πυκνότητας μάζας έναντι των στοιχείων Ψευδαργύρου-Οξειδίου του Αργύρου της SeaHake mod4 (1040Wh/Kg – 490 Wh/Kg). Την τορπίλη έχει ήδη παραγγείλει το πολεμικό ναυτικό της Βραζιλίας.

Συμπερασματικά, οι τορπίλες SeaHake mod 4, Black Shark/F-21 υπερέχουν θεαματικά ως προς το βεληνεκές και την τεχνολογία καθοδήγησης, σε σύγκριση με τις υφιστάμενες στο οπλοστάσιο του ΠΝ, όσο και έναντι εκείνων που χρησιμοποιεί το TDK. Επιπλέον είναι αμφότερες, σε αντίθεση με ό,τι ίσχυε το 2002, πιστοποιημένες στο σύστημα μάχης ISUS 90. Ανεξάρτητα από την τελική επιλογή, οι επιδόσεις των τορπιλών, σε συνδυασμό με εκείνες των συστημάτων σόναρ CSU 90 και FAS 3-1 και του συστήματος μάχης ISUS 90, θα πολλαπλασιάσουν τη φονικότητα αλλά και την επιβιωσιμότητά των υποβρυχίων κλάσης ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ και ΩΚΕΑΝΟΣ, παράγοντας το κορυφαίο από άποψη τεχνολογίας και επιδόσεων οπλικό σύστημα του ΠΝ μεσοπρόθεσμα.

(Περισσότερες πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά των τορπιλών σε σχέση με τις επιχειρησιακές απαιτήσεις του υποβρυχιακού πολέμου θα βρείτε στο σχετικό αναλυτικό άρθρο)

Την Παρασκευή 8 Ιουνίου 2018, ο Ανθυπολοχαγός Άγγελος Μητρετώδης και ο Λοχίας Δημήτριος Κούκλατζης συμπλήρωσαν 100 ημέρες κράτησης στις τουρκικές φυλακές. Σήμερα είναι η 102η ημέρα. Δεν τους λησμονούμε.

ΓΕΕΘΑ

Στις 6 Ιουνίου διεξήχθη στο Κέντρο Εκπαίδευσης Ειδικών Δυνάμεων στη Νέα Πέραμο η πολυεθνική άσκηση ειδικών επιχειρήσεων «SALAMIS STORM 2018», με τη συμμετοχή μονάδων από την Ελλάδα, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και τη Σερβία. Στην άσκηση παρέστησαν οι υπουργοί Άμυνας της Ελλάδας, της Ρουμανίας και της Σερβίας, οι αρχηγοί των ενόπλων δυνάμεων της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας, ο αρχηγός των χερσαίων δυνάμεων της Σερβίας, ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ ναύαρχος Ε. Αποστολάκης, ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Α. Στεφανής και ο αρχηγός ΓΕΑ αντιπτέραρχος (Ι) Χ. Χριστοδούλου.

1 of 19

Στρατός Ξηράς

Σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα, το τελευταίο από τα ελικόπτερα ΝΗ-90 του ΕΣ που ήταν διαθέσιμο για πτήσεις καθηλώθηκε αμέσως μετά τη συμμετοχή του στην άσκηση Salamis Storm, λόγω εξάντλησης των διαθέσιμων ωρών πτήσης. Κατόπιν τούτου, το σύνολο των 14 ελικοπτέρων του τύπου που έχει παραλάβει (επί συνολικής παραγγελίας 20 ελικοπτέρων) ο ΕΣ καθηλώνεται μέχρι νεωτέρας, λόγω της γνωστής εμμονής του ΥΕΘΑ Π. Καμμένου να μην υπογράφει σύμβαση υποστήριξης (Follow On Support – FOS) των ελικοπτέρων του τύπου. Εκτός των δεδομένων κενών που δημιουργεί στον επιχειρησιακό σχεδιασμό, η καθήλωση των ΝΗ-90 προκαλεί πλέον και πρόβλημα διατήρησης της διαθεσιμότητας των χειριστών της ΑΣ στον συγκεκριμένο τύπο.

Από 04 έως 06 Ιουνίου 2018, πραγματοποιήθηκε Αντιαεροπορική Βολή κατευθυνόμενου βλήματος (Κ/Β) «STINGER», με τη χρήση πραγματικών πυρομαχικών σε τηλεκατευθυνόμενους στόχους, στο Πεδίο Βολής Κρήτης. Στη βολή, συμμετείχε προσωπικό με ειδικότητα Χειριστή Κ/Β «STINGER» από το σύνολο των Διοικήσεων και Μονάδων Πυροβολικού της 1ης ΣΤΡΑΤΙΑΣ/«ΑΧΙΛΛΕΑΣ» και της Ανώτατης Στρατιωτικής Διοίκησης Εσωτερικού και Νήσων/«ΑΙΓΕΑΣ». Η βολή, η οποία στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, απέδειξε το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης των χειριστών Κ/Β «STINGER», τη μεγάλη αξιοπιστία και το υψηλό ποσοστό ευστοχίας του εν λόγω βλήματος.

Το διάστημα από 04 έως 06 Ιουνίου, διεξήχθη στο Πεδίο Βολής «ΠΕΤΡΩΤΩΝ», εκπαίδευση στον συντονισμό και παροχή υποστήριξης στις Μονάδες Ελιγμού, με την συμμετοχή όλων των συστημάτων και μέσων πυρός καμπύλης τροχιάς (ΠΕΠ MLRS, ΠΕΠ RM-70, PhZ -2000, M109, Μ106) της 1ης ΣΤΡΑΤΙΑΣ/EU – OHQ, με ανάπτυξη Ραντάρ και Μετεωρολογικών Σταθμών. Για πρώτη φορά η συγκεκριμένη βολή συνδυάστηκε με την ταυτόχρονη υποστήριξη τμημάτων ελιγμού (Πεζικό, Τεθωρακισμένα) που ενεργούν στην ΠΕ/Δ΄ΣΣ, προσομοιώνοντας έτσι τις πραγματικές συνθήκες. Κατά τη διάρκεια του διημέρου, η εκπαίδευση έγινε υπό ρεαλιστικές συνθήκες και αξιολογήθηκε όλη η διαδικασία στοχοποίησης και παροχής πυρών υποστήριξης στις εμπρός Διοικήσεις. Εφαρμόστηκαν βελτιωμένες τεχνικές και διαδικασίες προσβολής στόχων. Την παραπάνω δραστηριότητα, παρακολούθησε ο Διοικητής 1ης ΣΤΡΑΤΙΑΣ/EU – OHQ, Αντιστράτηγος Δημόκριτος Ζερβάκης και ο Διοικητής του Δ’ Σώματος Στρατού, Αντιστράτηγος Γεώργιος Καμπάς. Διαπιστώθηκε το υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού, το ηθικό και το πάθος του προσωπικού των τμημάτων που συμμετείχαν ενώ καταγράφηκε η σημασία της παροχής πυρών υποστήριξης και του συγχρονισμού των προσπαθειών με τα τμήματα ελιγμού.

1 of 19

Το πενθήμερο από 19 έως 23 Μαΐου 2018, πραγματοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Αξιολογήσεων της Γενικής Επιθεώρησης του ΓΕΣ, η πιο επίπονη δραστηριότητα που υφίσταται μια Μονάδα, η επιχειρησιακή αξιολόγηση του 595 Αερομεταφερόμενου Τάγματος Πεζικού (595 Α/Μ ΤΠ). Εκτελέσθηκαν οι προβλεπόμενες από τα Σχέδια διαδικασίες, όπως:

– Πρόσκληση και Εκπαίδευση Εφέδρων.
– Σχέδιο Ετοιμότητας και Συναγερμού.
– Αερομεταφορά και Ανάπτυξη σε επιλεγμένες θέσεις.
– Οργάνωση Μάχης.
– Υποστήριξη Διοικητικής Μέριμνας.
– Ανάπτυξη Δικτύων Επικοινωνιών.
– Αντιμετώπιση πλήθους επεισοδίων και σεναρίων ειδικών καταστάσεων.

1 of 7

Κατά τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΣ, «διαπιστώθηκε η υψηλή επιχειρησιακή ετοιμότητα, η άριστη εκπαίδευση και το υψηλό ηθικό του προσωπικού για την εκτέλεση της αποστολής του». Όμως και μόνο η πρόσκληση και εκπαίδευση εφέδρων σε μονάδα που θεωρείται άμεσης αντίδρασης, λέει πολλά για τα όρια της «υψηλής επιχειρησιακής ετοιμότητας». Και αυτή η κριτική δεν αφορά αποκλειστικά το 595 Α/Μ ΤΠ, ούτε μόνο την παρούσα (στρατιωτική και πολιτική) ηγεσία, αλλά όλες τις ηγεσίες που επέτρεψαν, δια της μείωσης της θητείας, την πτώση του ποσοστού επάνδρωσης των μονάδων σε απαράδεκτα χαμηλά επίπεδα.

Από Δευτέρα 21 έως και Παρασκευή 25 Μαΐου 2018, διεξήχθη στο Πεδίο Βολής Ξάνθης, για πρώτη φορά, διαγωνισμός μεταξύ Ουλαμών αρμάτων όλων των Τεθωρακισμένων Ταξιαρχιών, με τη συμμετοχή ενός Ουλαμού (4 άρματα και 16 άτομα προσωπικό), από τις ΧΧΙ – ΧΧΙΙΙ – ΧXΙV – XXV Τεθωρακισμένες Ταξιαρχίες (ΤΘΤ). Τα πληρώματα αξιολογήθηκαν και βαθμολογήθηκαν σε μία σειρά επιχειρησιακών αντικειμένων και δοκιμασιών, που αντιστοιχούν σε όλες τις πιθανές απειλές ενός σύγχρονου πεδίου μάχης.

1 of 36

Ο διαγωνισμός, του οποίου το κόστος μετά από σκληρή προσπάθεια, κυμάνθηκε στο ελάχιστο, σε σχέση με την μεγάλη του επιχειρησιακή αξία, αποσκοπεί στην αναβάθμιση της εκπαίδευσης του προσωπικού, την ευγενή άμιλλα μεταξύ των πληρωμάτων των τεθωρακισμένων και την απόκτηση εμπειρίας σε τέτοιου είδους διαγωνισμούς, οι οποίοι στο εξωτερικό και ειδικά στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ, αποτελούν κοινή πρακτική στην εκπαίδευση. Είναι άξιοι συγχαρητηρίων ο Α/ΓΕΣ και τα αρμόδια στελέχη που πέτυχαν, εν μέσω οικονομικής στενότητας, να εμφυτεύσουν στην ελληνική πραγματικότητα ένα θεσμό που έδωσε, όπου εφαρμόστηκε διεθνώς, ποιοτική ανωτερότητα στα πληρώματα των αρμάτων έναντι των αντιπάλων.

Πολεμικό Ναυτικό

Από την Κυριακή 03 έως την Παρασκευή 08 Ιουνίου 2018 διεξήχθη στην περιοχή του κεντρικού, βορείου και βορειοανατολικού Αιγαίου Πελάγους η ετήσια άσκηση μεγάλης κλίμακας «ΚΑΤΑΙΓΙΣ 2018», με τη συμμετοχή του συνόλου των μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού που βρίσκονται σε ενέργεια.

Την Κυριακή 3 Ιουνίου 2018, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ, συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΝ, Αντιναύαρχο Νικόλαο Τσούνη ΠΝ, επέβη στη Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ, ενημερώθηκε για την εξέλιξη της άσκησης και παρακολούθησε εκτέλεση πυρών κατά εναέριου στόχου (ανεμούριο) στο πεδίο βολής Άνδρου.

1 of 11

Την Πέμπτη 24 Μαΐου 2018 εν όρμω λιμένα Ρόδου ο Κυβερνήτης του Ταχέως Περιπολικού Κατευθυνομένων Βλημάτων (ΤΠΚ) ΒΟΤΣΗΣ Πλωτάρχης Π. Καρατζαφέρης ΠΝ, επισκέφθηκε τον Κυβερνήτη του αμερικανικού αντιτορπιλικού πλοίου USS Forrest Sherman (DDG-98) το οποίο κατέπλευσε στη Ρόδο για λόγους ανάπαυσης και αναψυχής.Κατά την εθιμοτυπική επίσκεψη έλαβε χώρα συζήτηση ανταλλαγής απόψεων των δύο Κυβερνητών στο πλαίσιο των αποστολών τους και ακολούθησε η ανταλλαγή θυρεών και αναμνηστικών των μονάδων τους.

1 of 5

Την Κυριακή 20 Μαΐου 2018 το πλοίο γενικής υποστήριξης ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ ανεφοδίασε εν πλω το αντιτορπιλικό HMS DUNCAN και τη φρεγάτα FGS BAYERN της Συμμαχικής Ναυτικής Δύναμης Standing NΑΤΟ Maritime Group 2 -SNMG2, στη θαλάσσια περιοχή του κεντρικού Αιγαίου Πελάγους. Η εν λόγω δραστηριότητα συνέβαλε στην ενίσχυση της επιχειρησιακής και μαχητικής ικανότητας και ετοιμότητας καθώς και στην προαγωγή του επιπέδου της συνεργασίας και της αμοιβαίας κατανόησης μεταξύ των συμμετεχόντων σε Συμμαχικό επίπεδο.

1 of 7

Πολεμική Αεροπορία

Στις 5 Ιουνίου η Πολεμική Αεροπορία ανέλαβε, από κοινού με την ιταλική, την προστασία του εναερίου χώρου του Μαυροβουνίου. Η συμβολική έναρξη της αποστολής έγινε με την εικονική αναχαίτιση κυβερνητικού αεροσκάφους Learjet 45 του Μαυροβουνίου από δύο ελληνικά F-16 και δύο ιταλικά Eurofighter Typhoon, που προσέγγισαν το αεροσκάφος και το συνόδεψαν ως την προσγείωσή του στο αεροδρόμιο της Podgorica.

Στις 31 Mαϊου ο πρέσβυς των ΗΠΑ Geoffrey Pyatt επισκέφθηκε την 110 ΠΜ στην ΑΒ Λάρισας, απ’ όπου επιχειρούν τα αμερικανικά UCAV τύπου MQ-9 Reaper και χαιρέτισε την «εμβάθυνση της συνεργασίας» μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ στον τομέα της άμυνας και της ασφάλειας.

Από τη Δευτέρα 14 έως και την Παρασκευή 25 Μαΐου 2018, η 335 Μοίρα της 116 Πτέρυγας Μάχης έλαβε μέρος στην άσκηση «NATO Tiger Meet 2018», η οποία διεξήχθη στο Πόζναν της Πολωνίας. H Μοίρα συμμετείχε με τέσσερα (4) αεροσκάφη F-16 Block 52+ Adv και ανάλογο προσωπικό, ενώ συνολικά έλαβαν μέρος στην Άσκηση 23 αποστολές, με 71 αεροσκάφη και 10 ελικόπτερα από συνολικά 12 χώρες μεταξύ των οποίων ήταν η Αυστρία, το Βέλγιο, η Γερμανία, η Τσεχία, η Ισπανία, η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ουγγαρία, η Ιταλία, η Ολλανδία, η Πολωνία και η Τουρκία ως παρατηρητής. Η 335 Μοίρα συμμετείχε σε αποστολές Συνδυασμένων Αεροπορικών Επιχειρήσεων (Composite Air Operations – COMAO), σε ρόλο προστασίας των αεροσκαφών του COMAO (Force Protection) και σε ρόλο προσβολής επιγείων στόχων (Air Interdiction). Επιπρόσθετα, ανέλαβε το ρόλο απεικόνισης της εχθρικής απειλής (RED) σε αποστολές αναχαίτισης άμυνας περιοχής (Defensive Counter Air – DCA). Παράλληλα, η Μοίρα εκτέλεσε αποστολές Αέρος-Αέρος διαφόρων βαθμών δυσκολίας, ενώ εκτέλεσε συνεργασίες με ειδικές δυνάμεις και ελικόπτερα.

1 of 6

Την Τρίτη 22 και Τετάρτη 23 Μαΐου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας (ΓΕΑ), Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Χριστοδούλου, συμμετείχε στις εργασίες του Αεροπορικού Συνεδρίου «IAF Senior Air Force Conference 2018», που διοργάνωσε η Πολεμική Αεροπορία του Ισραήλ και πραγματοποιήθηκε στο Τελ Αβίβ. Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου παρουσιάστηκαν μεταξύ άλλων θέματα στρατηγικής, αερομεταφορών, καινοτομίας, αεροπορικής διπλωματίας (διεθνείς ασκήσεις), ενώ οι συμμετέχοντες συναντήθηκαν με τον Πρωθυπουργό και τον Αρχηγό Ενόπλων Δυνάμεων του Ισραήλ και επισκέφθηκαν το Μνημείο Πεσόντων και έκθεση της Πολεμικής Αεροπορίας. Επίσης οι προσκεκλημένοι Αρχηγοί πραγματοποίησαν πτήση με εκπαιδευτικό αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας του Ισραήλ.

1 of 7

Κύπρος

Στις 6 Ιουνίου ο υπουργός Άμυνας της Κύπρου Σάββας Αγγελίδης επισκέφθηκε το Ισραήλ, όπου είχε συνομιλίες με τον ισραηλινό ομόλογό του Avigdor Lieberman. Μεταξύ άλλων κατά τη συνάντηση των δύο υπουργών συζητήθηκε η προετοιμασία της τριμερούς συνάντησης Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ σε επίπεδο υπουργών Άμυνας, που προγραμματίζεται για τα τέλη Ιουνίου στη Λευκωσία.

Από 23 έως 25 Μαΐου 2018 οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις συμμετείχαν με μία Φρεγάτα, ένα αεροσκάφος C-130 και προσωπικό, στην πολυεθνική διακλαδική άσκηση ‘’ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ 2018’’, η οποία διεξήχθη στην Κύπρο, υπό τη διεύθυνση του Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Υπουργείου Άμυνας της Κύπρου. Ο σκοπός της άσκησης ήταν η εκπαίδευση των συμμετεχόντων στην αντιμετώπιση περιστατικών έρευνας και διάσωσης, κατά την εκτέλεση επιχειρήσεων εκκένωσης αμάχων. Την Παρασκευή 25 Μαΐου 2018 οι συμμετέχοντες στην Ημέρα Διακεκριμένων Επισκεπτών (DV Day), μεταξύ των οποίων και ο Υπουργός Άμυνας της Κύπρου Σάββας Αγγελίδης, επέβησαν στη Φ/Γ ΕΛΛΗ όπου και παρακολούθησαν δραστηριότητες της ασκήσεως.

1 of 12

Ανατολικός Παρατηρητής

Ενώ το δεύτερο τουρκικό F-35A (AT-02, s/n 18000-2) έκανε στις 8 Ιουνίου την παρθενική του πτήση στο Fort Worth του Τέξας, και ενώ η παράδοση του πρώτου F-35 στην Τουρκία είναι προγραμματισμένη για τις 21 Ιουνίου, στο Κογκρέσο αναμένεται να συζητηθεί εντός της εβδομάδας νομοσχέδιο που θα μπορούσε να μπλοκάρει τις παραδόσεις των αεροσκαφών. Με τροπολογία που κατέθεσαν στο υπό ψήφιση νομοσχέδιο έγκρισης αμυντικών δαπανών (Νational Defence Αuthorization Αct  – NDAA), οι γερουσιαστές Jeanne Shaheen, Thom Tillis και James Lankford ζήτησαν να συμπεριληφθεί στο νόμο η παύση των παραδόσεων F-35 στην Τουρκία, έως ότου το Πεντάγωνο υποβάλει στο Κογκρέσο αναφορά τεσσάρων σημείων σχετικά με τη συμπεριφορά της Τουρκίας, ιδίως ως προς τις σχέσεις της με τη Ρωσία αλλά και ως προς την συνεχιζόμενη κράτηση του πάστορα Andrew Brunson.

Οι γερουσιαστές καλούν τον υπουργό Άμυνας James Mattis να υποβάλει «σχέδιο για tτην αποβολή της τουρκικής κυβέρνησης από τη συμμετοχή της στο πρόγραμμα του F–35” που θα περιλαμβάνει:

1-Τα βήματα που απαιτούνται για την αποδόμηση της τουρκικής βιομηχανικής συμμετοχής στην κατασκευή και συναρμολόγηση του F–35.

2-Το κόστος της αντικατάστασης εργαλείων και άλλων υλικών κατασκευής που βρίσκονται στα χέρια της τουρκικής βιομηχανίας.

3-Χρονοδιαγράμματα σχετικά με την αποβολή της τουρκικής κυβέρνησης και βιομηχανίας από το πρόγραμμα του F–35, με τρόπο που θα έχει τον ελάχιστο δυνατό αντίκτυπο στους υπόλοιπους εταίρους του προγράμματος.

4-Τα βήματα που απαιτούνται για την απαγόρευση της μεταβίβασης κάθε αεροσκάφους F–35 που διαθέτει και χρησιμοποιεί σήμερα η Τουρκία, εκτός της επικράτειας των ΗΠΑ.

Είναι σαφές ότι η Τουρκία αντιμετωπίζει πλέον απτό κίνδυνο σοβαρής εμπλοκής στην παράδοση των F–35, γεγονός που ενδεχομένως εξηγεί την ανακοίνωση της προηγούμενης εβδομάδας περί αναβολής της παραβολής των S-400 ως τακτικό – επικοινωνιακό χειρισμό εν όψει της ψηφοφορίας στο Κογκρέσο. Η συνέχεια αναμένεται με ενδιαφέρον.

Ο τουρκικός στρατός εισχώρησε περίπου 25-30 χλμ. εντός του ιρακινού Κουρδιστάν στην περιοχή του Erbil, καταλαμβάνοντας αρκετά χωριά και οργανώνοντας φυλάκια. Με την εισχώρηση αυτή ο τουρκικός στρατός βρίσκεται πλέον σε απόταση 20-25 χλμ. από το όρος Qandil, έδρα της ηγεσίας του PKK.

Tο τουρκικό πλωτό γεωτρύπανο «Fatih» (Πορθητής), όπως μετονομάστηκε το «Deep Sea Metro II», βρίσκεται πλέον στην Αττάλεια, όπου προετοιμάζεται για την πρώτη μεγάλου βάθους γεώτρηση της Τουρκίας στη Μεσόγειο. Σύμφωνα την κυπριακή εφημερίδα  «Φιλελεύθερος», η Τουρκία προγραμματίζει κατ’ αρχήν δύο γεωτρήσεις, στον στόχο «Αλάνια 1» που βρίσκεται νοτιοανατολικά της Αττάλειας και στον στόχο «Φινίκη 1» που βρίσκεται δυτικά της Αττάλειας σε απόσταση περίπου 50 χιλιομέτρων από το Καστελλόριζο. Η τουρκική ηγεσία φαίνεται να επιδιώκει για λόγους εντυπώσεων την έναρξη της πρώτης γεώτρησης πριν τις εκλογές της 24ης Ιουνίου, παρ’ ότι κατά τις διαθέσιμες πληροφορίες το πλοίο δεν έχει στελεχωθεί ακόμα πλήρως με το απαιτούμενο εξειδικευμένο προσωπικό. Όταν αυτό συμβεί (με χρονικό ορίζοντα το φθινόπωρο), ενδέχεται να επιχειρηθούν από τουρκικής πλευράς δυσκολότερες γεωτρήσεις σε περιοχές που θα αμφισβητούν την κυπριακή ή και την ελλαδική ΑΟΖ.

Η e-Amyna δεν συνηθίζει τις κραυγές και προσπαθεί να αντιμετωπίζει τα εθνικά θέματα με πατριωτισμό μεν, αλλά και με ψυχραιμία και λογική. Όμως μερικές φορές η ίδια η λογική επιτάσσει τις κραυγές. Η συμφωνία που εξήγγειλε ο Α. Τσίπρας σχετικά με την ονομασία της Πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας, είναι μία από αυτές τις φορές.

Υπό κανονικές συνθήκες θα έπρεπε κανείς να περιμένει τη δημοσίευση του κειμένου της συμφωνίας πριν πάρει θέση. Όμως οι στιγμές είναι κρίσιμες, και η εσκεμμένη καθυστέρηση της δημοσιοποίησης του κειμένου της συμφωνίας (σχεδιασμένη με στόχο να «ζωγραφίσει» η κυβέρνηση ανενόχλητη τη συμφωνία) δεν πρέπει να παραλύσει τη δημόσια κατακραυγή. Άλλωστε όσα αποκάλυψε ο Α. Τσίπρας στο τηλεοπτικό του «διάγγελμα» σχετικά με το περιεχόμενο της συμφωνίας του με τον σκοπιανό πρωθυπουργό, είναι αρκούντως τραγικά.

Το πλέον τραγικό δεν είναι η (κακή) ονομασία «Βόρεια Μακεδονία», αλλά ο συνδυασμός της με την  αναγνώριση από την Ελλάδα διακριτής «μακεδονικής» εθνότητας και «μακεδονικής» γλώσσας. Αυτός ο συνδυασμός περιέχει το σπέρμα του αλυτρωτισμού και της μελλοντικής διεκδίκησης ελληνικών εδαφών με όχημα «μακεδονική» μειονότητα στην Ελλάδα.

Διότι, εφ’ όσον η Ελλάδα αναγνωρίσει ότι το κράτος ονομάζεται μεν «Βόρεια Μακεδονία» (τμήμα της γεωγραφικής περιοχής της Μακεδονίας) αλλά ότι κατοικείται από «Μακεδόνες» που μιλούν «μακεδονικά», θα αναγνωρίσει ότι οι κάτοικοι της «Βόρειας Μακεδονίας» είναι οι εθνικά και γλωσσικά Μακεδόνες, που απλώς τυχαίνει να κατοικούν στο βόρειο τμήμα της γεωγραφικής Μακεδονίας. Το μείζον, δηλαδή η αναγνώριση της εθνότητας και της γλώσσας ως «μακεδονικής», η αυτονόμηση του προσδιορισμού «μακεδονικό», η ταύτισή του με το σλαβόφωνο και ο διαχωρισμός του από ο,τιδήποτε ελληνικό, θα έχει επιτευχθεί για τους Σκοπιανούς.

Το επόμενο βήμα, σε εύθετο χρόνο, είναι προβλέψιμο: θα είναι η προβολή της ύπαρξης «μακεδονικής» μειονότητας στην (ακόμα) ελληνική Μακεδονία – τη «Νότια Μακεδονία» όπως θα προκύπτει εξ αντιδιαστολής με τη «Βόρεια», προκαλώντας διεθνώς συνειρμούς περί «ανάγκης επανένωσης», ανάλογης π.χ. της Δυτικής και Ανατολικής Γερμανίας. Οι διάφοροι πράκτορες του «μακεδονισμού» (βλ. «Ουράνιο Τόξο») στα σλαβόφωνα χωριά της Δ. Μακεδονίας (που παραμένουν αξιοσημείωτα «ήσυχοι» τα τελευταία χρόνια) θα έχουν τη δυνατότητα να προβληθούν διεθνώς ως εθνική μειονότητα (της, αναγνωρισμένης πλέον από την Ελλάδα «μακεδονικής» εθνότητας) και να διεκδικήσουν ανάλογα δικαιώματα. Η συνέχεια θα εξαρτηθεί από τους συσχετισμούς δυνάμεων και τις ευρύτερες εξελίξεις στην περιοχή. Αλλά το όχημα του αλυτρωτισμού θα έχει δημιουργηθεί, με ελληνική σφραγίδα και υπογραφή.

Όλα τα υπόλοιπα θέματα είναι δευτερεύοντα. Όπως το έθεσε ο Σ. Λυγερός, είναι γελοίο η κυβέρνηση να ομιλεί για απαλοιφή αλυτρωτικών αναφορών στο Σύνταγμα της ΠΓΔΜ, όταν αποδέχεται το βασικό όχημα του αλυτρωτισμού που είναι το όνομα της εθνότητας/γλώσσας. Εξ ίσου γελοία είναι πια και η συζήτηση περί ονομασίας erga omnes (έναντι όλων): η συζήτηση αυτή είχε νόημα, όσο αναφερόταν σε νέα ονομασία που θα ακύρωσε το σκοπιανό αλυτρωτισμό. Εάν η ονομασία εμπεριέχει το σκοπιανό αλυτρωτισμό, η ισχύς της erga omnes εξυπηρετεί τα Σκόπια και όχι την Ελλάδα. Τέλος, ελάχιστη σημασία θα έχει η επίσημη διευκρίνιση (με όποια μορφή δοθεί) ότι οι σημερινοί «Μακεδόνες» δεν έλκουν την καταγωγή τους από την ελληνιστική αρχαιότητα, αλλά από τα μεταγενέστερα σλαβικά φύλα. Διότι ο ιδρυτικός εθνικός μύθος λειτουργεί σε επίπεδο κοινωνίας και δεν ακυρώνεται από διαβεβαιώσεις πρωθυπουργών. Αντιθέτως ο αλυτρωτισμός, που λειτουργεί και σε επίπεδο κράτους, δεν θα έχει πια ανάγκη την αναγωγή στο Μ. Αλέξανδρο: θα του αρκεί η αναγνώριση της διακριτής «μακεδονικής» εθνότητας και η αξιοποίησή της.

Η ελληνικότητα της Μακεδονίας στους σύγχρονους χρόνους δεν ήταν δεδομένη. Κερδήθηκε και στερεώθηκε στις αρχές του 20ου αιώνα με τους αγώνες και το αίμα πατριωτών σαν τον Παύλο Μελά, τον Γερμανό Καραβαγγέλη, τον Λάμπρο Κορομηλά, και χιλιάδων άλλων, επώνυμων και ανώνυμων, που αντιμετώπισαν τον τουρκικό ζυγό και τη βουλγαρική αγριότητα. Η ελληνικότητα της Μακεδονίας διατηρήθηκε στη συνέχεια με τους αγώνες και το αίμα χιλιάδων Ελλήνων στρατιωτών, που κατά τον Εμφύλιο απέτρεψαν τους σχεδιασμούς των πολιτικών προγόνων της σημερινής κυβέρνησης. Και είναι πικρή η διαπίστωση ότι οι σημερινοί Έλληνες ξέχασαν το αίμα των προγόνων τους και τα διδάγματα της ιστορίας, δίνοντας την εξουσία σε μια πολιτική δύναμη που είχε εξαγγείλει ανοιχτά τις αποφάσεις που παίρνει σήμερα.

Υπάρχει ακόμα χρόνος, και υπάρχουν τρόποι, για να αποτραπεί η απειλούμενη εθνική ζημιά. Δεν ελπίζουμε ούτε στον καρεκλοθήρα Π. Καμμένο να «σταματήσει το τρενάκι» όπως κάποτε υποσχόταν, ούτε στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας να αναλάβει τις ευθύνες του. Όμως καμία διεθνής συμφωνία δεν δεσμεύει την Ελλάδα ως κράτος, αν δεν κυρωθεί από τη Βουλή – και εκεί θα μετρηθεί κάθε πολιτική δύναμη και κάθε βουλευτής ατομικά με την Ιστορία. Ως τότε, δική μας ευθύνη ως πολιτών είναι να τους δείξουμε, με την αντίδρασή μας, πόσο βαρύ είναι το χρέος τους.

*Η φράση «Είναι χειρότερο από έγκλημα, είναι λάθος» αποδίδεται στον Ταλεϋράνδο (Charles Maurice de Talleyrand, 1754-1838), δεινό διπλωμάτη που υπηρέτησε ως υπουργός Εξωτερικών και πρωθυπουργός της Γαλλίας υπό το Διευθυντήριο, τον Ναπολέοντα και τον Λουδοβίκο XVIII

Η e-Amyna είναι πρωτίστως ιστότοπος ενημέρωσης, ανάλυσης και διαλόγου για θέματα άμυνας και εξωτερικής πολιτικής. Δεν έχει στόχο τον ακτιβισμό. Ωστόσο, υπάρχουν συγκυρίες, και μάλιστα ιστορικές συγκυρίες, που η ανάλυση τελειώνει και φτάνει η ώρα της δράσης.

Εξηγήσαμε γιατί θεωρούμε επιζήμια την συμφωνία, παραπέμψαμε σε σχετικά άρθρα, αναδημοσιεύσαμε εκκλήσεις για αποστολή emails. Κάπου εδώ όμως, τα λόγια τελειώνουν. Όταν ο ίδιος ο Α. Τσίπρας δηλώνει ότι δεν θα θέσει τη συμφωνία σε δημοψήφισμα (ενώ στα Σκόπια δημοψήφισμα θα γίνει!) τότε δηλώνει ευθέως στο λαό ότι περιφρονεί τη βούλησή του. Και τότε το μόνο που απομένει στο λαό είναι η δυναμική κινητοποίηση.

Δεν συμφωνούμε σε όλα με την «Επιτροπή Αγώνα για την ελληνικότητα της Μακεδονίας», αλλά αυτή τη στιγμή το ζητούμενο είναι να αποτραπεί μια μεγάλη εθνική ήττα. Σας καλούμε λοιπόν να συμμετάσχετε στις κινητοποιήσεις της, σήμερα και αύριο, κατά της υπογραφής της συμφωνίας. Για την Αθήνα, το ραντεβού είναι σήμερα το απόγευμα στην πλατεία Συντάγματος:

Για τη Μακεδονία, η κινητοποίηση γίνεται ανά πόλεις, με λεωφορεία που θα μεταβούν αύριο το πρωί στην περιοχή των Πρεσπών. Παρακάτω αναδημοσιεύουμε όλες τις σχετικές δημοσιεύσεις που υπάρχουν στη σελίδα της Επιτροπής Αγώνα στο Facebook. Επειδή συνεχώς προστίθενται νέες δημοσιεύσεις, σας ενθαρρύνουμε να επισκεφθείτε και την σελίδα για αμεσότερη ενημέρωση.

1 of 12

Παραθέτουμε επίσης κατάλογο που υπάρχει στην ανωτέρω σελίδα (σε πολλά σημεία, αλλά όχι όλα, υπάρχει επικάλυψη με τις ανακοινώσεις παραπάνω):

Α
• ΑΡΙΔΑΙΑ Εύξεινος Λέσχη Αλμωπίας & Σύλλογοι Ποντίων – Αναχώρηση: Πλατεία Αγγελή Γάτσου 17/6, 8 π.μ. – κ. Θεόφιλος τηλ. 6972559553 – 5€

Σήμερα, 17 Ιουνίου 2018, υπεγράφη στις Πρέσπες από τον υπουργό Εξωτερικών Ν. Κοτζιά, παρουσία του πρωθυπουργού Α. Τσίπρα, η συμφωνία βάσει της οποίας η Ελλάδα αναγνωρίζει την ύπαρξη «μακεδονικού» έθνους και «μακεδονικής» γλώσσας, καθώς και το γειτονικό κράτος ως «Βόρεια Μακεδονία».

Τίποτε άλλο δεν έχει σημασία αυτή την εβδομάδα.

Υπενθυμίζουμε μόνο, επειδή τους το οφείλουμε, ότι ο Ανθυπολοχαγός Άγγελος Μητρετώδης και ο Λοχίας Δημήτριος Κούκλατζης συμπληρώνουν σήμερα 109 ημέρες κράτησης στις τουρκικές φυλακές. Δεν τους λησμονούμε.

Σήμερα, 24 Ιουνίου 2018, ο Ανθυπολοχαγός Άγγελος Μητρετώδης και ο Λοχίας Δημήτριος Κούκλατζης συμπληρώνουν 116 ημέρες κράτησης στις τουρκικές φυλακές. Δεν τους λησμονούμε.

ΓΕΕΘΑ

1 of 12

Από 23 έως 29 Ιουνίου 2018 πραγματοποιείται η κοινή διακλαδική άσκηση Ελλάδας-Αιγύπτου, με την επωνυμία “ΜΕΔΟΥΣΑ 6”, στο πλαίσιο της υφιστάμενης στρατιωτικής συνεργασίας των δύο χωρών. Στην άσκηση προσκλήθηκαν και θα συμμετάσχουν οι Ένοπλες Δυνάμεις (ΕΔ) της Κύπρου με προσωπικό και μέσα. Η άσκηση περιλαμβάνει φάσεις δραστηριοτήτων εν όρμω, στη Ναυτική Βάση Αλεξάνδρειας Αιγύπτου, και εν πλω, στη θαλάσσια περιοχή βορείως Αλεξάνδρειας Αιγύπτου εντός του FIR Καΐρου.

Οι Ελληνικές ΕΔ θα συμμετάσχουν με 2 Φρεγάτες με οργανικά ελικόπτερα, 1 Υποβρύχιο, 8 Αεροσκάφη F-16 (εκ των οποίων 1 τετράδα θα μετασταθμεύσει και θα επιχειρεί από αεροπορική βάση της Αιγύπτου), 1 Αεροσκάφος C-130, 1 Αεροσκάφος AWACS, 1 Ελικόπτερο CHINOOK, 2 Επιθετικά Ελικόπτερα AH-64 και προσωπικό μονάδων ειδικών δυνάμεων. Οι Κυπριακές ΕΔ θα συμμετάσχουν με 1 Πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης και προσωπικό ειδικών δυνάμεων. Οι Αιγυπτιακές ΕΔ θα συμμετάσχουν με 1 Ελικοπτεροφόρο πλοίο (MISTRAL CLASS), 2 Φρεγάτες, 1 Υποβρύχιο, 2 Πυραυλακάτους, 6 Αεροσκάφη F-16, 2 Αεροσκάφη RAFALE, 1 Αεροσκάφος Ε2-C, 1 Ελικόπτερο και προσωπικό μονάδων ειδικών δυνάμεων.

Σκοπός της άσκησης είναι η περαιτέρω προαγωγή της συνεργασίας των ΕΔ των συμμετεχουσών χωρών με τη βελτίωση του επιπέδου επιχειρησιακής εκπαίδευσης σε περιβάλλον πολλαπλών απειλών. Τα βασικά αντικείμενα συνεργασίας/συνεκπαίδευσης περιλαμβάνουν:

• Την βελτίωση της διαλειτουργικότητας των συμμετεχουσών μονάδων στο τακτικό επίπεδο.
• Την εξάσκηση ναυτικών δυνάμεων σε διαδικασίες ανθυποβρυχιακού και αντιαεροπορικού πολέμου, καθώς και πολέμου επιφανείας.
• Την εξάσκηση αεροπορικών δυνάμεων σε διαδικασίες προστασίας και προσβολής στόχων επιφανείας.
• Τον σχεδιασμό και εκτέλεση αμφιβίων επιχειρήσεων με συνδυασμό ναυτικών και αεροπορικών μέσων.
• Την αντιμετώπιση ασύμμετρων απειλών.
• Την εξάσκηση  σε διαδικασίες έρευνας-διάσωσης (SAR), νηοψίας και ΜΙΟ (Maritime Interdiction Operations).
• Την εκτέλεση ασκήσεως πυρών και βολών κατευθυνομένων βλημάτων επιφανείας-αέρος.

ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του τηλεοπτικού σταθμού ΑΝΤ1, Δόκιμος Έφεδρος Αξιωματικός (ΔΕΑ) που υπηρετούσε στη ΔΑΝ Καστελλορίζου αφαίρεσε στρατιωτικό τυφέκιο τύπου G3 από φυλάκιο της νήσου, πήρε ολιγοήμερη άδεια και κατάφερε να επιβιβαστεί με το τυφέκιο στο πλοίο της γραμμής και να φτάσει στον προορισμό του, χωρίς να γίνει αντιληπτός. Ωστόσο, μετά από έρευνα, άνδρες της Στρατονομίας τον συνέλαβαν στην Βέροια και ήδη τον έχουν μεταφέρει στο Καστελλόριζο, όπου έχει μεταβεί και Εισαγγελέας.

Την Πέμπτη 21 Ιουνίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, παρακολούθησε την Τακτική Άσκηση Μετά Στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «ΕΠΙΛΑΡΧΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΖΑΒΕΛΑΣ», στο Πεδίο Ασκήσεων «ΑΕΤΟΥ», στην Αλεξανδρούπολη. Στην άσκηση, η οποία εξέτασε διαδικασίες και τεχνικές διεξαγωγής επιθετικών επιχειρήσεων από Συγκρότημα Ίλης αρμάτων, συμμετείχε προσωπικό και μέσα της XXIII Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας («3ο ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΙΠΠΙΚΟΥ – ΔΟΡΥΛΑΙΟ»), καθώς και ζεύγος επιθετικών ελικοπτέρων ΑΗ-64 APACHE και ένα μεταφορικό ελικόπτερο UH-1H, της 1ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού (1η ΤΑΞΑΣ).Την άσκηση παρακολούθησαν επίσης ως παρατηρητές, αντιπροσωπεία τεσσάρων Αξιωματικών του Αιγυπτιακού Στρατού, στο πλαίσιο του Προγράμματος Στρατιωτικής Συνεργασίας Ελλάδας – Αιγύπτου για το έτος 2018.

1 of 29

Την Παρασκευή 15 Ιουνίου 2018, διεξήχθη στο Πεδίο Βολής Αρμάτων Λιτοχώρου (ΠΒΑΛ), από προσωπικό της XXIV Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας (XXIV ΤΘΤ «1ο ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΙΠΠΙΚΟΥ–ΦΛΩΡΙΝΑ»), η Τακτική Άσκηση Μετά Στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «ΒΡΟΝΤΗ ΔΙΟΣ-2018». Η ΤΑΜΣ, εξετάζει τη διοίκηση και τον έλεγχο πυρός του Τακτικού Συγκροτήματος Επιλαρχίας Μέσων Αρμάτων (ΤΣ/ΕΜΑ), κατά την εκτέλεση βολής με πραγματικά πυρά, του συνόλου των οπλικών του συστημάτων. Την επίδειξη ισχύος πυρός του ασκούμενου Συγκροτήματος, παρακολούθησαν ο Επιτελάρχης του ΓΕΣ, Αντιστράτηγος Αντώνιος Νομικός, αντιπροσωπεία αξιωματικών του Βουλγαρικού Στρατού, αντιπροσωπεία εκπαιδευομένων της Σχολής Διοίκησης και Επιτελών (ΣΔΙΕΠ), εκπαιδευόμενοι ανθυπολοχαγοί των Σχολείων Εφαρμογής Όπλων και Σωμάτων και αντιπροσωπεία σπουδαστών της Σχολής Μονίμων Υπαξιωματικών (ΣΜΥ).

1 of 8

Στις 13 και 14 Ιουνίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, παρέστη στην Τακτική Άσκηση Μετά Στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ», που διεξήχθη από 8 έως 14 Ιουνίου 2018 από Ανθυπολοχαγούς Όπλων και Σωμάτων (Ο-Σ), στην ευρύτερη περιοχή της Ξάνθης. Η ΤΑΜΣ «ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ» αφορά στην τακτική χρησιμοποίηση όλων των Όπλων και των Σωμάτων, σε όλες τις φάσεις του αγώνα και έχει στόχο, οι νέοι Ανθυπολοχαγοί (Ο-Σ), συνεργαζόμενοι μεταξύ τους να υλοποιήσουν στην πράξη θεωρητικές γνώσεις, που απέκτησαν στα Σχολεία Εφαρμογής, να αποκτήσουν κοινές παραστάσεις και να διαμορφώσουν κοινό πλαίσιο σκέψης και συναντίληψης, έτσι ώστε να επιτευχθεί η περαιτέρω κατανόηση, εξοικείωση και εξάσκηση, με όλα τα σενάρια τα οποία θα κληθούν να αντιμετωπίσουν. Για πρώτη φορά φέτος το σενάριο της άσκησης συμπεριέλαβε την υποδειγματική ανάπτυξη Περιοχής Διοικητικής Μέριμνας Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας (ΠΔΜ/ΤΘΤ).

1 of 20

Ο Αρχηγός είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει τους ασκούμενους ανθυπολοχαγούς, να εκπαιδεύονται στα παρακάτω αντικείμενα:
– Διαχείριση Απωλειών Υγείας σε Σταθμούς Διαλογής και Κινητό Χειρουργικό Νοσοκομείο Εκστρατείας (ΚΙΧΝΕ), το οποίο και επιστρατεύτηκε για το σκοπό αυτό.
– Ανάπτυξη Σταθμού Ανεφοδιασμού, Σημείου Διαλογής Υγειονομικού, Μικτού Σημείου Εφοδιασμού και Διμοιρίας Αρτοποίησης.
Επίσης, πραγματοποιήθηκε επίδειξη περισυλλογής Βαρέως Τεχνικού Υλικού (ΒΤΥ), η οποία μεταξύ άλλων περιελάμβανε ανύψωση και ρυμούλκηση αρμάτων LEO2A4, ανύψωση Τεθωρακισμένου Οχήματος Μεταφοράς Προσωπικού Μ113, επαναφορά ανατραπέντος άρματος Μ60Α1 και επί τόπου επισκευή από Κινητές Ομάδες Επισκευών (ΚΟΕ).

Την Τετάρτη 13 Ιουνίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, συναντήθηκε στο γραφείο του με τον Director US Army Aviation and Missile Life Cycle Command (AMCOM) Security Assistance Management Directorate (SAMD), κ. Brian A. Wood. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος, με σκοπό την περαιτέρω προώθηση της συνεργασίας με τις Χερσαίες Δυνάμεις των ΗΠΑ και την εμβάθυνση των διμερών σχέσεων. Αξιολογήθηκε επίσης το πρόγραμμα των ελικοπτέρων Kiowa και συζητήθηκαν τρόποι ενίσχυσης αυτών με επιπλέον χορήγηση ανταλλακτικών.

ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Σε μια κίνηση μνημειώδους ανευθυνότητας, το ΥΕΘΑ και το ΓΕΝ ανήρτησαν στο Διαδίκτυο (με τον χαρακτηρισμό «αδιαβάθμητο») απόφαση του ΑΝΥΕΘΑ Φ. Κουβέλη, από την οποία προκύπτει αναλυτικά η κατάσταση και διαθεσιμότητα των τριών υποβρυχίων τύπου 209-1100 του Πολεμικού Ναυτικού. Συγκεκριμένα, από την αναλυτικότατη (ως μη όφειλε) αιτιολογία της απόφασης Φ.602.2/28/283181/Σ.1570/18.6.2018 (ΑΔΑ 60ΡΦ6-Η3Ξ), που αφορά την παράταση του χρόνου παράδοσης των γυροπυξίδων τους, προκύπτει ότι το Υ/Β Πρωτεύς (S-113) βρίσκεται σε τακτική ακινησία που θα διαρκέσει ως το 2020, ότι το Υ/Β Τρίτων (S-112) τελεί σε έκτακτη ακινησία και ότι το Υ/Β Νηρεύς (S-111) εκτελεί εργασίες και δοκιμές πλήρους ενεργοποίησης μετά από τακτική ακινησία. Συγχαρητήρια στους αρμοδίους για τη λεπτομερή πληροφόρηση των αντιπάλων σχετικά με την κατάσταση των ελληνικών υποβρυχίων…

Την Πέμπτη 14 Ιουνίου 2018, διεξήχθη συνεκπαίδευση μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού με μονάδες της Διοίκησης Ναυτικού Κύπρου και υπηρεσίες της Κυπριακής Δημοκρατίας, στη θαλάσσια περιοχή νότια της Κύπρου. Ειδικότερα: Πρωινές ώρες Πέμπτης 14 Ιουνίου 2018 διεξήχθη εν πλω συνεκπαίδευση της φρεγάτας ΕΛΛΗ, με το παράκτιο περιπολικό πλοίο ΓΕΩΡΓΙΟΥ που περιελάμβανε την εκτέλεση τεχνικών αντικειμένων και την εξάσκηση στις διαδικασίες αντιμετώπισης ασύμμετρης απειλής και αποτροπής εισόδου παρείσακτης μονάδας. Απογευματινές ώρες η φρεγάτα ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ συμμετείχε στην κοινή διμερή άσκηση Έρευνας – Διάσωσης, με την ονομασία «ΣΑΛΑΜΙΣ – 02/18». Από Κυπριακής πλευράς συμμετείχε ένα ελικόπτερο της Μονάδας Αεροπορικών Επιχειρήσεων της Αστυνομίας.

1 of 5

Το σενάριο της άσκησης αφορούσε σε «Ναυτικό Ατύχημα στην Ανοιχτή Θάλασσα» σε πλοία και πλατφόρμες που δραστηριοποιούνται στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) της Κυπριακής Δημοκρατίας. Το συντονισμό και τον επιχειρησιακό έλεγχο των αεροναυτικών μέσων που έλαβαν μέρος στην άσκηση είχε το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) Λάρνακας, σε συνεργασία με το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού. Η εν λόγω συνεκπαίδευση συνέβαλε στην ενίσχυση της επιχειρησιακής ικανότητας και ετοιμότητας των μονάδων καθώς και στη διατήρηση και προαγωγή του επιπέδου της συνεργασίας και της αμοιβαίας κατανόησης μεταξύ των δύο Ναυτικών και των συναρμόδιων υπηρεσιών.

Από Κυριακή 03 έως Τετάρτη 13 Ιουνίου 2018, το Πολεμικό Ναυτικό συμμετείχε με την πυραυλάκατο ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ, μια κινητή μονάδα εκπαίδευσης από το Κέντρο Εκπαίδευσης Ναυτικής Αποτροπής (ΚΕΝΑΠ) και έναν Eπιτελή, στην πολυεθνική Άσκηση «ΑDRION 2018». Η «ΑDRION 2018» διοργανώθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό της Αλβανίας και διεξήχθη στη θαλάσσια περιοχή της Αδριατικής, με σκοπό την εξάσκηση στην αντιμετώπιση προκλήσεων ασφάλειας καθώς και την προαγωγή και την ενίσχυση της συνεργασίας, αλληλοκατανόησης και βελτίωσης της διαλειτουργικότητας μεταξύ των Ναυτικών της Αδριατικής – Ιόνιας Πρωτοβουλίας.

1 of 6

Η Άσκηση διεξήχθη σε τέσσερις φάσεις με συμμετοχή προσωπικού, πλοίων και ελικοπτέρων από την Αλβανία, Ελλάδα, ΗΠΑ, Ιταλία, Κροατία, Μαυροβούνιο και Σλοβενία. Η πρώτη φάση περιελάμβανε τη συγκέντρωση μονάδων και προσωπικού στο λιμένα Δυρραχίου της Αλβανίας. Η δεύτερη φάση τη διεξαγωγή συντονιστικών συσκέψεων, παροχή εκπαίδευσης καθώς και εθιμοτυπικές δραστηριότητες. Η τρίτη φάση περιελάμβανε την εκτέλεση των τεχνικών και τακτικών αντικειμένων εν πλω. Τέλος, η άσκηση ολοκληρώθηκε με τον επανάπλου των Πλοίων και την εκτέλεση απενημέρωσης (Hot Wash Up) που έλαβε χώρα στη Διοίκηση Ναυτικού της Αλβανίας στον Αυλώνα.

ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Συνεχής είναι η παρουσία της ισραηλινής αεροπορίας στο FIR Αθηνών και τον ελληνικό εναέριο χώρο στο πλαίσιο ασκήσεων. Μεταξύ άλλων, στις 19 Ιουνίου ισραηλινά αεροσκάφη F-35I εκτόξευσαν πυραύλους αέρος – αέρος στο διεθνή εναέριο χώρο νοτιοανατολικά της Κρήτης. Η άσκηση έγινε σε συνέχεια προηγούμενων ασκήσεων που διεξήχθησαν την εβδομάδα 4-8 Ιουνίου στον ελληνικό εναέριο χώρο, με συμμετοχή 40 αεροσκαφών και αντικείμενο τη διεξαγωγή επιχειρήσεων μακράς ακτίνας δράσης.

1 of 4

Από τη Δευτέρα 11 έως και την Παρασκευή 15 Ιουνίου 2018, πραγματοποιήθηκαν στην 110 Πτέρυγα Μάχης (110ΠΜ) στην ΑΒ Λάρισας, οι εργασίες εγκατάστασης και εκπαίδευσης του προσωπικού της Μονάδας στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Medium Altitude Long Endurance (MALE) Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) Training Technology Demonstrator (RTTD) από στελέχη και τεχνικούς της European Defense Agency (EDA).

1 of 6

ΚΥΠΡΟΣ

Τριμερής συνάντηση σε επίπεδο υπουργών Άμυνας έγινε την Παρασκευή 22 Ιουνίου μεταξύ Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ στο Συντονιστικό Κέντρο «Ζήνων» της Λάρνακας. Ο Κύπριος ΥΠΑΜ Σ. Αγγελίδης ανέφερε ότι οι τρεις χώρες αποτελούν πυλώνα σταθερότητας, σε μια ασταθή περιοχή που χαρακτηρίζεται από βία. Ο Έλληνας ΥΠΑΜ Π. Καμμένος ότι η τριμερής καταδεικνύει τη δέσμευση των τριών κρατών να ενώσουν δυνάμεις για τις κοινές προκλήσεις στην περιοχή. Ο Υπουργός Άμυνας του Ισραήλ Α. Λίμπερμαν χαρακτήρισε τις συνομιλίες παραγωγικές, ανέφερε ότι η συνεργασία των τριών χωρών στηρίζεται σε κοινές αξίες και αρχές και ότι και οι τρεις χώρες είναι δημοκρατικά κράτη, που αντιμετωπίζουν τις ίδιες προκλήσεις και τα ίδια προβλήματα. Πρόσθεσε ότι η απάντηση στις απειλές για την ασφάλεια και την ευημερία των τριών λαών, πρέπει να είναι κοινή.

Ένα αεροσκάφος τύπου Noratlas έφτασε από την Ελλάδα στην Κύπρο και τοποθετήθηκε στον Τύμβο της Μακεδονίτισσας, ως υπόμνηση της αποστολής «Νίκη» του 1974. Το αεροσκάφος μεταφέρθηκε αποσυναρμολογημένο από την Ελλάδα με το αρματαγωγό «Χίος» του ΠΝ και στη συνέχεια με φορτηγά στον τελικό προορισμό του, όπου συναρμολογήθηκε από τεχνικούς της ΠΑ. Εξαιρετική πρωτοβουλία, για την οποία αξίζουν συγχαρητήρια στους εμπνευστές της σε Ελλάδα και Κύπρο.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣ

Στις κάλπες προσέρχονται σήμερα οι Τούρκοι ψηφοφόροι, για να εκλέξουν τόσο το νέο κοινοβούλιο όσο και τον νέο πρόεδρο της χώρας, που θα έχει διευρυμένες εξουσίες με βάση το νέο προεδρικό σύστημα. Παρά την σαφώς ισχυρή θέση του νυν προέδρου Ερντογάν και του κόμματός του (ΑΚΡ), οι εκλογές ενδέχεται να κρύβουν εκπλήξεις. Αναλυτές δεν αποκλείουν την απώλεια της πλειοψηφίας του ΑΚΡ στο κοινοβούλιο, ενώ και ο βασικός αντίπαλος του Ερντογάν, υποψήφιος του Λαϊκού Ρεπουμπλικανικού Κόμματος (CHP) Muharrem Ince, φαίνεται να έχει ισχυρό «ρεύμα» (στη φωτογραφία, στιγμιότυπο από την προεκλογική του συγκέντρωση στη Σμύρνη). Εάν ο Ερντογάν δεν επιτύχει την εκλογή του με ποσοστό άνω του 50% από τον πρώτο γύρο, στον δεύτερο γύρο είναι πιθανή η συσπείρωση της αντιπολίτευσης γύρω από τον Ince, οπότε όλα τα αποτελέσματα θα είναι ανοιχτά.

Στις 21 Ιουνίου η Τουρκική Αεροπορία παρέλαβε επισήμως το πρώτο της F-35, σε τελετή που έλαβε χώρα στο Ft. Worth του Τέξας. Τα αεροσκάφη θα παραμείνουν επί διετία στις ΗΠΑ, όπου θα χρησιμοποιηθούν για εκπαίδευση και δοκιμές. Η εκπαίδευση των πρώτων Τούρκων χειριστών και μηχανικών θα αρχίσει σύντομα στην αεροπορική βάση Luke της Αριζόνα. Ωστόσο, η τελική μεταφορά των αεροσκαφών στην Τουρκία θα εξαρτηθεί από την έκβαση της νομοθετικής πρωτοβουλίας σε επίπεδο Κογκρέσου, με την οποία επιδιώκεται το μπλοκάρισμα των παραδόσεων F-35 στην Τουρκία, έως ότου το Πεντάγωνο υποβάλει έκθεση για τις δυνατότητες αντικατάστασης της Τουρκίας ως εταίρου του προγράμματος του F-35. Η σχετική τροπολογία στο National Defence Authorisation Act υπερψηφίστηκε τη Δευτέρα 18 Ιουνίου στη Γερουσία με μεγάλη πλειοψηφία (ψήφοι 85 υπέρ έναντι 10 κατά), αλλά δεν αναμένεται να γίνει νόμος πριν ολοκληρωθεί, εντός του καλοκαιριού, η διαδικασία «συμφιλίωσης» της νομοθετικής πρότασης μεταξύ Γερουσίας και Βουλής των Αντιπροσώπων.

1 of 4

Σύμφωνα με αναφορές των τουρκικών ΜΜΕ (που πάντως δεν έχουν επιβεβαιωθεί από πλευράς ΗΠΑ), ο βετεράνος διπλωμάτης David Satterfield θα είναι ο νέος πρέσβυς των ΗΠΑ στην Τουρκία. Ο διορισμός, εάν επιβεβαιωθεί, θα σημάνει τη λήξη της πολύμηνης περιόδου κατά την οποία η πρεσβεία των ΗΠΑ στην Τουρκία ήταν ακέφαλη, μετά την αποχώρηση του John Bass σε τεταμένο κλίμα τον Οκτώβριο του 2017. Θα είναι επίσης ένα ακόμη βήμα στην προσπάθεια αποκατάστασης των αμερικανοτουρκικών σχέσεων που έχει αναλάβει ο νέος υπουργός Εξωτερικών Mike Pompeo. Υπενθυμίζεται ότι στις 4 Ιουνίου, σε συνάντηση του Pompeo με τον υπουργό Εξωτερικών της Τουρκίας Τσαβούσογλου, συμφωνήθηκε «οδικός χάρτης» για τη σχέση των δύο χωρών στη Συρία και ειδικότερα στην περιοχή της Manbij, που περιλαμβάνει αποχώρηση των δυνάμεων του κουρδικού YPG και συντονισμένες περιπολίες αμερικανικών και τουρκικών δυνάμεων για τον έλεγχο της περιοχής. Στις 18 Ιουνίου εκπρόσωπος του Πενταγώνου επιβεβαίωσε ότι τουρκικές δυνάμεις διεξάγουν περιπολίες στην περιοχή της Manbij σε συνεννόηση με τις αμερικανικές δυνάμεις, παραμένοντας πάντως δυτικά της πόλης.

Καθώς το κύμα ύφεσης και αποστρατικοποίησης που επικράτησε στην Ευρώπη μετά το 1990 υποχωρεί και η ένταση επανέρχεται, πολλά κράτη βάζουν σε εφαρμογή προγράμματα επανεξοπλισμού των ενόπλων δυνάμεών τους. Στο παρόν άρθρο εξετάζουμε το πρόγραμμα ανανέωσης των γαλλικών τεθωρακισμένων οχημάτων πεζικού, που ανταποκρίνεται και στον εκπεφρασμένο στόχο της κυβέρνησης Μακρόν για την τόνωση της γαλλικής (ως πυρήνα της ευρωπαϊκής) πολεμικής βιομηχανίας. Εκτός της σημασίας του ως ένδειξη των σύγχρονων τάσεων, το γαλλικό πρόγραμμα παρουσιάζει και ελληνικό ενδιαφέρον, από την άποψη της παραχώρησης μεταχειρισμένου υλικού προηγούμενης γενιάς που θα αποσύρει ο γαλλικός στρατός.

Ο γαλλικός οργανισμός προμήθειας όπλων, DGA, έχει συνάψει σύμβαση για την πρώτη δόση των οχημάτων στο πλαίσιο του προγράμματος Scorpion. Σε έναν προσωρινό επιχειρηματικό όμιλο που σχηματίστηκε από τις εταιρείες Nexter Systems, Renault Trucks Defense και Thales ανατέθηκε η παραγωγή και παράδοση των αρχικών 319 Griffon και 20 θωρακισμένων οχημάτων Jaguar 6×6 για τον γαλλικό στρατό στις 21 Απριλίου.

Η σύμβαση περιλαμβάνει υπηρεσίες υλικοτεχνικής υποστήριξης και κατάρτισης. Το πρώτο Griffon θα παραδοθεί το 2018 και το πρώτο Jaguar το 2020. Η Γαλλία σχεδιάζει να παραγγείλει συνολικά 1.722 οχήματα πολλαπλών ρόλων Griffon σε πέντε διαφορετικές παραλλαγές για την προοδευτική αντικατάσταση των VAB 4x4s και 248 Jaguar για την αντικατάσταση των οχημάτων ERC-90D Sagaie, AMX-10RCR και VAB MEPHISTO. Ο γαλλικός στρατός έχει λάβει  3950 VABs, εκ των οποίων 2660 εξακολουθούν να υπηρετούν.

Το Scorpion είναι ένα μεγαλεπήβολο πρόγραμμα αναβάθμισης των λεγόμενων ομάδων μάχης –GTIA- του στρατού. Στο πρώτο στάδιο του προγράμματος, 780 οχήματα Griffon θα παραδοθούν μέχρι το 2025 και τα υπόλοιπα οχήματα θα τεθούν σε λειτουργία σε δεύτερο βήμα, από το 2023 έως το 2035. 110 οχήματα Jaguar σχεδιάζονται να παραδοθούν κατά τη διάρκεια του πρώτου βήματος του Scorpion. Το πρώτο GTIA εξοπλισμένο με Griffon θα είναι έτοιμο το 2021 αλλά θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα υπάρχοντα AMR-10 RCR με το πρώτο GTIA να εξοπλίζεται με Jaguar να είναι προγραμματισμένο να ενσωματωθεί σε μια ταξιαρχία με Scorpion το 2023. Το τελευταίο όχημα Jaguar πρόκειται να παραδοθεί το 2032.

Η DGA δήλωσε στο ηλεκτρονικό περιοδικό Shephard  στις 24 Απριλίου ότι ο στόλος θα περιλαμβάνει 1.022 ΤΟΜΠ σε τέσσερις εκδόσεις (με κιτ ολοκλήρωσης Safran KIF για στρατιώτες εξοπλισμένους με το Felin, με όλμο 81 mm, με ομάδες ακροβολιστών και με ομάδες φορητών ΑΤ συστημάτων), 333 οχήματα διοίκησης, 196 ασθενοφόρα και 117 οχήματα παρακολούθησης πυροβολικού. Το πρόγραμμα Griffon καλύπτει επίσης το Μηχανικό και το Τεχνικό σε τρεις υποεκδόσεις που πιστεύεται ότι αποτελούν τα υπόλοιπα 54 οχήματα. Μια παραλλαγή με τον όλμο 120 mm 2R2M της TDA Armements, σχεδιάζεται ως μέρος του έργου. Τα πρώτα οχήματα Griffon σε έκδοση διαμόρφωσης μεταφοράς στρατευμάτων (ΤΟΜΠ) ή Griffon VTT θα παραδοθούν στα τέλη του 2018, με την αρχική επιχειρησιακή ικανότητα του τύπου να έχει προγραμματιστεί για το 2021.

Το στάνταρ φορτίο ηλεκτρονικού εξοπλισμού και αισθητήρων περιλαμβάνει: το δίκτυο CVCS vetronics της Thales βασισμένο στην αρχιτεκτονική και το σύστημα αποστολών Vsys-Net της εταιρείας, τον jammer BARAGE, το σύστημα επίγνωσης κατάστασης και προειδοποίησης λέιζερ Antares, το σύστημα επικοινωνίας και πληροφοριών Atos SICS, ο ασύρματος CONTACT της Thales, το σύστημα ανίχνευσης πυροβολικού Metravib PILAR V και το σύστημα ενδοεπικοινωνίας Elno ELIPS. Το Griffon είναι επίσης εξοπλισμένος με ηλεκτρο-οπτικό φορτίο τριών αισθητήρων Safran BOT το οποίο συνδέεται με μονάδα επεξεργασίας βίντεο και το Safran Epsilon 10 INS (εκτός από τα οχήματα VOA). Ο οπλισμός περιλαμβάνει το τηλεχειριζόμενο πυροβόλο όπλο Panhard Defense T1 με πολυβόλο 12,7 χιλιοστών, το πολυβόλο FN Herstal MAG58 στα 7,62 χιλ. ή ο αυτόματος εκτοξευτής βομβίδων Heckler & Koch GMG 40 χιλ. Το πακέτο συμπληρώνουν εκτοξευτήρες βομβίδων καπνού και δύο ελαφρά πολυβόλα τοποθετημένα στο πίσω μέρος. Άλλος εξοπλισμός περιλαμβάνει κλιματιστικό, κάμερα οπίσθιας ορατότητας και σύστημα προστασίας CBRN. Η μηχανή είναι ο πετρελαιοκινητήρας Renault MDE8 των 400 ίππων. Συμπληρώνει τον κινητήρα το αυτόματο κιβώτιο σειράς ZF Friedrichshafen EcoLife, η αυτόνομη υδρομηχανική ανάρτηση από ην Quiri και άξονες από τον Texelis. Η παραλλαγή παρατήρησης πυροβολικού Griffon VOA θα είναι εξοπλισμένη με το ραντάρ επιτήρησης πεδίου μάχης Thales GO12, ένα τηλεσκοπικό ιστό με τοποθετημένο πάνω το ηλεκτρο-οπτικό σκοπευτικό της Safran Paseo, και πρόβλεψη για το σύστημα C2  πυροβολικού της Thales ATLAS.

Το Jaguar θα έχει πυργίσκο T40M δύο ατόμων από την Nexter Systems, εφοδιασμένο με το CTA International CTAS πυροβόλο 40 χιλιοστών και αναδιπλούμενο εκτοξευτή με δύο ΜΤΜ MMP αντιαρματικά κατευθυνόμενα βλήματα, με σύστημα αποθήκευσης / χειρισμού για άλλα δύο. Έχει επίσης ένα τηλεχειριζόμενο σταθμό οπλισμού της Panhard T2 με πολυβόλο FN Herstal MAG58 των 7,62 mm. Το οπτικό σκοπευτικό Paseo είναι ενσωματωμένο στο σταθμό οπλισμού και προσφέρει άμεσο θέαμα στον αρχηγό πληρώματος. Ο πυροβολητής έχει επίσης ένα Paseo με δική του εικόνα. Υπάρχει επίσης ένας αυτόματος μετεωρολογικός σταθμός, εκτοξευτές βομβίδων, ένα ενσωματωμένο σύστημα προσομοίωσης, ψηφιακές οθόνες πολλαπλών λειτουργιών για τον αρχηγό πληρώματος και τον πυροβολητή και ψηφιακά περισκόπια για τον πρώτο. Τα συστήματα κίνησης περιλαμβάνουν πετρελαιοκινητήρα 500 ίππων από τη Renault σε συνδυασμό με αυτόματη μετάδοση από την ZF Friedrichshafen, άξονες από την Texelis και ενεργή ανάρτηση από την Quiri. Όπως και το Griffon, το Jaguar περιλαμβάνει τα συστήματα CVCS, SICS, CONTACT, BARAGE, ELIPS, Antares και PILAR V. Μαζί με αντι-ναρκική και αντι-βαλιστική στάνταρ προστασία και τα δύο οχήματα μπορούν να εφοδιαστούν με έξτρα θωράκιση διακένου για RPG και πρόσθετη θωράκιση πλήρως συμβατή με το πρότυπο NATO STANAG 4569.

Το πρόγραμμα Scorpion θα αναβαθμίσει και το άρμα μάχης Leclerc ενώ αναμένονται ακόμα δύο οχήματα, το VBMR-L και ένα ελαφρύτερο όχημα που θα χρησιμεύσει και σαν μεταφορέας συστημάτων C4I. Οι Γάλλοι έχουν ήδη σε υπηρεσία το ΤΟΜΑ VBCI το οποίο μπήκε σε υπηρεσία το 2008 με 510 TOMA ενώ σχεδιάζονται άλλα 120 ΤΟ-Δκσης οχήματα. Το όχημα έχει διαμόρφωση 8Χ8 ώστε να μπορεί να καλύπτει το Leclerc αλλά ταυτόχρονα να είναι πιο οικονομικό και άνετο για το μεταφερόμενο Πεζικό. Το όχημα θα αναβαθμιστεί με τα ηλεκτρονικά του Griffon στο εγγύς μέλλον, παρέχει όμως τώρα υψηλές δυνατότητες C4I. Έχει πλήρωμα 2+9 με πύργο Dragar με πυροβόλο των 25mm. Υπάρχει μια έκδοση διοίκησης υπο σχεδιασμό η οποία θα έχει 2+7 πλήρωμα με δύο σταθμούς SIP (πιθανόν να αλλάξει με το C4I των Griffon/Jaguar).

Φυσικά, η προμήθεια νέου υλικού αυτών των κατηγοριών για τον ΕΣ ανήκει στη σφαίρα της φαντασίας, εκτός ίσως αν ευοδωνόταν η θρυλούμενη πρόθεση της γαλλικής ηγεσίας να διαθέσει τα κέρδη της γαλλικής κεντρικής τράπεζας από ελληνικά ομόλογα για τη χρηματοδότηση αγορών γαλλικού πολεμικού υλικού. Ωστόσο, το γαλλικό πρόγραμμα ανανέωσης των τεθωρακισμένων οχημάτων του στρατού ξηράς παρουσιάζει για τον ΕΣ μια ευκαιρία παραχώρησης μεταχειρισμένου υλικού σε μεγάλους αριθμούς. Δεδομένου ότι η πολυαναμενόμενη παραχώρηση μεταχειρισμένων ΤΟΜΑ Bradley από τις ΗΠΑ ή Marder από τη Γερμανία δεν έχει ευδοκιμήσει ως σήμερα, τα  300 (αρχικά) VAB, 300 ΑΜΧ-10RC και 160+ ERC-90D Sagaie που αποσύρει η Γαλλία θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια ελκυστική λύση.

Τα τροχοφόρα αυτά οχήματα θα μπορούν να ανανεώσουν τον εξοπλισμό της ΑΣΔΕΝ (ο αριθμός τους είναι επαρκής για 7+ ΕΑΝ/ΕΜΑ και 6 Μ/Κ ΤΠ) και των 33ης και 34ης Μ/Κ ταξιαρχιών, γαι τις οποίες υπήρχε παλιότερα απαίτηση τροχοφόρων ΤΟΜΠ. Εναλλακτικά, θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν και στην Κύπρο, που ήδη χρησιμοποιεί τα VAB ως ΤΟΜΠ/ΤΟΜΑ και φορείς όλμων και Α/Τ βλημάτων, στις εκδόσεις VCI/VTT/VCAC. Ο επανεξοπλισμός της ΕΛΔΥΚ με τα οχήματα αυτά θα εξασφάλιζε ομοιοτυπία με την Εθνική Φρουρά και θα απελευθέρωνε ΤΟΜΠ Λεωνίδας για χρήση στον ελλαδικό χώρο.

Τα VAB μπήκαν σε υπηρεσία το 1976 ως αμφίβια με σκοπό τη γρήγορη διέλευση ποταμών και καναλιών χωρίς γεφύρωση. Έχουν προστασία κατά θραυσμάτων πυροβολικού και ελαφρών όπλων με βάρος τους 13 τόνους. Μεταφέρουν 2+10 άτομα ενώ μπορούν να ρυμουλκήσουν τρέιλερ 4 τόνων. Το 1998 τα οχήματα αναβαθμίστηκαν συνολικά, με αλλαγή του χειροκίνητου κιβωτίου με αυτόματο, ενίσχυση φρένων και σύστημα αυτόματου ελέγχου πίεσης ελαστικών και ενίσχυση της θωράκισης. 500 VAB είναι του τύπου VAB TOP με τηλεχειριζόμενο πύργο ενώ αριθμός τους εκσυγχρονίζεται τώρα με τον κορυφαίο νορβηγικό πύργο PROTECTOR RWS. Το όχημα μπορεί επίσης να δεχτεί πύργο με πυροβόλο 25 και 30 χιλιοστών. Υπηρετούν 2.200 ΤΟΜΠ, 89 ΠΑΠ, 40 ΡΒΧ αναγνώρισης, άγνωστος αριθμός οχημάτων περισυλλογής, 110 ως φορείς Milan και 185 ως φορείς ομάδων Πεζικού με Eryx. Αν και μεγάλος αριθμός εξ αυτών είναι ταλαιπωρημένος, τα 300 VAB που πωλούνται και αριθμός εν υπηρεσία βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Τα υπόλοιπα θα μπορούσαν να κανιβαλιστούν για την υποστήριξη των ενεργών οχημάτων.

1 of 4

Το AMX-10RC είναι τροχοφόρο όχημα αναγνώρισης με πυροβόλο 105mm της GIAT. Μπήκε σε υπηρεσία το 1981 σε 300 περίπου κομμάτια. Έχει αναβαθμιστεί ριζικά με συστήματα διοίκησης, θερμικό σκοπευτικό και σύστημα αυτόματου ελέγχου πίεσης ελαστικών. Το πυροβόλο μπορεί να διατρήσει Leopard 1A5 και M48/60 από τα 2000 μέτρα με πυρομαχικά APFSDS. To 2010 αναβαθμίστηκαν 256 οχήματα από την Nexter με έξτρα θωράκιση, σύστημα παθητικής αυτοπροστασίας, νέο σύστημα διοίκησης-ελέγχου, νέες βομβίδες, ανανεωμένο σύστημα προστασίας κατά ΡΒΧ πολέμου, νέες αναρτήσεις, νέο αυτόματο κιβώτιο και νέους ασυρμάτους. Το όχημα θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στις ΕΑΝ και γενικότερα να αποτελέσει μια ευέλικτη και οικονομική λύση για τις μονάδες τεθωρακισμένων της ΑΣΔΕΝ.

Το ERC-90D Sagaie, γνωστότερο και ως Panhard ERC, μπήκε σε υπηρεσία το 1984 ως ελαφρύ όχημα αναγνώρισης – καταστροφέας αρμάτων (Τ-72 στα 2000 μέτρα με APFSDS των 90mm). Οι Γάλλοι τα χρησιμοποιούν σε εκστρατευτικές ελαφρές μεραρχίες σε Επιλαρχίες Αναγνώρισης με αλεξιπτωτιστές, πεζοναύτες και τη Λεγεώνα κυρίως στην Αφρική. Αναβαθμίστηκαν τα 160 από τα 193 με νέα μηχανή, αυτόματο κιβώτιο, αλλαγές στον πύργο και σύστημα ελέγχου πυρός. Το όχημα θα μπορούσε να υπηρετήσει ως όχημα ταχείας αντίδραση και παροχής πυρών υποστήριξης στις ΕΑΝ, σε μονάδες με καθήκοντα φρουράς / φύλαξης / συνοδείας, ή σε Ταξιαρχίες Εσωτερικής Ασφάλειας (αντι-υβριδικού πολέμου).

Δεδομένων των εξαιρετικών διακρατικών σχέσεων και της εκπεφρασμένης ελληνικής πρόθεσης για προμήθεια γαλλικού εξοπλισμού (ιδίως φρεγατών τύπου FREMM), τα ανωτέρω είναι προτάσεις που θα μπορούσαν να ενταχθούν σε ένα ευρύτερο «πακέτο» αγορά γαλλικού εξοπλισμού από τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Η προμήθεια των νέων γαλλικών οχημάτων είναι πιθανότατα εκτός των ελληνικών δυνατοτήτων, αλλά έστω και η παραχώρηση του αποσυρόμενου υλικού θα μπορούσε να καλύψει ορισμένες σημαντικές ελλείψεις των ελληνικών ΕΔ.

Σήμερα, 1η Ιουλίου 2018, ο Ανθυπολοχαγός Άγγελος Μητρετώδης και ο Λοχίας Δημήτριος Κούκλατζης συμπληρώνουν 123 ημέρες κράτησης στις τουρκικές φυλακές. Δεν τους λησμονούμε.

ΓΕΕΘΑ

Από 23 έως 29 Ιουνίου 2018 διεξήχθη η διακλαδική άσκηση ΜΕΔΟΥΣΑ 6 μεταξύ Ελλάδας-Αιγύπτου στην Ανατολική Μεσόγειο. Ο ΕΣ συμμετείχε με 2 επιθετικά Ε/Π AH-64DHA, 1 CH-47SD Chinook, Δρια της 32 Ταξιαρχίας Πεζοναυτών και ΕΟ/ΕΤΑ. Το ΠΝ συμμετείχε με τις φρεγάτες ΛΗΜΝΟΣ (F451) και ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ (F466) με τα οργανικά τους ελικόπτερα, το υποβρύχιο ΠΙΠΙΝΟΣ (S121) και προσωπικό της ΔΥΚ. Η ΠΑ συμμετείχε με ΑΣΕΠΕ ΕΜΒ-145H, μεταγωγικό C-130H και 8 Α/Φ F-16, εκ των οποίων τετράδα της 347 Μοίρας μεταστάθμευσε και επιχειρούσε από την Αεροπορική Βάση Jiyanklis. Η άσκηση πραγματοποιήθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Αλεξάνδρειας και περιελάμβανε πυρά επιφανείας και βολές κατευθυνόμενων βλημάτων, αεροπορικές επιχειρήσεις, επιχειρήσεις επιθετικών ελικοπτέρων, ρίψη αλεξιπτωτιστών, καθώς και επίδειξη αμφίβιας ενέργειας.

1 of 38

ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ

Η ΔΙΔΕΑΠ/ΥΠΕΘΑ διεξάγει δημόσια διαβούλευση για τις τεχνικές προδιαγραφές για την «Προμήθεια 25 Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών και Τηλεπικοινωνιακού Εξοπλισμού για Δημιουργία Σταθμών Βάσης» από το ΓΕΣ, προϋπολογισμού 1.180.000€, για αποστολές επιτήρησης στο Ανατολικό Αιγαίο.

Κατά το μήνα Ιούνιο 2018 διεξήχθη αξιολόγηση Τμημάτων Καταδρομών (ΚΔ) Ταγμάτων Εθνοφυλακής (ΤΕΘ).

1 of 21

Διαδοχικά περιστατικά το τελευταίο χρονικό διάστημα εγείρουν ερωτήματα σχετικά με το ηθικό των οπλιτών του ΕΣ. Την 25 Ιουνίου 2018 ο  ΣΤΡ(ΚΔ) Α.Π της 2018 Γ ΕΣΣΟ, της 1ης ΜΑΛ στην περιοχή των Χανίων, ενώ εκτελούσε υπηρεσία σκοπού στο Στρατόπεδο Εφ. Ανθλγού «Νικολάου Αποστολάκη», και περί ώρα 10:30 περίπου, για αδιευκρίνιστη μέχρις στιγμής αιτία, εγκατέλειψε τη θέση του σκοπού στην οποία βρισκόταν, κάνοντας χρήση του οπλισμού του (πυρά στον αέρα) και κινήθηκε προς άγνωστη κατεύθυνση. Ο στρατιώτης συνελήφθη από την ΕΛΑΣ. Επίσης την 27 Ιουνίου 2018 ο ΣΤΡ (ΠΖ) Ε.Τ. της 2018 Β/ ΕΣΣΟ, δυνάμεως της ΔΑΝ Μεγίστης, ενώ εκτελούσε υπηρεσία σκοπού στη νήσο Ρω και περί ώρα 08:40 περίπου, για αδιευκρίνιστη μέχρις στιγμής αιτία, αυτοπυροβολήθηκε θανάσιμα στο κεφάλι με το ατομικό του οπλισμό.

Από 04 έως 22 Ιουνίου 2018, η Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών (ΣΜΥ), διεξήγαγε τη θερινή εκπαίδευση των Σπουδαστών της, στην περιοχή Καναπίτσα Λιτοχώρου. Οι Σπουδαστές της Σχολής ανταπεξήλθαν με άριστο τρόπο στο απαιτητικό πρόγραμμα της εκπαίδευσης.

1 of 26

Ο Διοικητής της Ανώτατης Στρατιωτικής Διοίκησης Εσωτερικού και Νήσων (ΑΣΔΕΝ «ΑΙΓΕΑΣ»), Αντιστράτηγος Νικόλαος Μανωλάκος, επισκέφθηκε την Τρίτη 19 Ιουνίου 2018, την ΠΕ/5ης Ταξιαρχίας Πεζικού (5η ΤΑΞΠΖ «V ΜΕΡΑΡΧΙΑ ΚΡΗΤΩΝ») και την Πέμπτη 21 Ιουνίου 2018, στη ΠΕ/79 Ανώτερης Διοίκησης Ταγμάτων Εθνοφυλακής (79 ΑΔΤΕ «ΜΥΚΑΛΗ»).

ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Η Διεύθυνση Διαχείρισης Ευρωπαϊκών και Αναπτυξιακών Προγραμμάτων του ΥΠΕΘΑ ανακοίνωσε τη διεξαγωγή δημόσιας διαβούλευσης για τις τεχνικές προδιαγραφές του έργου «Προμήθεια/Εγκατάσταση Ηλεκτρο-οπτικών Συστημάτων για τα Ε/Π του Πολεμικού Ναυτικού», προϋπολογισμού 35.876.471€

Στο πλαίσιο της άσκησης »ΜΕΔΟΥΣΑ 6″ η φρεγάτα «Νικηφόρος Φωκάς» (F466) πραγματοποίησε βολή Α/Α πυραύλου RIM-7P Sea Sparrow.

1 of 4

Tη Δευτέρα 25 Ιουνίου 2018 πραγματοποιήθηκε στο Ναύσταθμο Κρήτης (ΝΚ) Άσκηση Μείζονος Ατυχήματος (ΑΜΑ), υπό τη διεύθυνση του συντονιστικού κέντρου του ΝΚ παρουσία του Διοικητού Αρχιπλοίαρχου Γεώργιου Αγραφιώτη ΠΝ. Στην άσκηση συμμετείχαν προσωπικό και μέσα του Πολεμικού Ναυτικού από το ΝΚ και από το Ναυτικό Νοσοκομείο Κρήτης (ΝΝΚ), την 5^η Ταξιαρχία Πεζικού (5^η ΤΑΞΠΖ «V ΜΕΡΑΡΧΙΑ ΚΡΗΤΩΝ»), το Πεδίο Βολής Κρήτης (ΠΒΚ), την Αστυνομική Διεύθυνση Χανίων, το κεντρικό Λιμεναρχείο Χανίων, τη Διεύθυνση Πολιτικής Προστασίας Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης, το Δήμο Χανίων, το Γενικό Νομαρχιακό Νοσοκομείο Χανίων, το ΕΚΑΒ, τον Ερυθρό Σταυρό και εθελοντές Διασώστες. Κατά την άσκηση ελέγχθηκε η πληρότητα σχεδίασης αντιδράσεων, ο βαθμός ετοιμότητας και η ικανότητα διεύθυνσης και συντονισμού των εμπλεκόμενων φορέων για αντιμετώπιση ειδικών καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

1 of 3

ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Στο πλαίσιο της άσκησης »ΜΕΔΟΥΣΑ 6» μεταξύ Ελλάδας και Αιγύπτου, τετράδα αεροσκαφών F-16 της 347 Μοίρας μεταστάθμευσε και επιχειρούσε από την Αεροπορική Βάση Jiyanklis.

1 of 7

ΚΥΠΡΟΣ

Ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση του αεροσκάφους Νοράτλας της ΠΑ στον Τύμβο της Μακεδονίτισσας, και δημοσιεύθηκαν νέες, υποβλητικές φωτογραφίες του:

1 of 4

ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣ

Στις 30 Ιουνίου 2018 συνετρίβη Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος Bayraktar TB2 στην περιοχή Hassa της Αντιόχειας (Hatay). Πρόκειται για τη δεύτερη απώλεια ΜΕΑ του τύπου μετά τη συντριβή ενός από μηχανική βλάβη στην περιοχή Rajo του Afrin στις 20 Φεβρουαρίου 2018.

Σύμφωνα με στοιχεία της Εκτελεστικής Επιτροπής Αμυντικής Βιομηχανίας (SSIK) της Τουρκίας, μεταξύ 2004-2012 υπεγράφησαν συμβάσεις προμηθειών, ανάπτυξης/παραγωγής Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών συνολικής αξίας $792,5 εκατομμυρίων.

O Recep Tayyip Erdoğan επικράτησε στις τουρκικές προεδρικές εκλογές της 24ης Ιουνίου 2018 με ποσοστό 52,6%, εξασφαλίζοντας την παραμονή του στην εξουσία μέχρι το 2023. Παραλλήλως, το ΑΚΡ εξασφάλισε, με την υποστήριξη των εθνικιστών του Ν. Μπαχτσελί (MHP), την πλειοψηφία στο Κοινοβούλιο.

Σήμερα, 15η Ιουλίου 2018, ο Ανθυπολοχαγός Άγγελος Μητρετώδης και ο Λοχίας Δημήτριος Κούκλατζης συμπληρώνουν 137 ημέρες κράτησης στις τουρκικές φυλακές. Δεν τους λησμονούμε.

ΓΕΕΘΑ

Ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης παραμένει υπό 15νθήμερη ιατρική παρακολούθηση, βάσει ομόφωνης κρίσης ιατρικού συμβουλίου που συνεκλήθη την Κυριακή 8/7/2018 στο 251 ΓΝΑ, παρισταμένου του ΥΕΘΑ Π. Καμμένου, προεδρεύοντος του κ. ΔΥΓ/ΓΕΕΘΑ και συμμετεχόντων Ιατρών όλων των Κλάδων των ΕΔ. Κατά το ανωτέρω χρονικό διάστημα ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ αντικαθίσταται στην εκτέλεση των καθηκόντων του από τον Υπαρχηγό ΓΕΕΘΑ, Αντιστράτηγο Κωνσταντίνο Φλώρο – έναν ικανότατο, κατά γενική ομολογία, αξιωματικό. Ευχόμαστε στον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ ταχεία ανάρρωση.

1 of 2

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας προκήρυξε διαγωνισμό ανάθεσης και εκτέλεσης συμφωνίας πλαίσιο για το υποπρόγραμμα «Προμήθεια και εν Συνεχεία Υποστήριξη Ταχυπλόων Σκαφών Μεταφοράς Προσωπικού» για την προμήθεια 41 σκαφών και την εν συνεχεία υποστήριξή τους, με προβλεπόμενη παράδοση σε βάθος 7 ετών.

ΣΤΡΑΤΟΣ ΞΗΡΑΣ

Νέα αυτοκτονία στο Στρατό Ξηράς, καθώς ο ΕΠΟΠ Λοχίας (ΤΘ) Κ.Φ., της δύναμης της XVI Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού (XIV M/K MΠ), 33 ετών, έγγαμος, για αδιευκρίνιστη μέχρις στιγμής αιτία, ευρισκόμενος σε οικία συγγενικών του προσώπων τις πρωινές ώρες του Σαββάτου 14 Ιουλίου 2018, στην περιοχή του Σουφλίου, έβαλε δια απαγχονισμού τέλος στη ζωή του. Υπενθυμίζεται ότι, στις 27 Ιουνίου 2018, στρατιώτης της φρουράς της Ρω είχε αυτοπυροβοληθεί ενώ εκτελούσε χρέη σκοπού.

Την Τετάρτη 11 Ιουλίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Περιοχή Ευθύνης της XXIV Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας (ΧΧIV ΤΘΤ – «1ο ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΙΠΠΙΚΟΥ – ΦΛΩΡΙΝΑ»). Αρχικά, επισκέφθηκε το πεδίο ασκήσεων «ΚΑΝΑΠΙΤΣΑ» Λιτοχώρου, όπου η Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων (ΣΣΕ) διεξάγει την θερινή της εκπαίδευση. Ο Αρχηγός περιηγήθηκε στις εγκαταστάσεις και πραγματοποίησε ομιλία προς τους εκπαιδευόμενους Ευέλπιδες. Στη συνέχεια, μετέβη στο Στρατόπεδο «ΑΝΘΥΠΟΛΟΧΑΓΟΥ (ΠΖ) ΜΠΑΛΑΝΙΚΑ ΝΙΚΟΛΑΟΥ», όπου επισκέφτηκε το 592 Μηχανοποιημένο Τάγμα Πεζικού (592 Μ/Π ΤΠ) – Σημείο Υποδοχής Οπλιτών (ΣΥΠΟ), όπου παρακολούθησε τη διαδικασία κατάταξης των νεοσύλλεκτων Οπλιτών Θητείας της 2018 Δ΄ ΕΣΣΟ, και την 137 Αυτοκινούμενη Μοίρα Μέσου Πυροβολικού (137 Α/Κ ΜΜΠ), όπου πραγματοποιήθηκε επίδειξη των μέσων διαβιβάσεων και πυρός της Μονάδας.

1 of 8

Το διήμερο 04 και 05 Ιουλίου 2018, ο Γενικός Επιθεωρητής Στρατού (ΓΕΠΣ) – Υπαρχηγός ΓΕΣ, Αντιστράτηγος Νικόλαος Μανούρης, πραγματοποίησε επίσκεψη στην Περιοχή Ευθύνης της 88ης Στρατιωτικής Διοίκησης (88 ΣΔΙ – «ΛΗΜΝΟΣ») και της Τακτικής Διοίκησης 41ου Συντάγματος Πεζικού (ΤΔ/41 ΣΠ – «ΣΑΡΑΝΤΑ ΕΚΚΛΗΣΙΕΣ»). Ο Υπαρχηγός, επισκέφθηκε το σύνολο των Μονάδων και Ανεξαρτήτων Υπομονάδων αυτών, καθώς και το Ελληνικό Φυλάκιο (ΕΦ) «ΑΓΙΟΥ ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΥ».

1 of 6

Τη Δευτέρα 02 Ιουλίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής και ο Υπαρχηγός του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας Αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Φλώρος επισκέφθηκαν τη Ζ΄ Μοίρα Αμφίβιων Καταδρομών (Ζ΄ ΜΑΚ) και το Ειδικό Τμήμα Αλεξιπτωτιστών (ΕΤΑ), στη Νέα Πέραμο Αττικής.

1 of 9

Την Πέμπτη 28 Ιουνίου 2018, στο πλαίσιο της επιχειρησιακής εκπαίδευσης, διεξήχθη στο Κέντρο Εκπαίδευσης Πλωτών Μέσων του Δ΄ Σώματος Στρατού (Δ΄ ΣΣ «ΘΡΑΚΗ»), η τελική φάση της Τακτικής Άσκησης Μετά Στρατευμάτων (ΤΑΜΣ) «ΔΙΑΒΑΣΗ ΕΥΚΑΙΡΙΑΣ», επιπέδου Τακτικού Συγκροτήματος Τάγματος Πεζικού, από προσωπικό των Μονάδων – Ανεξάρτητων Υπομονάδων της 7ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας (7η Μ/Κ ΤΑΞ «ΣΑΡΑΝΤΑΠΟΡΟΣ»). Την άσκηση παρακολούθησαν ο Γενικός Επιθεωρητής Στρατού/Υπαρχηγός ΓΕΣ, Αντιστράτηγος Νικόλαος Μανούρης, ο Διοικητής του Δ΄ ΣΣ, Αντιστράτηγος Γεώργιος Καμπάς, ο Διοικητής της ΧΙΙ Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού «ΕΒΡΟΣ», Υποστράτηγος Δημήτριος Κούκκος και ο Διοικητής της 7ης Μ/Κ ΤΑΞ, Ταξίαρχος Ιωάννης Ευσταθίου.

1 of 27

ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Το Πολεμικό Ναυτικό συμμετέχει με το ΤΠΚ ΔΑΝΙΟΛΟΣ (P68) στην άσκηση Sea Breeze 2018 που διεξάγεται στη Μαύρη Θάλασσα από τις 9 ως τις 17 Ιουλίου 2018, με τη συμμετοχή πλοίων και προσωπικού από 17 κράτη (Βουλγαρία, Ην. Βασίλειο, Ιταλία, Ελλάδα, Γεωργία, Δανία, Εσθονία, Καναδά, Λιθουανία, Μολδαβία, Νορβηγία, Ρουμανία, Πολωνία, ΗΠΑ, Τουρκία, Ουκρανία και Σουηδία). Στις φωτογραφίες εικονίζεται το ΤΠΚ ΔΑΝΙΟΛΟΣ κατά τον διάπλου του Βοσπόρου.

1 of 5

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύονται στο τεύχος Ιουλίου του περιοδικού «Ελληνική Άμυνα & Τεχνολογία» η γαλλική κυβέρνηση φέρεται, στο πλαίσιο της προσπάθειας σύναψης συμφωνίας ναυπήγησης δύο φρεγατών τύπου Belh@rra για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, να προσφέρει ως ενδιάμεση λύση τα αντιτορπιλικά κατευθυνόμενων βλημάτων CASSARD (D 614) και JEAN BART (D 615) του Γαλλικού Ναυτικού. Τα πλοία, ναυπήγησης της δεκαετίας του ’80, θα προσέφεραν μεν κάποιες στοιχειώδεις δυνατότητες Α/Α άμυνας περιοχής μέσω του πυραύλου επιφανείας-αέρος SM-1MR, αλλά από άποψη τεχνολογικού επιπέδου είναι παλιότερες των φρεγατών που υπηρετούν στο ΠΝ (πλην των 3 μη εκσυγχρονισμένων φρεγατών τύπου S), με αποτέλεσμα να μη δικαιολογείται η επένδυση σε δύο μόλις πλοία με πολλά συστήματα άγνωστα στο ΠΝ (προωστήριο σκεύος, πυροβόλο κλπ.). Ωστόσο, κατά τις πληροφορίες μας το ζήτημα είναι υπαρκτό, κυρίως διότι το γαλλικό «φλερτ» προς την ελληνική πλευρά είναι επίμονο και η ελληνική πολιτική ηγεσία είναι εξαιρετικά δεκτική σε αυτό.

Στις 29 Ιουνίου 2018 πραγματοποιήθηκε με επιτυχία δοκιμαστικός πλους της φρεγάτας ΚΑΝΑΡΗΣ (F464) μετά την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής στο ανθυποβρυχιακό θόλο.

Νέα καθυστέρηση παρατηρείται στην αποκατάσταση προβλημάτων των Φ/Γ τύπου ΜΕΚΟ του ΠΝ. Με την απόφαση Φ.604/40/46474/Σ.10287/14.6.2018 ματαιώθηκε ο διαγωνισμός 03/17 με τίτλο «Γενική Επιθεώρηση – Επισκευή Κυρίων Μηχανών Diesel MTU 20V 956 TB82 Φρεγατών τ. ΜΕΚΟ»  και αποφασίστηκε η επανάληψή του. Υπενθυμίζεται ότι η γενική επιθεώρηση/επισκευή των πετρελαιοκινητήρων MTU των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ περιλαμβάνεται στα 42 άκρως αναγκαία προγράμματα που είχαν εγκριθεί στις 30 Ιουλίου 2014 από την Ειδική Διαρκή Επιτροπή Εξοπλιστικών Προγραμμάτων και Συμβάσεων της Βουλής για την περίοδο 2014-2020, ενώ η τεχνική προδιαγραφή εκπονήθηκε τον Ιούλιο του 2015. Τέσσερα χρόνια μετά την έγκριση της Βουλής και τρία χρόνια μετά την εκπόνηση της τεχνικής προδιαγραφής, ο διαγωνισμός ματαιώνεται και η υλοποίηση του προγράμματος καθυστερεί ακόμα περισσότερο.

ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

H ΠΑ συμμετέχει στο Royal International Air Tattoo (RIAT) 2018 με την ομάδα επιδείξεων «ΖΕΥΣ» που έκανε εντυπωσιακή επίδειξη την Παρασκευή 13 Ιουλίου.

1 of 4

H Πολεμική Αεροπορία θα υποστεί το μεγαλύτερο μέρος της περικοπής αμυντικών δαπανών ύψους €28 εκατ., με βάση την πρόταση κατέθεσε ο υπουργός Οικονομικών στο Eurogroup της 12ης Ιουλίου 2018, ως ισοδύναμο μέτρο για την πεντάμηνη αναβολή της αύξησης σε πέντε νησιά του Αν. Αιγαίου που πλήττονται από τη μεταναστευτική κρίση. Η επιβάρυνση θα είναι ποσοστιαία υψηλότερη στους Κωδικούς Αριθμούς Εξόδων για Αμοιβές για συντήρηση και επισκευή αεροσκαφών (0863) και λοιπού εξοπλισμού (0869). Αναρωτιέται κανείς αν η κυβέρνηση έχει βάλει στοίχημα πόσο χαμηλότερα μπορούν να πέσουν οι διαθεσιμότητες των αεροσκαφών της ΠΑ…

Tην Τρίτη 10 Ιουλίου 2018, ο Διοικητής της Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης (ΔΑΥ), Υποπτέραρχος (Ι) Θεμιστοκλής Μπουρολιάς, επισκέφτηκε τα κλιμάκια των πυροσβεστικών αεροσκαφών PZL M-18B στην Κεφαλονιά και στην Κέρκυρα, καθώς και τα κλιμάκια Αεροπυρόσβεσης και ελικοπτέρου επιφυλακής (AB-205) στη Μονάδα Υποστήριξης FOB Aktion. Κατά τη διάρκεια των επισκέψεων του ο Διοικητής συνομίλησε με το ιπτάμενο και τεχνικό προσωπικό των κλιμακίων και έδωσε κατευθυντήριες οδηγίες.

1 of 3

Τις βραδινές ώρες της Παρασκευής 6 Ιουλίου 2018, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ), περισυνέλεξε και μετέφερε 11χρονο τραυματία, Ρουμανικής καταγωγής, μετά από τραυματισμό στον Όλυμπο. Το ελικόπτερο περισυνέλεξε τον τραυματία από το ελικοδρόμιο του Καταφυγίου «Ζολώτα» και τον μετέφερε στην 113 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Μίκρας, από όπου τον παρέλαβε ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ.

Την Πέμπτη 5 Ιουλίου 2018, υπεγράφη στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ), παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, Π. Καμμένου, του Αρχηγού ΓΕΑ Αντιπτέραρχου (Ι) Χρήστου Χριστοδούλου και του εκπροσώπου της εταιρείας TECNAM, κ. Walter Da Costa, η Σύμβαση Προμήθειας Ολοκληρωμένου Συστήματος Νέου Αεροσκάφους Σταδίου Επιλογής (ΟΣ ΝΑΣΕ) δώδεκα (12) αεροσκαφών P2002JF και συναφούς εξοπλισμού. Το νέο εκπαιδευτικό αεροσκάφος θα αντικαταστήσει το αεροσκάφος Τ-41D, το οποίο παρέμεινε στην υπηρεσία της Πολεμικής Αεροπορίας για περίπου πενήντα (50) χρόνια, από το 1969. Τα πρώτα τέσσερα (4) αεροσκάφη P2002JF πρόκειται να ενταχθούν στην ΠΑ τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους, ενώ η ολοκλήρωση των παραδόσεων αναμένεται μέχρι το τέλος του έτους. Ήδη ξεκίνησε το πρόγραμμα εκπαίδευσης του τεχνικού προσωπικού στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στην Ιταλία, ενώ σε δεύτερη φάση (Σεπτέμβριος 2018) θα ακολουθήσει η εκπαίδευση των Ιπταμένων και επιπλέον αριθμού τεχνικού προσωπικού.

ΚΥΠΡΟΣ

Στις 5 Ιουλίου 2018 πραγματοποιήθηκε αεροναυτική άσκηση μικρής κλίμακας μεταξύ της Εθνικής Φρουράς και του Γαλλικού Ναυτικού, στην οποία συμμετείχαν το ΠΑΘ ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ (P61), επάκτιες συστοιχίες EXOCET MM40 BLOCK2 της Διοίκησης Ναυτικού και ένα Ε/Π AW-139 της Διοίκησης Αεροπορίας. Aπό γαλλικής πλευράς στην άσκηση συμμετείχε η φρεγάτα Languedoc (D-653), τύπου FREMM.

1 of 4

ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣ

Στις 13 Ιουλίου η Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία (TAI) ανακοίνωσε την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων και την σύναψη σύμβασης με το υπουργείο Αμυντικών Προμηθειών του Πακιστάν για την εξαγωγή 30 επιθετικών ελικοπτέρων Τ-129. H εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται σε $1,5 δισ.

Στις 12 Ιουλίου 2018 H προεδρία Αμυντικών Βιομηχανιών (SSB) της Τουρκίας υπέγραψε σύμβαση με τα ιδιωτικά ναυπηγεία Safine για τη ναυπήγηση ενός Πλοίου Υποστήριξης Ομάδας Μάχης, εκτοπίσματος 22.000 τόνων και μέγιστης ταχύτητας 24 κόμβων, για τις ανάγκες του Τουρκικού Ναυτικού. H προμήθεια του νέου πλοίου κρίθηκε σκόπιμη καθώς τα υφιστάμενα Πλοία Γενικής Υποστήριξης του Τουρκικού Ναυτικού, AKAR (Α580) και YB. KUDRET GÜNGÖR (Α595), διακρίνονται από ιδιαίτερα χαμηλή ταχύτητα (13 κόμβων) με συνέπεια περιορισμούς στην επιχειρησιακή ανάπτυξη του στόλου.

Ο διευθυντής του Γραφείου Προϋπολογισμού του Λευκού Οίκου, Mick Mulvaney, δήλωσε σε επιστολή του στις 9 Ιουλίου 2018 προς τον πρόεδρο της Επιτροπής Πιστώσεων της αμερικανικής Γερουσίας πως η Κυβέρνηση των ΗΠΑ είναι αντίθετη με την απαγόρευση εξαγωγής των F-35 στην Τουρκία.

Στις 9 Ιουλίου ο Recep Tayyip Erdoğan ορκίστηκε στο τουρκικό κοινοβούλιο για νέα πενταετή θητεία, με ενισχυμένες πλέον εξουσίες, ως πρόεδρος της Τουρκίας. Η νέα κυβέρνησή του αποτελείται από πρόσωπα της απόλυτης εμπιστοσύνης του, με χαρακτηριστικότερο τον διορισμό του γαμπρού του, Berat Albayrak, ως υπουργού Οικονομίας, αντί της αναμενόμενης επιλογής του τεχνοκράτη Mehmet Simsek. Υπουργός Εξωτερικών παραμένει ο Mevlut Cavuşoglu, ενώ υπουργός Άμυνας αναλαμβάνει ο μέχρι τούδε Τ/ΓΕΕΘΑ στρατηγός Hulusi Akar. Νέος αρχηγός Τ/ΓΕΕΘΑ αναλαμβάνει ο στρατηγός Yaşar Güler, ενώ Διοικητής Χερσαίων Δυνάμεων ο στρατηγός Ümit Dündar.

1 of 6

Τέλος, είναι αξιοσημείωτο ότι με το υπ΄αριθμ. 701 προεδρικό διάταγμα καταργήθηκαν οι θεσμοί του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας (MGK) και του Ανωτάτου Στρατιωτικού Συμβουλίου (YAŞ). Οι προαγωγές, τοποθετήσεις και αποστρατείες του στρατιωτικού προσωπικού τελούν υπό την έγκριση της Προεδρίας. Επίσης, με το υπ΄αριθμ. 701 προεδρικό διάταγμα  αποτάσσονται 6.152 στελέχη των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων ως ακολούθως (ανά Κλάδο): • Τουρκικός Στρατός: 3.077 • Τουρκικό Ναυτικό: 1.126 • Τουρκική Αεροπορία: 1.949

Στις 5 Ιουλίου 2018, η κρατική εταιρεία Στρατιωτικών Εργοστασίων και Ναυπηγείων (AFSAT) της Τουρκίας ανέλαβε σύμβαση από το Πακιστάν για τη ναυπήγηση 4 κορβετών κλάσης ADA. Πρόκειται για την μεγαλύτερη συμφωνία εξαγωγής στρατιωτικού υλικού της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας.

Στις 29 Ιουνίου 2018 ανακοινώθηκε η υπογραφή σύμβασης μεταξύ του υπουργείου Άμυνας της Τουρκίας και της ASELSAN για την προμήθεια αδιευκρίνιστου αριθμού συστημάτων ραντάρ αντι-ολμικού τύπου SERHAT, αξίας $40,32 εκατ. Οι παραδόσεις θα πραγματοποιηθούν μεταξύ 2018-2021.

1 of 2

Στα τέλη Ιουνίου πραγματοποιήθηκαν επιτυχώς οι τελικές δοκιμαστικές βολές των συλλογών καθοδήγησης TEBER για βόμβες γενικής χρήσης Mk-81 και Mk-82 στο Πεδίο Βολής Karapınar του Ικονίου από αεροσκάφος F-16C Block40 (93-0001) της 401 Μοίρας Δοκιμών της Τουρκικής Αεροπορίας.

Η γκρίνια της εβδομάδας

Είναι γνωστό ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις, λόγω των περικοπών των λειτουργικών δαπανών, λειτουργούν στα όριά τους – ιδιαίτερα στα ιπτάμενα μέσα το πρόβλημα είναι εντονότερο. Το θέμα δεν είναι μόνο πόσα μέσα βγαίνουν διαθέσιμα προς πτήση, αλλά και πώς βγαίνουν διαθέσιμα προς πτήση – δηλαδή με εξάντληση των ορίων της εφευρετικότητας, αλλά και της αντοχής, του προσωπικού. Όμως όλα έχουν τα όριά τους. Όταν σε μοίρα της ΠΑ φτάνουν στελέχη να μην απαντούν στο κινητό τους όταν καλούνται στη μονάδα, όταν η διοίκηση επικαλείται το φιλότιμο των στελεχών για να μην κλείσει η μοίρα, τότε σημαίνει ότι τα όρια έχουν ξεπεραστεί. Ας μεριμνήσουν οι αρμόδιοι…

Σήμερα, 22η Ιουλίου 2018, ο Ανθυπολοχαγός Άγγελος Μητρετώδης και ο Λοχίας Δημήτριος Κούκλατζης συμπληρώνουν 144 ημέρες κράτησης στις τουρκικές φυλακές. Δεν τους λησμονούμε.

ΓΕΕΘΑ

Tην Τετάρτη 18 Ιουλίου 2018 και ώρα 0930, συνεκλήθη ιατρικό συμβούλιο στο 251 ΓΝΑ, παρισταμένου του Υπουργού Εθνικής ‘Αμυνας Π. Καμμένου, προεδρεύοντος του Διευθυντού Υγειονομικού ΓΕΕΘΑ, Υποπτεράρχου (ΥΙ) Γεωργίου Τολούμη, και συμμετεχόντων Ιατρών όλων των Κλάδων των ΕΔ, το οποίο μετά από εισήγηση των θεραπόντων Ιατρών, έκρινε ομόφωνα ότι ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Ναύαρχος Ευάγγελος Αποστολάκης ΠΝ, δεν χρήζει πλέον ιατρικής παρακολούθησης και δύναται απολύτως να ασκήσει τα καθήκοντα του. Κατόπιν των ανωτέρω, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας αποφάσισε ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ να επανέλθει στην άσκηση των καθηκόντων του από Παρασκευή 20 Ιουλίου 2018.

Στρατός Ξηράς

Το Σάββατο 21 Ιουλίου 2018, ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Αντιστράτηγος Αλκιβιάδης Στεφανής, πραγματοποίησε επισκέψεις σε περιοχές ευθύνης Σχηματισμών του Γ΄ Σώματος Στρατού (Γ΄ ΣΣ – «ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ»). Αρχικά βρέθηκε στην περιοχή ευθύνης της 8ης Μηχανοποιημένης Ταξιαρχίας (8η Μ/Π ΤΑΞ – «VIII ΜΕΡΑΡΧΙΑ ΗΠΕΙΡΟΥ»), όπου παρέστη, εκπροσωπώντας και τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ, στις εορταστικές εκδηλώσεις που πραγματοποιήθηκαν στο Δήμο Βορείων Τζουμέρκων, για τα 150 χρόνια από τη γέννηση του ποιητή Κώστα Κρυστάλλη. Μετά το πέρας των εκδηλώσεων επισκέφθηκε την περιοχή ευθύνης της 9ης Μηχανοποιημένης Ταξιαρχίας (9η Μ/Π ΤΑΞ – «ΑΝΔΡΙΑΝΟΥΠΟΛΗ»), και συγκεκριμένα το Ελληνικό Φυλάκιο (ΕΦ) «ΓΡΑΜΜΟΣ», στο οποίο και διανυκτέρευσε.

1 of 7

Από Τετάρτη 04 έως και Παρασκευή 06 Ιουλίου 2018, διεξήχθη στο Πεδίο Βολής «ΨΗΛΟΥ ΣΤΑΛΟΥ», διαγωνισμός μεταξύ Ομάδων Μηχανοκίνητου Πεζικού, με τη συμμετοχή προσωπικού όλων των Μηχανοκίνητων (Μ/Κ) Μονάδων και της Τακτικής Διοίκησης του 21 Μ/Κ Συντάγματος Πεζικού, του Δ΄ Σώματος Στρατού (Δ΄ΣΣ «ΘΡΑΚΗ»). Οι Ομάδες αξιολογήθηκαν σε μία σειρά επιχειρησιακών σεναρίων, που ενδέχεται να συναντήσουν στο σύγχρονο πεδίο μάχης. Την τελική φάση του διαγωνισμού, παρακολούθησε ο Διοικητής του Δ΄ Σώματος Στρατού, Αντιστράτηγος Γεώργιος Καμπάς.

1 of 28

Την Πέμπτη 12 Ιουλίου 2018, πραγματοποιήθηκε στην έδρα της Σχολής Αλεξιπτωτιστών (ΣΧΑΛ), στον Ασπρόπυργο Αττικής, τελετή απονομής πτυχίων και πτερύγων αλεξιπτωτιστή στατικού ιμάντα, στους αποφοιτήσαντες επιτυχώς από το Σχολείο Βασικής Εκπαίδευσης Αλεξιπτωτιστή (ΣΒΕΑ) της 2018 Β΄ ΕΣΣΟ. Την απαιτητική και εξειδικευμένη εκπαίδευση, που διεξήχθη στη ΣΧΑΛ από 11 Ιουνίου έως 12 Ιουλίου 2018, ολοκλήρωσαν επιτυχώς 5 Αξιωματικοί (εκ των οποίων 2 του Πολεμικού Ναυτικού), 5 Μόνιμοι Υπαξιωματικοί (εκ των οποίων 2 του ΓΕΕΦ), και 48 Οπλίτες Θητείας. Τα πτυχία και τις πτέρυγες απένειμε ο Διευθυντής της Διεύθυνσης Ειδικών Δυνάμεων του Γενικού Επιτελείου Στρατού, Υποστράτηγος Νικόλαος Χιονής. Στην τελετή παραβρέθηκαν συγγενείς και οικείοι των νέων αλεξιπτωτιστών, παλαιοί αλεξιπτωτιστές, ενώ τίμησε με την παρουσία του ο θρύλος της ελληνικής και ευρωπαϊκής καλαθοσφαίρισης Παναγιώτης Γιαννάκης.

1 of 9

Πολεμικό Ναυτικό

Τις βραδινές ώρες της Τετάρτης 18 Ιουλίου 2018, ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού (τύπου S70B, Aegean Hawk), μετά από αίτημα του Ενιαίου Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΚΣΕΔ), πραγματοποίησε αεροδιακομιδή ασθενούς που έχρηζε άμεσης νοσοκομειακής περίθαλψης, από το δεξαμενόπλοιο (Oil/ Chemical Tanker) ELKA ATHINA, σημαίας Ελλάδας, το οποίο έπλεε 70 ναυτικά μίλια νότια νήσου Κρήτης. Ο ασθενής μεταφέρθηκε στο αεροδρόμιο Ηρακλείου, όπου και παρελήφθη από το ΕΚΑΒ.

Πολεμική Αεροπορία

Από 13.7.2018 ως και 19.7.2018 η Πολεμική Αεροπορία διέθεσε αεροσκάφη C-130, C-27 και ελικόπτερα Super Puma, ΑΒ-212 και ΑΒ-205 σε 18 αποστολές αεροδιακομιδής ασθενών από Άνδρο, Ιωάννινα, Κάρπαθο, Κάσο, Κεφαλλονιά, Κω, Λέσβο, Μύκονο, Παξούς, Ρόδο, Σάμο, Σαμοθράκη, Σαντορίνη, Χανιά και Χίο, συμπληρώνοντας συνολικά 43,4 ώρες πτήσης. Επίσης εκτελέστηκαν έγιναν 14 έξοδοι (συνολικά 22,5 ώρες πτήσης) αεροσκαφών CL-215 και PZL για αποστολές αεροπυρόσβεσης και επιτήρησης, καθώς και 2 έξοδοι (συνολικά 2,6 ώρες πτήσης) ελικοπτέρου Super Puma για αποστολή έρευνας – διάσωσης.

Κύπρος

Στις 20 Ιουλίου, επέτειο της τουρκικής εισβολής στην Κύπρο, έγιναν τα αποκαλυπτήρια του Noratlas «52-133» που τοποθετήθηκε στον Τύμβο της Μακεδονίτισσας, σε ανάμνηση του «ΝΙΚΗ-4» που καταρρίφθηκε από φίλια πυρά τη νύχτα της 21ης προς 22η Ιουλίου του 1974, παρασέρνοντας στο θάνατο τα τέσσερα μέλη του πληρώματος και 27 καταδρομείς της Α’ Μοίρας Καταδρομών, που συμμετείχαν στην αποστολή ενίσχυσης της Κύπρου.

1 of 8

Ο Πρόεδρος Νίκος Αναστασιάδης έκανε συμβολικά τα αποκαλυπτήρια του Noratlas «52-133», ενώ δίπλα του βρισκόταν ο υπουργός Άμυνας της Ελλάδας Πάνος Καμμένος, ο υπουργός Άμυνας της Κύπρου Σάββας Αγγελίδης και ο αρχηγός της Εθνικής Φρουράς, αντιστράτηγος Ηλίας Λεοντάρης. Παρόντες στην τελετή ήταν επίσης ο Β’ αντιπρόεδρος της Βουλής των Ελλήνων, Γιώργος Βαρεμένος, ο πρέσβης της Ελλάδας, Ηλίας Φωτόπουλος, υπουργοί βουλευτές και άλλοι επίσημοι. Ιδιαίτερα συγκινητική ήταν η παρουσία αεροπόρων και καταδρομέων που συμμετείχαν στην αποστολή «ΝΙΚΗ», συγγενών πεσόντων και αγνοουμένων αξιωματικών και οπλιτών.

Στην τελετή μίλησε ο υποπτέραρχος ε.α. Ανδρέας Στραβοπόδης, ο οποίος το 1974 ήταν κυβερνήτης του «ΝΙΚΗ 9» και ξενάγησε τον Πρόεδρο Αναστασιάδη στο εσωτερικό του Noratlas. Ο κ. Στραβοπόδης, αναφέρθηκε στην θυσία αεροπόρων και καταδρομέων, απευθύνθηκε στους αεροπόρους του «ΝΙΚΗ 4» και υποσχέθηκε πως κάθε χρόνο τέτοια ημέρα οι συνάδελφοί τους θα δίνουν ραντεβού στο τόπο της θυσίας μέχρι οι φυσικές τους δυνάμεις να τους εγκαταλείψουν, οπότε η σκυτάλη θα περάσει στα παιδιά τους, τα οποία θα συνεχίσουν να δίνουν το “παρών” τους σε ένδειξη τιμής και σεβασμού της θυσίας τους.

Ανατολικός Παρατηρητής

Παρέμβαση προς το Κογκρέσο κατά της εξεταζόμενης αναστολής παραδόσεων των αεροσκαφών F-35 στην Τουρκία έκανε ο υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ Jim Mattis. Με επιστολή του προς τις αρμόδιες επιτροπές της Γερουσίας και της Βουλής των Αντιπροσώπων που εστάλη στις 7 Ιουλίου και δόθηκε στη δημοσιότητα στις 19 Ιουλίου, δήλωσε ότι είναι αντίθετος στην αποπομπή της Τουρκίας από το πρόγραμμα του F-35 λόγω των προβλημάτων που θα προκαλούσε στη γραμμή παραγωγής του αεροσκάφους, με αποτέλεσμα την αύξηση του κόστους και την καθυστέρηση των παραδόσεων. Στην επιστολή του ο Mattis υπενθυμίζει ότι η Τουρκία έχει επενδύσει 1,25 δις δολλάρια στη φάση ανάπτυξης του αεροσκάφους και σχεδιάζει την αγορά 100 αεροσκαφών, ενώ τουλάχιστον 10 τουρκικές εταιρίες κατασκευάζουν μέρη του αεροσκάφους, με αποτέλεσμα η τυχόν αποπομπή της Τουρκίας να συνεπάγεται καθυστέρηση της παράδοσης 50-75 αεροσκαφών καθώς θα απαιτούνταν 18-24 μήνες για να βρεθούν τα μέρη αυτά από άλλες πηγές. Πάντως η παρέμβαση Mattis δεν κλείνει το ζήτημα, καθώς η πρόταση αναστολής των παραδόσεων F-35 στην Τουρκία περιέχεται σε τροπολογίες που έχουν κατατεθεί επί του νομοσχεδίου για την έγκριση χρηματοδότησης των αμερικανικών ΕΔ (NDAA), η ψήφιση του οποίου από το Κογκρέσο αναμένεται εντός του καλοκαιριού.

Στις 18 Ιουλίου 2018 μέσα της Τουρκικής Ακτοφυλακής πραγματοποίησαν επιχείρηση έρευνας-διάσωσης για 152 παράνομους μετανάστες που επέβαιναν σε πλοίο, το οποίο βυθίστηκε 16 ναυτικά μίλια ανοικτά της κατεχόμενης Γιαλούσας, πλησίον των ορίων FIR Λευκωσίας και Άγκυρας.

Ο αναπληρωτής κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του AKP, Bülent Turan, ανακοίνωσε στις 17 Ιουλίου 2018 την κατάθεση σχεδίου νόμου για την εξαγορά της στρατιωτικής θητείας για υπόχρεους άνω των 25 ετών αντί 15.000 τουρκικών λιρών, με υποχρέωση στράτευσης για 28 ημέρες. Η ρύθμιση, που έρχεται σε εκπλήρωση προεκλογικής υπόσχεσης του Ερντογάν, εκτιμάται ότι αφορά άνω των 400.000 ανυπότακτων και άνω των 2,5 εκατομμυρίων που έχουν λάβει αναβολή στράτευσης.

Η Τουρκική Αεροπορία ήταν ο Κλάδος που επλήγη περισσότερο από τις αθρόες εκκαθαρίσεις στελεχών μετά την απόπειρα πραξικοπήματος της 15ης Ιουλίου 2016. Συνολικά αποτάχθηκαν 3.967 στελέχη, μεταξύ των οποίων 32 Ανώτατοι Αξιωματικοί, 1.815 Αξιωματικοί και 1.979 Μόνιμοι Υπαξιωματικοί.

1 of 3

Οι 1.815 αποταχθέντες αξιωματικοί κατανέμονται ανά ειδικότητα ως εξής: 716 Ιπτάμενοι, 159 Οπλουργοί, 92 Πληροφοριών, 90 Τηλεπικοινωνιών, 88 Δόκιμοι Σχολής Πολέμου Αεροπορίας, 82 Πεζικού, 81 Εφοδιασμού, 80 Μηχανικοί Α/Φ, 58 Αεράμυνας, 58 Διοικητικοί-Προσωπικού. Οι 1.979 αποταχθέντες μόνιμοι υπαξιωματικοί κατανέμονται ανά ειδικότητα ως εξής: 534 Μηχανοσυνθέτες Α/Φ, 341 Τηλεπικοινωνιών, 188 Εφοδιασμού, 183 Πεζικού, 132 Πληροφοριών, 111 Διοικητικοί-Προσωπικού, 105 Μηχανικοί Μηχανημάτων, 84 Αεράμυνας, 68 Ελεγκτές, 56 Μεταφορών.